Volkswagen: TSI-ongelmat ja päästöskandaalin vaikutus (tai sen puute).
Mercedes-Benz: Kun autot tehtiin "liian hyvin" ja mitä tapahtui sen jälkeen.
BMW: Tekninen monimutkaisuus ja takuun merkitys.
https://www.youtube.com/watch?v=ggHQsd6w1a0
Mercedes-Benz: Kun autot tehtiin "liian hyvin" ja mitä tapahtui sen jälkeen.
BMW: Tekninen monimutkaisuus ja takuun merkitys.
https://www.youtube.com/watch?v=ggHQsd6w1a0
Vastaukset 110
Vanhimmat
Ei osteta enää
Miksi kirjoitat tojo palstalle saksalaisista autoista ?
Kilpailijoiden huonous on syytä tuoda esille.
Hyvä se
Ei nii
Antti Liinpään YouTube-video käsittelee suosittuja, mutta usein epäluotettaviksi koettuja automalleja (kuten eräitä saksalaisia premium-merkkejä), joita suomalaiset silti ostavat. Syyt liittyvät usein korkeaan mielikuvalaatuun, brändiuskollisuuteen ja mukavuuteen, vaikka todellinen kestävyys tai ylläpitokulut olisivat heikkoja.
Noin se taitaa olla
Harvapa tuollaisen uutena ostava taitaa autoa kovin monta vuotta pitää, joten mahdolliset kestävyysongelmat eivät jää ensimmäisen omistajan ongelmaksi.
Auton valinnan kuitenkin ratkaisee ihan muut asiat - ajettavuus, varustelu, suorituskyky, ergonomia yms.
Revi ostaa
Kuraa tuutista
Yritetään hoitaa alemmuuskompleksia.
Jee
Juu revi onnea
Juu sitä jaa kuka
Ei kiinnosta vw
Ei osta kukaan
Hyi vw
Eevi kestää paljon
TOYOTA MÄN TILAUKSEEN. KAIKIL HERKUIL. NAMI NAMI. KÖPI
Ostin uuden T-Rocin, jonka sain kuukausi sitten.
On siitä TSI ja DSG, mutta mitä sitten.
Pitkä takuu ja auto vaihtuu uuteen n. kolmen vuoden päästä.
Tuskin ehtii kovin pahasti polla poksahtamaan TSI- ja DSG-ongelmista.
VAIN TOYOTA KELPAA KÖPILLE. VAIN JA AINOASTAAN. KÖPI
Tuskin ellet ajat 300 000km.
Muijalla on jo sellaiset ajettu t-roc tsi ja dsg ei siinä mitään ole ollut , ihan uutena oli joku tunnistin takuuna korjattiin
Tsii ongelmia
Toyota on näiden vassareiden ainoa itäautoksi hyväksymä merkki.
Japani ei tietääkseni ole milloinkaan ollut kommunistinen maa niinkuin zekki, jossa sitä kolhoosikonsernin sosialismin suurta saavutusta kyhätään. Helppo päätellä, mikä se kommarikiesi voisi olla ? Toyota on eniten ostettu tuontiauto jenkeillä. Mitä siitä voisi päätellä?
Aurinko nousee idästä ja Japani on nousevan auringon maa. Eli Toyota tulee idästä. Kukaan ei ole puhunut kommunismista mitään. Oletko terve?
Itäauto tarkoittaa kommunistisessa itäblokin maassa, ent. vasovanliiton maassa valmistettua autoa kuten skoda tai lada. Japani on ollut kaukana siitä. Etkö tiennyt?
No sieltä ei taida itä autoa löytyä,, tsekki ferrareita mutta ne on laadukkaampia kuin luotettavat usein huollettavat toyotat....
Kävin koe ajamassa hybridi lexusta 89 000km ajettu herran jee ja jumalauta sen huoltokirja edelleen manuaalinen vihko jossa 8 käyntikerran leimaa , yhtä monta kuin minun 2.0 tdi passatissa jossa 240 000km ajettu...
Nyt on pakko myöntää etten ole "vasovanliitosta" kuullutkaan. Varmaan tojopojun joku höpöhöpöliitto.
Toyotaa valmisteaan venäjällä, Itä turkissa ja myös tsekissä jos haluat sitä vieläkin itäblokin maana pitää. On muutes lännempänä kuin suomi.
Täällä on kyllä vassareiden puoluetoimisto tarkoin tutki asian ja ainoa itäloosteri hyväksysti on Toyota.
Miten jenkeissä valmistettu tojo olisi siellä tuontiauto ?
Ei ostaa
Skoda pojan avioliitto varsovan liitto
Humputihei
Kamalia itäautoja skoodat ja ladat wartburgerit ja poloneezit
Skodapojun liitto
Skoda ehta itävehje
No Eki kannata
Kamalia on niin ne
Sellaisia ne saksalaiset autot ovat . Kuraa. Mielikuvalaatu ostattaaa ihmisillä kuraa.
Kuuntele mitä Liinpää sanoo tuossa videon lopussa Audista, Mersusta, Brmarista ja Volkkarista ja luotettavasta Toyotasta.
Saksalaista niin kovaa tekstiä, että se on poistettu täältäkin.
Taitaa olla oikeasti niin, että kaikki autot ovat kuraa, mutta saksalainen antaa parhaat kyydit ja ominaisuudet edelleen.
Voihan sitä tuollaistakin kuvitella kun ei ole asiasta mitään tietoa.
Ei tarvi kuvitella menee ja koe ajaa, ellei omin korvin ja tunto aistein huomaa on ihan sama millä pappa avensiksella ajelet...
Kun sitä tietoa ja kokemusta nimenomaan on. Toisin kuin niillä Toyota-kuskeilla jotka eivät edes koeaja muita merkkejä, ettei vaan se tyytyväisyys siihen Toyotaan laskisi...
Niinkö kuvittelet? Olen muutaman saksalaisen omistanutkin. Kyllä sen öljyn kanssa lotraaminen ainakin tuli tutuksi
Luuletko että joku uskoo satujasi? 😊😊😊😊
TILAUKSEEN TOYOTA. KAIKILLA HERKUILLA. KÖPI
Kura AG
Miksi kateellisella ikivanhan Tojon omistajalla ei ole eikä tule koskaan olemaan varaa uuteen tai uudehkoon Mersuun tai Bemariin?
Vikaa vikaa
Volkkari on lammasrakastajien auto, herttaista.https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/46638958-be96-4204-afe6-afb90b54ca39
Tänään olin Mersu EQE:n kyydissä. Oli mukavaa ja äänetöntä menoa.
No varmaan hinausauton kyydissä on.
Skoda on kaikkein resuin.
Skodat oli 2 eniten myytyä sähköautomallia Suomessa huhtikuussa.
Pian eivät ole kun ihmiset huomaavat kuinka risoja ne ovat.
Enyaqin ja Elroqin kanssa joutuu koko ajan istumaan korjaamolla.
Hän ja lokki
Onpa romuja noi vw autot
Hullu ostaa saksalaisen auton.
Enemmistö noista uutena ostetuista "saksalaisista premium autoista", myös vielä kalliimmista autoista ovat työsuhdeautoja tai leasing sopimuksella hankittuja. Eli ne autojen kuskit eivät ole maksaneet autoa ihan täysin heidän oman pankkitilinsä tai lompakon rahoilla.
Ongelmiii
Ei osteta enää
Ei osta toist kertaan
Pietarin trollitehtaalta tulee nämä Nato maiden autojen dissaus spämmit ja Tojo hönö myös Pietarin trolli. Pietarin trollitehtaalla tehdään 2 10 h työvuoroa ja siitä tulee tämä 20 h/vrk 365. Äläpä kommentoi ! !
Ostavat, koska nämä kurat ovat parhaita oikeassa elämässä. Toyota kuplassa ei autoista opi ja ymmärrä muutenkaan mitään.
Ei ketään enää osta vaakkeneita.
Volkswagen kaavailee jälleen leikkauksia tuotantoon
Yhtiön mukaan mallistoa supistetaan asteittain jopa puolella. Työntekijät kerääntyivät torstaina laajoihin mielenilmauksiin Volkswagenin Saksan tehtailla.
wv das kaputt
Nii ei voi ymmärtää
Järkyttävia saksalaisia ritsoja. Nyt niille on tullut maksun aika.
Miten tämä liittyy Toyotaan?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/cf06ca2a-c2af-41ef-8a5f-bd29c017352a
Rinkelimosse laatua.
Tosi huonoja nuo saksalaiset
Ketä ostaa enää
Suomeksi kysytään 00059, että Kuka ostaa enää?
