Nämä ajaa jatkossa kela-kyydit
Anonyymi-ap
11768
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Menevällä tulee konkurssi.
Kuinka niin?
Eipä taida ajaa tää konnektio eikä nää muutkaan, kyllä taksit ne ajaa, sillä nää "välistävetäjät" ei omista ainoatakaan taksia.
Hyvä lupailla halvat hinnat kun ei itse tarvitse ottaa riskiä kuljetusten kannattavuudesta.
Ottavat sitten provisiot taksiyrittäjiltä näistä alihintaisista kyydeistä.
Olen itse sitä mieltä että ajakoon ne kyytien tarjoajat ihan itse omilla autoillaan.
Ainut toimiva malli on käänteinen kilpailutus jossa autot välitetään asiakkaalle hintajärjestyksessä vyöhykkeittäin. Mukaan otetaan kaikki ehdot täyttävät taksiyritykset.
Näin toimitaan jo sotekyydeissä toisilla alueilla.
Sote kyytejäkin ajetaan alle kannattavuusrajan. Nämä kaikki yhteiskunnan ajot ovat jo kannattamattomia. Kannattaa mennä johonkin muuhun työhön ja jättää näille virkamiehille ne kyydit ajettavaksi
Taitaa sinulle olla kaikki kyydit alihintaisia. Parasta tietty olis, jos päivässä olis 2 kpl 300 euron kyytiä, kesto 30 minuuttia. lopunaikaa vois maata tolpalla kattelemassa leffoja.
Tällä kertaa jätetään ajamatta
Missä nämä kyydit saa liittyä? Minä tykkäis ajaa nämä , kiitos.
Taksi-Helsingin kelahinta 1.10 km.
20 vuotta sitten kun aloitin, hinta oli 1.60, nyt lopetan
Kela pyrkii isoon ja suureen. Yksittäiset autoilijat putoaa kyydistä. Kaiken kukkuraksi tämä auton päästöjutut. Sähköauto on vielä raakile mutta vihreät haluaa maail.an pelastuvan.
Moniautoyritykset tekevät konkursseja enenevissä määrin tällä hetkellä.
Omaa autoansa ajava yrittäjä on se joka voi pärjätä vielä joten kuten.