Missä siis määrätään, että kesällä pitää olla kesärenkaat? Entä sitten toisin päin, eli missä määrätään, että kesällä on kiellettyä käyttää talvirenkaita?
Laki velvoittaa/pakottaa käyttämään talvirenkaita marras- maaliskuun aikana, jos keli sitä edellyttää. Laki ei taida pakottaa käyttämään kesärenkaita huhti- lokakuuna aikana, jos keli sitä edellyttää.
Maalaisjärki toki sanoo, että kesällä käytetään kesärenkaita, sillä renkaan ominaisuudet on suunniteltu kesäisiin olosuhteisiin ja lämpötiloihin. Mitä sanoo laki, vai sanooko mitään?
Laki velvoittaa/pakottaa käyttämään talvirenkaita marras- maaliskuun aikana, jos keli sitä edellyttää. Laki ei taida pakottaa käyttämään kesärenkaita huhti- lokakuuna aikana, jos keli sitä edellyttää.
Maalaisjärki toki sanoo, että kesällä käytetään kesärenkaita, sillä renkaan ominaisuudet on suunniteltu kesäisiin olosuhteisiin ja lämpötiloihin. Mitä sanoo laki, vai sanooko mitään?
Vastaukset 87
Vanhimmat
- Aloittaja vois ajella -pelkillä Kusi-Luistimilla -
Mistä tiedät, etteikö niin tee? Ei aloittaja sanonut omistavan ajokorttia.
Kesällä saa käyttää talvirenkaat, mutta ei nastoja.
Saa, mutta ei kannata. Kumiseos on tehty kylmiiin olosuhteisiin. Ei toimi tarkoitetulla tavalla kesällä.
Ei ehkä toimi optimaalisesti, mutta toimii kuitenkin riittävän hyvin.
Ei toimi riittävän hyvin. Tutkittu juttu.
Toimii riittävän hyvin . Olen itse tutkimusta tehnyt vanhoilla nastarenkailla , joissa ei nastoja enään ollut .
Ajoit varmaan siten, että olit tientukkona muille, eikö niin?
Miksi mielestäsi noin olisi?
Se on sitten eriasia miten ajetaan.
Kyllä toimii, ei kaikkea kannata uskoa mitä iltapäivälehdissä al kaikkitietävä julistaa.
Fiksut ymmärtävät miksi talvinen kumiseos ja kulutuspinta ei toimi kesäkeleillä.
Juuri ne fiksut tietää ja ymmärtää sen, että niiden vanhojen talvirenkaiden ominaisuudet on jokapäiväiseen ajoon kesällä täysin riittävät. Ei niillä vanhoilla renkailla ole tarkoituskaan kesäkelissä mitään kierrosennätyksiä saavuttaa.
Tietämättömyys on tietynlaista tyhmyyttä. Ei kannata jäädä osaamattomaksi ja tietämättömäksi, eli tyhmäksi asioiden suhteen. Faktatietoa löytyy kyllä.
Sä ajat varmaan kitkarenkailla läpi vuoden. Luultavasti et kuitenkaan aja millään koska kuljet julkisilla ja kitiset kaikesta ja luulet tietäväsi renkaista jotain.
Miksi ajaisin. Tiedän, että kitkarenkaat/talvirenkaat eivät sovellu hyvin kesäkeleille ja kesäisiin lämpötiloihin. Sinun kannattaisi keskittyä keskustelun ja vastausten kulkuun.
Ja se faktatietohan juuri todistaa sen, että vanhojen talvirenkaiden loppuun käyttäminen kesällä on sitä oikeaa tietämystä.
Ei pidä uskoa valheita ja disinformaatiota.
Aivan oikein, ei pidä uskoa valheita ja disinformaatiota jota levität.
Itte levität.
Mutta älä aja moottori tiellä kovaa tai kauas, joku 4 tie alusta loppuun niin Lapissa on jo kankailla...
Kautta-aikojen on nypitty nastoja pois vanhoista nastarenkaista ja ajettu ne loppuun kesällä.
Talvirenkaan kumiseos on vain pehmeämpää ja myös karkeampikuvioinen eli talvirengas ei ole se optimaalinen rengas kesäkeliin.
