Tulisi laatia sääntö

että aina kun ohitetaan liikennemerkki, niin kuski nostaa käden lippaan osoituksena kunnioituksesta liikennemerkkiä kohtaan.
1678
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Olemassa olevat liikennesäännöt ovat valtaosiltaan kuitenkin järkevät.

Äänestä
  • Jaa, nopeusrajoituksissa ei ole järkeä. 100 m 40km/h, sitten toiset 100 m 50 km/h, sitten 500 m 60 km/h, sitten kilometri 80 km/h ja sitten taas 60... Mitä järkeä? Kyseessä maantie, leveä hyvä.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Jaa, nopeusrajoituksissa ei ole järkeä. 100 m 40km/h, sitten toiset 100 m 50 km/h, sitten 500 m 60 km/h, sitten kilometri 80 km/h ja sitten taas 60... Mitä järkeä? Kyseessä maantie, leveä hyvä.

    Valtaosiltaan tuossa sanotaan. Voi olla huonojakin ratakisuja jossakin olemassa. Liikennesäännöt ovat valtaosiltaan kuitenkin järkevät.

    Äänestä

Kädet pitää kuitenkin pitää ratissa ja täällä pks alueella noita liikennemerkkejä on kylvetty niin paljon, ettei kukaan niitä kaikkia pysty edes huomioimaan.

Äänestä
  • Se on se Elon Muskin tervehdys. Sitä varten on Führer varustanut kansanautonsa autopilotilla. Uudempiin malleihin saattaa tulla ominaisuus, joka valvoo, että kuski myös tervehtii puoluejohdon toivomalla käsimerkillä. Muutoin kansalaisesta tulee ei-toivottu.

    Äänestä

Minä hidastan jokaisen liikennemerkin kohdalla, jotta ehdin nähdä sen kunnolla. Olen havainnut, että peräsäajajat huomioivat jokaisen liikennemerkin äänitorven töräyksillä.

Äänestä
  • Käynti optikolla voi auttaa.

    Äänestä

  • Pitääkin ajaa siten, että näkee ja havainnoi kaikki liikennemerkit.

    Äänestä

Ihan tyhmä idea.

Äänestä

Ei.
Kädet ja nenä tiukasti ratissa ja kaikki mahdolliset havainnot kerrotaan muille jarruttamalla.

Keskinopeudet mahdollisumman alas ja saadaan monia tärkeitä tavoitteita edistettyä.

Äänestä
  • "saadaan monia tärkeitä tavoitteita edistettyä."
    Kuten ruuhkia, onnettomuuksia ja muuta pientä mukavaa hämminkiä ja häslinkiä.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    "saadaan monia tärkeitä tavoitteita edistettyä."
    Kuten ruuhkia, onnettomuuksia ja muuta pientä mukavaa hämminkiä ja häslinkiä.

    Tulee raatoja ja päästöjä lyhyellä tähtäimellä, mutta pitkässä juoksussa saadaan liikkumista vähennettyä.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Tulee raatoja ja päästöjä lyhyellä tähtäimellä, mutta pitkässä juoksussa saadaan liikkumista vähennettyä.

    Tuo pidemmän aikavalin liikkumisen väheneminen tuntuu epätodennäköiseltä, kun käytäntö osoittaa päin vastaista.

    Äänestä

Testataan noissa uusissa kameroissa ai toimintoa jossa kuljettajan käsien asento vaikuttaa sakon määrään.
Eli yhdellä kädellä puhelin toisessa kerroin 2,5, toimen käsi ratissa 1,5, nöyrä ilme kymmentä vaille kaksi asennossa kerroin 1.0.
Käsi lipassa vähentää 5 pv sakkoa kaikilla kertoimilla

Äänestä
  • Parstein naamari päässä, ni ei tuu ollenkaan sakkoa.

    Äänestä

Mahtaa aloittaja
olla
kovassa loma
kännissä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

että aina kun ohitetaan liikennemerkki, niin kuski nostaa käden lippaan osoituksena kunnioituksesta liikennemerkkiä kohtaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu