VAGin DSG-laatikko ja Nissanin CVT ovat ongelmallisia jo pienillä kilometreillä. Myös BMW:n robottilaatikko särkyi Tekniikan Maailman testissä. 😧 Sen sijaan monien merkkien (ei Toyota) manuaaliaskeilla ajaa koko auton elinkaaren huoletta, kunhan muistaa vaihtaa öljyt.
Kun kyse on enemmän ajetusta käytetystä, nuo korjaukset menevät omaan piikkiin ja puhutaan tuhansista euroista ja jopa kymppitonnista. Ja paljon ajavalla uusi remppa tulee eteen pian.
Miten tässä käy, jos n. 5-vuotiaita käytettyjä autoja ei enää saa kuin robottilaatikolla? Jo tällä hetkellä valinnanvara on käynyt todella suppeaksi. Jotain Daciaa löytyy.... ja pikkuautoja.
Kannattaako suosiolla siirtyä täyssähköautoon ja hypätä näiden robottilaatikkopommien yli?
Kun kyse on enemmän ajetusta käytetystä, nuo korjaukset menevät omaan piikkiin ja puhutaan tuhansista euroista ja jopa kymppitonnista. Ja paljon ajavalla uusi remppa tulee eteen pian.
Miten tässä käy, jos n. 5-vuotiaita käytettyjä autoja ei enää saa kuin robottilaatikolla? Jo tällä hetkellä valinnanvara on käynyt todella suppeaksi. Jotain Daciaa löytyy.... ja pikkuautoja.
Kannattaako suosiolla siirtyä täyssähköautoon ja hypätä näiden robottilaatikkopommien yli?
Vastaukset 23
Vanhimmat
Mikdi tyytyä robottilsaikkoon, kun hyviä automaattejakin on tarjolla?
Sähköauto on myös hyvä valinta. Niistä puuttuu yleensä nuo eri vaihteet kokonaan. Vain kiinteä alennusvaihde.
Mistä saa 4-vuotiaan bensafarkun perinteisellä automaattilootalla ja hyvin varustein??
Käy hakemassa Volvon V60 bensaversiona ja Aisinin 6 tai 8-vaihteisella automaatilla. Siinäpä se.
DSG on syyttä suotta parjaajien listalla. Ei ole teknisiä perusteita, kirjoittelevat vaan, koska dissaavat merkkiä.
Kyllä DSG on ongelmallisin vaihteisto. Olen itsekin niitä korjaillut runsaasti. Niissä pettää kytkin , mechatroniikka, liittimet ja myös laakerit siirtotangot jne. Hyvää niissä on vain se , että se työllistää korjaamoita. Alkupää toki oli surkein , taisi joka ikinen laatikko hajota todella nopeasti. Asiakas oli testaaja, tehtaalta taisi unohtua testit kokonaan. Simuloivat tehtaan koneilla vain ja tuotantoon.
Ei ole enää. Ei ole mitään merkitystä että se ongelma on jo vanhoissa romuissa koska ei kukaan niillä enää aja.
Kuten muutkin, mutta mikä on kilometrin määrä kun alkaa DSG pärjäämään, kun nyt taas on alla 300000km ajettu Volkkari kolme on mennyt noilla kioskilla seuraavalle enkä ole kuulut että vikaa olisi kenelläkään,,,pikkukoneiset varmaan vuokra aitoina heikoin lenkki.
DSG on herkästi särkyvä vaihdelaatikko. Ikävä kyllä. DSG:n särkyminen on niin yleistä, että niiden korjaaminen on synnyttänyt ison bisneksen Suomessa.
Kyllä kai niissä jonkun verran korjaamistakin, kun yleisintä autotekniikkaa Suomessa.
Mutta maine meni ja on edelleen.
Maailmalla myydään monia uusia automalleja manuaaleina, mutta meille tuodaan vain automaattiversioita. Käytettynä saa varmaan meillekin.
Kyllä niitä saa.
Niitä on muuten melkoinen määrä edelleen mutta ei tuoda meille. Yllätyin että melkein jokaista autoa mitä meidän teillä näkyy saa manuaalina.
Kyllä ainakin Mazda 3. CX-30, MX-5 ovat saatavilla täysin uusinakin manuaalivaihteistolla. Myös kevythybridi Suzuki Vitara, Swift.
Mx-5 olisikin vähän typerä automaattina vaikkei oikea sportti olekaan.
Mikä tahansa vakioauto on typerä manuaalivaihteistolla, jos automaattikin on tarjolla.
Simolammikko on tyytyväinen tästä kommentista.
Eipäs ole typerä valinta. Manuaalivaihteisto on paljon järkevämpi, luotettavampi, huoltovapaampi. Sisältää myös paljon vähemmän rikkoutuvia osia kuin automaattivaihteisto. Manuaalivaihteisto on 100% mekaaninen tuote. Manuaalivaihteiston valitsevat ihmiset jotka eivät halua autonsa tekevän ihan kaikkea automaattisesti kuskin puolesta. Automaattivaihteisto vaihtaa vaihteita liian usein silloinkin kun mitään vaihteen vaihtumista ei saisi tapahtua.
Hyvällä automaatilla sitä vaihtamista ei edes huomaa. Aina oikea vaihde käytössä.
DSG:llä aina oikea vaihde käytössä, eikä mitään arpomista.
Nyk nyk nyt vaihtoi vai vaihtoaika🤯
Jos ei välitä
Ja DSG:n kanssa on aina arpomista Korjaamolla, että kuinka kalliiksi remontti tulee..