Tuhansia merenkulkijoita työttömäksi, ja laivat ulkomaille. Purra ei oikein ymmärrä mitä tekee.
https://youtu.be/N9Spt1iwizQ?si=pF8kL2Co8-8qYKke
https://youtu.be/N9Spt1iwizQ?si=pF8kL2Co8-8qYKke
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 58
Vanhimmat
Missä persu, siellä ongelma.
Tovanat ne persut meinaa, ja samaa voi sanoa Kokoomuksesta.
En usko, että mikään muuttuisi. Ahvenanmaa saa niin paljon tukia, ettei sillä ole varaa ryppyillä
Myydään oolanti diili trumpille .!
Pari ruosteista chevyä riittää ,eiku annetaan ilmaiseksi! Tehdään uniper!
Persut on lähteneet huutokuoroksi politiikkaan.
Se on sama kuin pyytäisi jalkapallofaneja näyttämään pelin mallia.
Perseelleen se menee mutta ääntä kyllä lähtee.
Ei olla työväetalon huuto äänestyksessä.!
Miksi merenkulkija jäisi työttömäksi?
Hmmm... minkä näköinen henkilö on Merimiesunioni ??
Lukeminen kannattaa aina, dorka, totesi Jörn Donner telkkarin tietoiskussa.
https://www.hs.fi/alueet/art-2000011413875.html
Lippu vaihtuu - ei merenkulkijat.
Helvetin ruma
Ja tuet loppuu ,Ruotsi EI MAKSA!
Ja laivat lähtevät pois Suomen niemen huoltovarmuus murenee smalla kertaa. Sitä se tarkoittaa, että satamat jäävät ilma käyttöä. Ja lisää työttömiä. Täältä Suomesta ei pääse kuin lentäen Ruotsiin, Norjaan, Saksaan ja Viroon sekä ympäri maailmaa.
mistä ruotsalaiset ottavat uudet miehistöt, elleivät suomalaiset kelpaa ??????
No ei se miljoonien syytäminen pörssiyrityksiinkään ole järkevää, kun veron maksajilla tiukkaa.
Menkööt tlihin vaan, kuten työttömille viduillaan.
Työttömille ei ole vittuillut muut kuin persut.
”Menkää töihin” kirkui Purra.
En minä teitä hylkää ,hylkäsi kumminkin..ex PM koppava ja töykeä!
35000 äänestäjää,köyhiä sairaita työttömiä.
Vasemmisto tarvitsee työttömiä vain vaalipäivänä!
Mänkööt itse ajamaa laivaa vaikka Gloriaa päiväksi tai vuodeksi, niin tietää että kirkumalla ei tuu kuin paha mieli kansalaisille.
No, työt siirtyy vain maihin. Kokous yms asiakkaat siirtyvät maihin ja epäreilu kilpailuasema päätyy.
Suomesta kaaikkoaa kaikki työpaikat sitä mukaa kun ne vetää konkan.
Maailmassa on 95000 kauppalaivaa. Ihan varmasti niistä löytyy pätevälle töitä
Kuivalla maalla oleville työttömille annat saman loistavan neuvon ??
Jos haluavat merille, niin toki
Tarkoitat takkereita valtavan suuria rahtolaivoja?
Hyvä Purra laivayhtiöillä on kyllä rahaa
Kysyin ChatGPT:ltä:
Lopputulos: Onko miehistötuki yritystukea?
Kyllä ja ei.
✅ Kyllä, jos tarkastellaan valtion taloudellisena tukena yrityksille tietyn toimialan kilpailukyvyn ja työllisyyden turvaamiseksi.
❌ Ei, jos tarkastellaan yritystukia yleisluonteisina tai liiketoiminnan kehittämiseen tähtäävinä, koska miehistötuki on hyvin rajattu ja sen ensisijainen kohde on henkilöstökustannusten kompensointi, ei liiketoiminnan kasvattaminen tai innovaatiot.
Minä katsoin teelehdistä.
Sama tulos.
Tarkoittaako se sitä, että teelehtiin voi luottaa?
Mitä katsoit teelehdistä?
Sitä, että kyllä sieltä filippiino tulee tekemään hommat, ehkä polski.
Minä katsoin sen, että varustamojen yritystuki on yritystukea.
Filippiinoa ei minun lehdissä ollut, mutta se on varmaan eri jutut eri teelaaduilla
Mutta yritystuet on pahasta ja ne pitäisi lopettaa.
Niin kaikki somessa huutaa.
Unioni osaa vain uhkailla ja siinä se sitten olikin.
Tuhansia työntekijöitä. Ei kai matkustajia lasketa aluksen henkilökuntaan?
Uusi asia?
Liputtakaa vaan Ruotsiin laivat.. siellä ei tukia makseta!
Monellako korruptio poliitikoilla on ilmaiset risteilyt?sopii epäillä! Valitettavasti
Loistavaa !!!!
Vain kaikki väärin :))))
Suomenlipun alla seilaavilla matkustaja-aluksilla työskentelee n.2200 henkilöä.
Ruotsissa on ihan samanlainen tukisysteemi.
Ruotsinlipun alla purjehtiva Symphony ja Gloria ovat suuremman tuen alla kuin Suomen tuen alla olevat Serenade ja Grace siinä ero.
Onko siis niin, ettei suomalaisten osaaminen riitä edes filippiinoille ja siksi pitää maksaa siitä, että palkkaa ressukan Suomesta?
Surkea provo....
Jos Pelto-Eemeli lukisi muutakin kuin PersuPravdaa.....
https://shipowners.fi/kilpailukyky/kansallinen-merenkulkupolitiikka/tyovoimakustannusten-palautusjarjestelma/
Voi sen noinkin ottaa, mutta selitä sinä, miksi suomalaiset eivät pääse töihinm ilmna, että työnantajalle maksaa siitä.
Homma muistuttaa formulatallia, johon kuljettajan pitää viedä sponsorirahaa. Suomalaiset merellä työskentelevät vaikuttavat niiltä, jotka maksavat tallipaikastaan.
Ylempänä on linkki, lue oikein huolella.
Miksi ulkolaiset laivat ja risteilijät saa tyhjentää paskatankit , suomem aluevesistöön . Purra laita paskavero , näille ja satamamaksu moninkertaisena .
Ei saa!
Hyvä siis kun Ukrainan sodan takia isojen risteilylaivojen poikkeamiset Suomessakin ovat vähentyneet samalla kun ne ovat vähentyneet, miltei lakanneet, Pietarista.
Mitä hyvä siis?
Satamissa on hiljaista kuin huopatossutehtaassa....
https://www.portofhelsinki.fi/matkustajille/matkustajatietoa/kansainvalinen-risteilyliikenne/
Ja kaikki Suomen ja Ruotsin ja Saksaan ja Viroon matkaavat Suomen lipun alla olevat varustamot muuttaisivat Ruotsin lipun alle.
Miksi juuri Ruotsin lipun alle, Virohan on suunnitellut nostavansa varustamotukia?
Entä sitten?
Ei siitä olisi mitään haittaa.
Viro yrittää pitää kiulut viron lipun alla...
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000011451014.html
Ei siitä olisi mitään haittaa...no mutta miksi noita tukia sitten lainkaan maksetaan ellei maksamatta jättämisestä ole mitään haittaa..?
Tuo on kohtuullisen mutkikas järjestely koko varustamotuki, sehän on suunnattu pääosin alusten palveluhenkilökunnalle joka puolestaan maksaa tietyt verot valtiolle eli se on erikoista rahankierrätystä joka palvelee varustamoja mutta kun henkilökuntaa koskevat työehtosopimukset palkkauksineen ovat nekin eri maissa erilaiset niin aika soppa tuosta tulee.
Viron tuki olisi nelinkertaistamisen jälkeenkin vain muruja Suomen maksamista tuista.
Viron Paldiskista on myös säännöllinen lauttareitti Ruotsiin mutta tietääkö kukaan myös jalkamiehiä matkustajiksi?
Tuista on tietenkin haittaa koska niihin käytetään verorahoja.
Hyötyä sen sijaan on vaikea löytää.
Et nyt aivan ymmärrä, varustamo tilittää tietyt työnantajamaksut verottajalle ja valtio palauttaa ne varustamolle, kyse on eräänlaisesta rahankierrätyksestä. Tietenkin se on samalla pois valtion kassasta ja iso etu varustamoille, sitä ei käy kieltäminen.
Tällä keinolla tavallaan ostetaan, tai ainakin uskotellaan ostettavan, sitä huoltovarmuutta ja näin tekevät myös esim. Ruotsi ja Viro. Eri asia on, mitä huoltovarmuutta juuri ko. laivat antaisivat jos oikea kriisitilanne olisi päällä, mahdollisessa sotatilanteessahan tuollaiset suurikokoiset suojattomat rohjakkeet olisi helppo poistaa pelistä parilla räjähdedronella...
Paldiskista ei seilata mutta Tallinnasta kyllä
https://booking.tallink.com/?voyageType=CRUISE&from=sto&to=tal&locale=en&country=XZ
Reittiä liikennöi säännöllisesti nyt SuperFast IX. Lähdöt Paldiskista klo 22:00.
Matkustaja ilman ajoneuvoa ei pääse mukaan, asia tänään soittamalla tarkistettu.