Sitten näihin kitkarenkaisiin, monet ajavat talven ajetut kitkat loppuun kesällä jolloin saavat uudet kitkat sitten seuraavaksi talveksi alle.
Jotkut hörhöt ovat noin joskus toimineet.
Kyllä se pistää miettimään jos on lähes nastattaomat talvirenkaat ja kaljut kesärenkaat eikä varaa ostaa uusia renkaita.
Ai niin viisaathan ottavat pikavipin jumalattomalla korolla ja eivät kykene maksamaan sitä ja ovat ulosotossa, mutta onhan se parempi ulosotossa kuin ajaa nastattomilla talvirenkailla kesällä.
Vai mitä?
Tietenkin toinen vaihhtoehto olisi ollut se etä olisi syventänyt niiden sakkokesärenkaiden urasyvyyttä, sitäkin tehtiin aikoinaan.
Eli nastattomat talvirenkaat ovat 100% parempi vaihtoehto kuin urasyvyyttä lisätty kesärengas.
Toisekseen kun miettii milloin kuluu kesärengas eniiten niin sehän n juuri nyt keväällä, eikö olisi ihan järkevä ajaa ne vanhat talvirenkaat loppuun nyt kevään aikana ja vaihtaa uudet kesärenkaat kun asvaltti on silottunut talven jäljiltä?
Ajoneuvo pitää olla turvallisessa kunnossa. Jos ei ole varaa, niin kannattaa siirtyä julkisten käyttäjäksi, tai fillaroida.
Kyllä esitetyllä tavalla renkaat loppuun käyttäen, auto on turvallisessa kunnossa, ainakin rengastuksen suhteen.
Hyvä helsingissä huudella.
Maakunnissa lähikauppankin saattaa olla 15km matka eikä julkisia kulje.
Ajoneuvo pitää silti olla turvallisessa ajokunnossa, asui sitten lapissa tai ruuhkahelvetissä.
Voisitko kertoa miksi nastattaomat talvirenkaat eivät olisi turvalliset?
Vai menaatko että vain yli 50 000€ uusi auto on turvallinen.
Olen 100 varma että kykenen ajamaan täysin kaljuilla renkailla ja 20v vanhalla autolla huomattavasti turvallisemmin kuin joku vasta kortin saanut nuori uudella autolla jossa on uudet rankaat.
Kun tiedän että auto ei ole uusi ja alla renkaat joiden ominaisuudet eivät ole sitä luokkaa että voin ajaa mutkiin 100 vaihdilla niin ajan silloin mutkiin 70 vauhdilla.
2 miljoonan kilpnmetrin aikana ei ole tullut todellista vaaratilannetta vastaan josta en olisi selvinnyt.
Eli voisitko kertoa mikä nastattomassa nastarenkaassa tekee ajosta vaarallisen?
Ps. halviimmat kesärnkaat voivat olla huomattavasti huonommat kuin laadukkaat nastarenkaat joista on nypitty nastat pois.
Mitkään talviolosuhteisiin tehdyt renkaat eivät ole luotettavia, eivätkä siten turvallisia kesäolosuhteissa, kuten ne eivät ole turvallisia myöskään toisin päin.
Kyllä kaikki talviolosuhteisiin tehdyt renkaan, jopa ne halvat Kiinalaiset, ilman nastoja, on luotettavat ja turvalliset kesäkäytössä.
Kerros koska ne talviolosuhteisiin tehdyt renkaat sitten olisi luotettavat ja turvalliset, jos ne ei mielestäsi ole sitä talvella eikä kesällä?
Eivät ole. Talvirenkaiden kulutuspinta ja kumiseos on suunniteltu talvisiin tie- ja sääolosuhteisiin. Väitteesi ei siis pidä paikkansa.
Lain mukaan voit ajaa nastattomilla talvirenkailla kesällä, eivät parhaat mahdolliset mutta lailliset. Varsinkin landella hiekkateillä Ok.
Sehän on taas asuinpaikka kysymys? Sen voi valita.
Niin tai asennekysymys, eli ajetaan sillä nopeudella millä auton omisnaisuudet sallivat.
