Erosta muihin kertoo se, ettei yksikään toinen merkki yltänyt kaksinumeroiseen markkinaosuuteen, vaan seuraavina olleilla Škodalla ja Volkswagenilla se alkoi yhdeksiköllä.
Kesäkuun rekisteröinnit: Joku on unohtanut kertoa Toyotan ystäville, että autokauppa ei käy:
https://tekniikanmaailma.fi/kesakuun-rekisteroinnit-joku-on-unohtanut-kertoa-toyotan-ystaville-etta-autokauppa-ei-kay/
Kesäkuun rekisteröinnit: Joku on unohtanut kertoa Toyotan ystäville, että autokauppa ei käy:
https://tekniikanmaailma.fi/kesakuun-rekisteroinnit-joku-on-unohtanut-kertoa-toyotan-ystaville-etta-autokauppa-ei-kay/
Vastaukset 76
Vanhimmat
Kesäkuun mallikohtaisissa rekisteröinneissä näkyy Toyotan ylivoima, sillä se nappasi palkintosijat, eikä pistesijoillakaan ole kuin Toyota-rintaman neljännellä sijallaan rikkova Tesla Model Y. Toyotan mallit olivat kesäkuussa järjestyksessä Corolla, Yaris, bZ4X, Yaris Cross ja C-HR.
Odotellaan maanantaihin, niin saadaan konsernien luvut ja mulla on vahva käsitys että siellä kärjessä on reilulla arolla se sama konserni mikä on ollut aina.
Arojen kulkuneuvoja ne konsernikotterot tosiaan ovatkin.
Konsernipelle, juo kuses!
Konsernitaso on tapana katsoa maailmanlaajuisesti. Mitä luulet sillä tasolla tilanteen näyttävän?
Tähän asti VW on ollut yli miljoona autoa jäljessä.
Hihihiiii
Konsertti
Heh
Hihiii vaan sullekin Taky!
hörps
Juu
Iso ero volkarii
Voi olla
Ootellaaa
No juu
Nii on
Hihii
Ohho
Faktaa on kuitenkin se, että 78% uuden auton ostajista valitsi jonkum muun, kuin Toyotan.
Toyota vastaan kaikki muut, niinkö?
Kun se 78 % jaetaan muille niin eipä siitä paljon kutakin kohti jää.
Kuinka ollakaan, nuo Toyotan myyntiluvut paljastuivat vilpiksi. Mitä muuta voi idän koijarikonsernilta odottaakaan?
Miten saa päänsä noin sekaisin?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/f071c92b-5625-4b68-9ca3-eea8064af71d
"Paljastuiko tilastoista huijaus? Autoja rekisteröidään vain kuukaudeksi ja poistetaan sitten rekisteristä"
"Autobildin mukaan lyhytaikaisrekisteröintejä tekevät Saksassa merkittäviä määriä myös esimerkiksi Toyota, Opel ja Mazda.
Lehti epäilee, että kyseessä on kuvio, jossa uusista autoista tehdään käytettyjä, jolloin ne voidaan myydä alennuksilla kuluttajille. Samalla kyseisten valmistajien uusien autojen myyntimäärät saadaan näyttämään todellisuutta paremmilta.
Osa autoista on voitu myös viedä pois maasta."
Etkö tiennyt?
Suomessakin noin on tehty?
Et taida ymmärtää lukemaasi.
Sitten ei muuta kuin siilipuolustus päälle ja kielletään kaikki. Niin perus tojo-fania että...
Joko taikasienet ovat nousseet maasta, vai mistä moinen hallusinaatio?
Nyt hullu vaginisti on aloittanut hädissään kauhean spämmäyksen palstalla, ja nostanut kymmeniä omia avauksiaan, jotta faktat Toyotan ylivoimasta peittyisivät.
Faktat Toyotan myyntitulosten manipuloinnista? Siinä sitä on ylivoimaa kerrakseen. Onkohan jo huijaamisen maailmanennätys?
Sinulla taitaa olla sekopäisyyden maailmanennätys?
Vai harrastaa se viranomainen vilppiä. On sulla kuvitelmat.
Suomessa ei ole rekisteröity vilpiksi ainuttakaan. Kylläpä olisi käytettyjä myynnissä miljoonittain jos reksiteröitäisi.
Onpa ylivoimaista
Hyvä se on kehuskella Toyotan myyntiluvuilla kun ne on hankittu valheellisin keinoin ja "myymällä" tuhansittain autoja, joita kukaan ei ole ostanut ja sitten poistamalla ne rekisteristä. Kyllähän se maapallokin muuttuu litteäksi, jos niin valehdellaan. Jokohan olisi kaukoidän kolhoosikonsernilla taas itkuisten anteeksipyyntöjen aika ja tietenkin koiranpentuilmeellä?
Mistähän maahantuojalla olisi rahat tuollaiseen ja millaista businestä se olisi?