Mihin väite tämä perustuu?
Lisäksi kysymysmerkki ja pilkku puuttuivat!
Virheeseen syyllistyvät vain kouluttamattomat henkilöt.
Tojotistit on tunnetusti vähemmän kouluja käyneitä. Se käy selväksi, kun seuraa tätä palstaa.
Kam
Ei kiinnosta
Ei muutakaan kiinnostaa Tsekki slovakian skooda.
Hyi vw
Erkkikään osta
Yksinkertaiset ostavat.
Tosi huonoja
Saksalaisissa on parhaat ominaisuudet ja luotettavuus huippua.
Lehtien mukaan jakopää- vaihteisto- ja öljynsyntiritsoja.
Luotettavuus on ylivoimaisesti paras ominaisuus joka puolueettoman ja luotettavan median mukaan löytyy Toyotasta. Saksalaisista vain laadun mielikuvaa joka sekin on saanut kansanautossa kovia kolauksia kun lopezlaatuiset jakopäät, tsi-koneet ja dsg laatikot ovat paukkuneet, törkeästä huijausmaineesta nyt puhumattakaan. Nyt suljetaan tehtaita kun "katto palaa" ja latetaan ovia säppiin!
Sitten kun palataan todellisuuteen: https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
"Toyota C-HR simahti useimmin! Koko raportissa Toyota C-HR oli kolmanneksi huonoin nuorimmassa ikäryhmässä ja kaikkein huonoin kolmessa seuraavassa ikäryhmässä. Käyttöönottovuoden 2020 Toyota C-HR on koko tilastossa eniten tien poskeen jättävä automalli, peräti 51,5 C-HR-autoa 1 000 liikenteessä olevaa kohti simahti teknisen vian vuoksi."
"Toyotan akkujen osahankkija on tyrinyt pahasti, mikä muodostaa tiepalveluraportissa mainehaitan Toyotalle jo kolmantena vuotena peräkkäin. Luotettavana pidetyt Toyota Auris ja Toyota Corolla saivat useammassa ikäryhmässä keskinkertaisen arvosanan. Niissäkin akku oli suurin vikakohde, mutta ei siinä määrin kuin C-HR -mallissa."
Haittaakse?
Ei haittaa, minultakin meni akku vaihtoon 6- vuotiaasta Toyotasta. 80 euroa sihen paloi ja vartti aikaa sen vaihtoon omin käsin tehtynä.Ei paha! Nyt on ongelmaton Yasa,ei mitään ongelmaa. Volkkarista jäi mieleen järkyttävä öljyn syönti. Kuulemma normaalia? Enemmän siihen paloi rahaa yhdessä vuodessa kuin Toyotan akkuun kuudessa vuodessa.
Niinpä ja se öljynsyönti remontti siihen hitlerinkostoon vasta maksaa. Onneksi on huoleton Toyota!
Kyllä se kannentiivisteen vaihto maksoi Toyotaankin kun aina moottori jouduttiin samalla vaihtamaan. Lisäksi tietysti öljynkulutus ja ruosteongelmat. Ensimmäinen ja viimeinen Toyota minulla!
miksxi kukaan ostaa k uraa n oniin miljoonas euroa tarjossa jok,a tvallaisellas tielelä tkee ylinopeudein Finland Ralaien asikakasn merdutaisi olls jo yli 233 kmh, lamgoghini vielä parempi auto...
Rally Filnand, yli-katuannätys ylinpusbeikkaukset
Kirveää kuraa. Kuuntele video.
Jihuu Jap jap!
Ei ostaa ketään
Jäävät kauppaan
Kura auto
Miksi ostavat? Eivätkö ne lue lehtiä?
Kiitosta vaan
Bensakoneiset Volkkarit on kaikkein huonompia.
Niin miksi ostavat, sitä sopii kysyä.
Siinä sitä on. Kertomusta saksalaisesta laadusta ja luotettavuudesta.
Made in Germany. Mikä voisi naurattaa enemmän?
Ne ei osaa tehdäs enää edes partakoneitakaan.
Romuja
vikoja riittää
On romuja
Huhh
Isoja vikoja löytyy
Pian iso osa Suomen kansasta on kokenut sen, että vikawagen on vikawagen. Myynti hiipuu.
Ongelmia vain lisää