Ilmeisesti helsinkiläisillä ei ole kuin on off asento, joko ajetaan pirun lujaa tai ei ollenkaan.
Onneksi maaseudulla osataan käyttää järkeä.
Väite on aivan oikea, myös talviolosuhteisiin suunnitellut renkaat on riittävän, vaikka ei optimaalisen , hyvät myös kesäkäytössä. Joten se vanhojen ja jo kulahtaneiden talvirenkaiden kesällä loppuun ajaminen on talouden kannalta järkevää, eikä niiden turvallisuudessakaan ole mitään hälyttävää poikkeamaa huonompaan suuntaan.
Tokihan on kuitenkin lisättävä, että kesällä kesärenkaat on ainoa järkevä vaihtoehto.
Talviolosuhteisiin suunnitellut renkaat ovat hyvät talvikäytössä, eivätkä ole ollenkaan suunniteltu kesäkäyttöön, eli siten huonot kesäkäytössä.
Lain mukaan voit ajaa nastattomilla talvirenkailla myös talvella eikä kellään ole siihen mitään sanomista.
Mihinkäs ne kitkarenkaat on sitten suunniteltu kun niillä on vaarallista liikkua kesällä ja talvella. Ovat vielä huonot kaikkialla muualla paitsi veneen kyljessä.
Vaikka talvirenkaat on suunniteltu tavikäyttöön, niin toimivat myös riittävän hyvin kesäkäytössä.
Jos kulutuspintaa on jäljellä 2.5 mm, ne talvirenkaat ovat lailliset kesällä, mutta laittomat talvella.
Samoin jos niissä lukee m+s mutta vuoristokuvio puuttuu, ne ovat laittomat talvella vaikka kulutuspintaa olisi 10 mm jäljellä, mutta kesällä täysin lailliset.
Kesällä saa ajaa ilman renkaita, mutta ei nastallisten talvirenkaiden kanssa.
Ei kesärenkaiden käyttöä ole määrätty, mutta nastarenkaiden käyttö on kielletty, paitsi joissakin poikkeustapauksissa. Laki sanoo tuommoista:
106 § (8.5.2020/360)Ajoneuvon renkaiden liukuesteet
Ajoneuvon renkaat saa varustaa nastoin, lumiketjuin tai vastaavin liukuestein, jotka eivät oleellisesti vahingoita tien pintaa.
Autossa, moottoripyörässä, mopossa, kolmipyörässä, nelipyörässä, raskaassa nelipyörässä, kevyessä nelipyörässä ja rakenteelliselta nopeudeltaan yli 60 kilometriä tunnissa olevassa traktorissa sekä tällaiseen ajoneuvoon kytketyssä hinattavassa ajoneuvossa saa käyttää nastarenkaita marraskuun alusta maaliskuun loppuun. Muunakin aikana nastarenkaita saa käyttää:
1)hälytysajoneuvossa;
2)puolustusvoimien käytössä olevassa maastokäyttöön tarkoitetussa autossa ja perävaunussa;
3)tienpitoon käytettävässä autossa ja perävaunussa;
4)ajoneuvon kauppaan, korjaukseen, katsastukseen tai liikenteeseen hyväksymiseen liittyvissä tilapäisissä siirroissa;
5)kaikissa tässä momentissa tarkoitetuissa ajoneuvoissa, jos sää tai keli sitä edellyttää
Eli nastarenkaitakin saa käyttää, jos eivät oleellisesti vahingoita tien pintaa. Kuka sen asian määrittää ja miten se määritetään? Jos on nastarenkaat, jotka eivät oleellisesti vahingoita tien pintaa, niin saa ilmeisesti sitten ajaa myös kesällä.
Ei, vaan nastarenkaita saa käyttää marraskuun alusta maaliskuun loppuun.
... tai kaikissa tässä momentissa tarkoitetuissa ajoneuvoissa, jos sää tai keli sitä edellyttää.
Ota m+s tai kitkat,niin voit ajella ympäri vuoden.
Nastarengas jossa ei ole nastoja on m+s rengas.