Ymmärrät varmaan itsekin kuinka tyhmä tuo eptoivoinen heittosi on.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/f071c92b-5625-4b68-9ca3-eea8064af71d
"Paljastuiko tilastoista huijaus? Autoja rekisteröidään vain kuukaudeksi ja poistetaan sitten rekisteristä"
"Saksan liikenneviraston KBA:n mukaan kolmannes autoista poistettiin kuitenkin rekisteristä viimeistään 30 päivän kuluttua."
"Autobildin mukaan lyhytaikaisrekisteröintejä tekevät Saksassa merkittäviä määriä myös esimerkiksi Toyota, Opel ja Mazda.
Lehti epäilee, että kyseessä on kuvio, jossa uusista autoista tehdään käytettyjä, jolloin ne voidaan myydä alennuksilla kuluttajille. Samalla kyseisten valmistajien uusien autojen myyntimäärät saadaan näyttämään todellisuutta paremmilta.
Osa autoista on voitu myös viedä pois maasta."
Osaat kai sentään lukea?
Tuolla asialla ei ole näköjään mitään tekemistä Toyotan kanssa. Mainitaan vain kiinalainen auto ja Skoda.
Kadehtimaasi Skodaa ei mainita lainkaan, vaan kiinalainen ja toyota sekä toinen idän ihme mazda ja oliko opel. Luetunymmärtäminen on sinulle ylivoimaista vai oletko lainkaan terve?
Ei löydy mainintaa Toyotasta.
Turhaan jankkaat kun rakkainpasi Toyota mainitaan tuossa Kauppalehden linkissä. Lukutaitoiset sen sieltä näkee😊
Toyotan sähköautojen valmistus on alkanut vaikeasti, ja sitä haittaavat ohjelmistojen ja mekaanisten osien varhaiset takaisinvedot, viivästykset Yhdysvaltain tuotannossa sekä kova kilpailu nopeammin kehittyvien kiinalaisten ja sähköautovalmistajien kilpailijoiden taholta. Selviytyäkseen yritys muuttaa radikaalisti strategioitaan, mukaan lukien tunnetusti tiukkojen laatustandardiensa löysentäminen kustannusten leikkaamiseksi.
Toyota siis on jo luopunut muka luotettavuudesta. Ihme että näitä Tojoja vielä joku ostaa.
Ootpa taas unta nähnyt. Taitaa olla kova ahdistus ja hätä päällä?
Kuvitelmaa, uskoa, luuloa ja valetta Toyotasta.
Noihin neljään perustuu Toyotan ostaminen
Minkä auton ostit ja mitä maksoit?
No just!
Toyota, onhan se.
Se on nyt kolhoosikonsernin kansanautopajassa hätä kädessä kun aikoo potkia peräti satatuhatta osaajaa pihalle ja laittaa neljä tehdasta säppiin. Olenko nyt ymmärtänyt oikein?
Skoda 9 %. Ei ole naurulla rajaa.
Oi että
Nii oli
Että noin
Stellasiksen vai EU:n syliinkö kaatuu?
Okei noin
Oho mikä ero
Muita on siis 78 %.
VW:n merkit ovat hurjalla erolla ykkönen ja se siitä.
Mikä niistä? Ei nyt heti tule yhtään mieleen.
Laatu, luotettavuus ja kestävyys ovat hyviä myyntivaltteja Toyotalle.
Eikai se muuten niin ylivoimainen olisikaan?
Kansan syvät rivit pussihousuissaan tykkää bensasta
Kyllä helmitaulutollukkaa ahdistaa tojon ylivoima.
Kyllä helmitalutollukkakin tietää että minkä taantuvan kansanautokonsernin isot pomot ovat lusineet vuosikaudet suunnitellusta ja törkeästä huijauksesta. Ja nyt vielä tämä Toyotan ylivoima itkettää.
Voi että nii
On se hurjaa touhua!
Kamalaa noin ylivoimainen
"Yksi ylitse muiden!" Antaa oikean kuvan ylivoimaisuudesta. Se on melko kova ja nöyryyttävä paikka saksalaiselle kansanautokonsernin ylpeydelle ja itetunnolle.
Millä tavalla nöyryyttävää? Miten se vaikuttaa tavallisen autoilijan arkeen?
Etkö ymmärrä lukemaasi? Saksalaisesta kansanautolonsernin nöyryyttämisestä oli aihe? Ei mistään tavallisen autoilijan arjesta.
Ja heinäkuussa
Heinäkuu ja elokuu tojon piikkiin.
Juu
https://tekniikanmaailma.fiSyyskuun-rekisteroinnit-joku-on-unohtanut-kertoa-toyotan-ystaville-etta-autokauppa-ei-kay/
Trafi on kertonut lukutaitoisille että Toyota on yksi ylitse muiden! Oliko yllätys?
Joka kk sama juttu
Jos kolhoosikonsernilla menee huonosti, ei se tarkoita että laatumerkkejä valmistavilla olisi ongelmia.
22 prossaa!!!!