Talvirengas ei kestä lämpimillä keleillä, eikä sitä ole suunniteltu kesäolosuhteisiin. Voihan muutonkin tehdä pelkällä pikkuautolla. Useimmat kuitenkin käyttävät pakettiautoa tai vastaavaa.
Joulukuusta 2024 alkaen 3PMSF-merkintä on ollut pakollinen kaikissa talvirenkaissa.
Laki kieltää nastarenkaat kesällä . 1,6 mm urasyvyys vaaditaan renkailta kesällä . Ei juuri muuta .
Ja jos on talvirenkaat, niin pitää olla 3mm.
Voi ajaa kesällä olkoon mitkä renkaat tahansa, kunhan ei ole nastoja ja urasyvyydeksi riittää se 1.6mm. tai yli.
Kaikenlaista "voi" tehdä. Kannattaako, eli onko järkevää, niin se onkin eri seikka.
Tokihan se kannattaa ja on järkevää käyttää vanhat talvirenkaat loppuun kesällä.
Ei kannata, eikä ole järkevää, jos ei ole riittävän turvallista. Toki jos huomioi asian tilannenopeudessa, niin se onkin sitten eri seikka. Veikkaan kuitenkin, että kädetön ei sitä huomioi.
Nykyään tuntuu noita kädetömiä olevan pirun paljon.
Aikoinaan ajettiin nastarenkailla todella pitkään ja jokainen tajuaa että lähes 10v vanha nastarengas on lähes pidoltaan sama kuin uusi kesärengas.
Tilanteeseen vain sopeuduttiin ja sopeutettiin se ajo renkaiden mukaiseksi.
Muistan tilanteen jossa veljeni ajoi autoa jossa erittäin huonot talvirenkaat, keli oli jäinen ja vettä satoi.
Eräässä risteyksessä piti kääntyä vasemmalle mutta tie vietti oikealle ja jouduin hyppäämään ulkos vänkärin paikalta työntämään keulaa että päästiin kääntymään.
Tästä huolimatta pääsimme kotia ilman isompaa ongelmaa, hidastahan se meno oli mutta tilannenopeus oli oikea.
Nykyään laitetaan elle uudet talvirenkaat ja kuvitellaan että voi ajaa 100 60 rajoitusalueella ilman ongelmia.
Nyky turvalaitteet ja ajonvakautusjärjestelmät yms. houkuttelevat ajamaan aivan liian lujaa ja luovat illuusion turvallisuudesta.
Nykyään ajan suht uudella autolla ja todella hyvillä renkailla mutta edelleen otan keliolosuhteet huomioon.
Olen myös opettanut opetusluvalla ja neuvoni on ollut että 30% pois vauhdista kesäkeliin varrattuna mutksissa ja risteyksissä.
Melkoista sontaa on väite, että 10v vanha nastarengas on lähes pidoltaan sama kuin uusi kesärengas. Renkaiden suositeltu maksimi käyttöikä on muutenkin 6 vuotta.
Oli kädetön tai kädellinen, niin vanhojen talvirenkaiden loppuun käyttäminen kesällä on kannattavaa, järkevää ja turvallista.
Kun ajetaan nykyisten rajoitusten mukaan, niin ei edes se oikea tilannenopeus aiheuta mitään puutosta tai laskua turvallisuuteen.
Monestakohan kevyestä peräkärrystä löytyy renkaat jotka olisi alle 6vuotta vanhoja?
ja kyllä niitä muutaman tuhat kilometriä vuodessa ajavien autoilijoidenkin kulkupelien alta yli 6vutta vanhoja renkaita löytynee.
Eihän ne vanhat renkaat toki pidoltaan uutta kalleinta kesärengasta vastata , mutta eihän ne meillä sallituissa, erittäin maltillisissa nopeuksissa tarvitsekaan "kierrosennätyksiin kyetä".
Kaiksita surkein uusi kesärengas on takuulla huonompi kuin esim. hokian hakkapelitan 10v vanha nastarengas josta on nypitty nastat pois.
Kirjoituksesi paljastaa hyvin tuon takoitushakuisuuden, eli jätit tarkoituksella tuon huonoimman mainitsematta ja alat kirjoitella vain uudesta kesärenkaasta.
Eli paras mahdollisnen 10v vanha talvirengas ja täysin surkea uusi kesärengas niin 100/0 hakkaa se laadukas vanha talvirengas.
Keksi jokin parempi provokaatio.
Tuo vertailuhan on mitä älykkäin ja fiksuin, olet talent.
Miten kevytkärryn renkaat liittyy auton renkaisiin?
Mulla on 20 vuotta vanha peräkärry ja alkuperäiset renkaat sen alla. Kyllä sillä kuskaa puutarhajätteet keräykseen oikein hyvin.
Faktatietoa löytyy kyllä asioiden suhteen, eikä tarvitse mutua ja höröjen kuvitelmia uskoa.
"Miten kevytkärryn renkaat liittyy auton renkaisiin?"
Jos lukemasi edes auttavasti ymmärrät, niin liittyy vastauksena siihen kommenttiin, jossa todettiin, että renkaat olisi syytä vaihtaa kun ovat 6 vuotta vanhat.
Ei siinä eroteltu, että minkälaisen pelin alla ne renkaat on.
Tuo 20 vuotta vanhojen renkaiden olemassa olo peräkärryssä ei ole oikein uskottava ei ainakaan niin että sitä kärryä liikenteessä käytettäisiin.
Aivan oikein, miksi sitten noita vanhojen talvirenkaiden kesällä loppuun käyttämisestä ja oikeasta vertailusta kiinan halparenkaisiin pidät kuvitelmina?
Eli et ymmärrä. Ei voi mitään.
Tokihan ymmärrän, eikä sille tosiaan voi mitään, että talvirenkaiden kesällä loppuun käyttämisestä ja oikeasta vertailusta kiinan halparenkaisiin pidät kuvitelmina?
Ei voi mitään.
Eihän sille mitään voi, että asia on kuten vastaamassasi kommentissa on esitetty.
Osa suomalaisista suosii tätä säästökikkaa renkaanvaihdossa – poliisilta suorat sanat
https://www.is.fi/autot/art-2000011915110.html
Poliisin mukaan asia vaikuttaa oleellisesti liikenneturvallisuuteen. Ei siis tarvitse uskoa mutuun, vaan kannatta katsoa uutinen/video.
- Laki ehkä jossain vaiheessa kieltää, vaikka ei tällä hetkellä kielläkään.
Poliisi, joka ymmärtää liikenteestä ja liikenneturvallisuudesta hieman vähemmän kuin simpanssi lentosimulaattorista, ei nyt lähtökohtaisesti ole oikea taho puhumaan oikein mistään autoiluun liittyvästä mitään ja kaikkein vähiten autossa käytettävistä renkaista.
Laki tuon talvirenkaiden kesällä loppuun käyttämisen sallii nyt ja todennäköisesti pitkälle tulevaisuuteen.
Ja sinuun verrattuna poliisi on nero.
Bingo!
No jos mainittua simpanssia pitää nerona niin siitä vaan.
Tuliko bingo miehelle kahvipaketti, vai mistä tuo ääliön komppaaminen.
Avaajalla ei voi olla ajokorttia jos tuollaisia kyselee.
Joten hän ei tiedolla tee mitään.
Onko väitetty, että hänellä olisi ajokortti? Aloittajasta ei tiedä paljon mitään. Voi olla vaikka 90-vuotias mummo.
Nyt kannattaa huomioida että aina aamuisin on mustaa jäätä asfaltilla, koska pakkasöitä luvassa.
Tällä viikolla on vielä pakkasaamuja tällä suunnalla. Vaidan kesärenkaat viikonloppuna.
Ei ole mustaa jäätä kun on luvattu kuivaa ilmaa useaksi päiväksi.
Näin keväällä jos sataa, niin silloin on pilviä ja se taas pitää lämmöt plussalla.
Nyt kun on kesäkelit, silloin on kaikki edellytykset ajaa kesärenkailla.
Uudet Poliisimakeiset, mässä miärätty. Jep.
Poliisi alkaa uutisten mukaan antamaan maksukehotuksen jos tapaa nastarenkaita etelässä ja Keski-Suomessa.
Tämä viikko aikaa annettiin vaihtaa renkaat.