https://tekniikanmaailma.fi/suomikin-jaa-kakkoseksi-norja-on-taysin-toyota-hiace-hullu-maa-tassa-lofoottien-hiacet-kauniissa-varikuvissa/
Norjan Toyota Hiace -ilmiö johtuu oikeastaan usean tekijän yhdistelmästä. Ensinnäkin Hiace sopii täydellisesti Norjan olosuhteisiin. Norjassa on paljon syrjäisiä alueita, vuoristoa, huonoja talvikelejä ja pitkiä välimatkoja. Hiace havaittiin nopeasti erittäin luotettavaksi ja yksinkertaiseksi työkaluksi, joka kesti kylmää, kuormitusta ja huonoja teitä.
Nelivetomallit olivat ja ovat edelleen erittäin suosittuja. Erityisesti 1990- ja 2000-luvuilla Hiacen 4WD-versiot nousivat lähes legendaariseen asemaan. Monille sähköyhtiöille, putki- ja sähköurakoitsijoille, kalastajille sekä vuoristoalueiden yrityksille nelivetoinen Hiace oli lähes itsestään selvä valinta.
Norjan Toyota Hiace -ilmiö johtuu oikeastaan usean tekijän yhdistelmästä. Ensinnäkin Hiace sopii täydellisesti Norjan olosuhteisiin. Norjassa on paljon syrjäisiä alueita, vuoristoa, huonoja talvikelejä ja pitkiä välimatkoja. Hiace havaittiin nopeasti erittäin luotettavaksi ja yksinkertaiseksi työkaluksi, joka kesti kylmää, kuormitusta ja huonoja teitä.
Nelivetomallit olivat ja ovat edelleen erittäin suosittuja. Erityisesti 1990- ja 2000-luvuilla Hiacen 4WD-versiot nousivat lähes legendaariseen asemaan. Monille sähköyhtiöille, putki- ja sähköurakoitsijoille, kalastajille sekä vuoristoalueiden yrityksille nelivetoinen Hiace oli lähes itsestään selvä valinta.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Tuo tarkoittaa sitä, että hyväkuntoiset Hiacet ovat harvinaisia. Suurin osa on loppuun ajettuja linttoja.
Paitsi tänään näin uuden näköisen Hiace Electricin, joka ampui liikennevaloista pahuksen pirteästi.
Niinhän sä näit .
. Suomessa ei hyviä Hiaceja ole koskaan ollut kun vertaamaan muiden valmistajien autoihin
Nykyisin hyväkuntoinen Hiace on taruolento, jota et löydä myynnistä milloinkaan.
Suomesta saa aika halvalla. 600 euroa maksoin omasta. Kone kestää ikuisesti mutta omasta vaihdoin helmat. Ei ollut paha homma, meni siinä iltapuhteena. Tein voittoa lähes pari tonnia.
Ransiitti on silti parempi. Pienempi kulutus ja parempi ajaa.
ransitti on paska...
Ransiitti paras
Savoon on näköjään taas saatu uusi automerkki.
Kenenköhän tekemä se on?
Tosin niitä tulee viikoittain, ei tarvitse jättää kuin pari konsonattia
pois nimen alusta!
joku auton ääni.joku Pontiacin kuin Eitariässän auto moottorin ääni rempeä he jooh
Automusiikki*: Sammy Hagar - Cant drive 55.
pontiacissa on heikko jakopäänketju
vanhat corollat ennen 2000 kannattaa säilöä talliin ,niillä on kysyntää kohta ..helppoja ja halpoja korjata sekä ovat luotettavia...
Niille käy samalla lailla kuin takavetoisille ja laatikkomallisille etuvedoille.
Hyvän jos haluaa niin saa maksaa.
Näiden sähköpaskisten aikana luotettavat autot revitään käsistä kun ihmiset kyllästyvät siihen että auto enemmän pajalla kuin ajossa ja ajaminenkin maksaa maltaita.
Täälä pohjoisessa corollat viedään käsistä jos ostaja kuulee että on ollut hyvällä pidolla...itselläni on hallissa vuoden 1998 vm ja kysyntää on ..mutta en myy ..
2500 olisi annettu cashia mutta en myynyt..
vwsodaaudia näkyy nyt tienposkessa usein...
totuus kestävyydestä on?
öljynsyönti ja dsg pahimmat viat
Toyotan omapoika on niin herkkä jos joku vaan vähänkin moittii vaikkapa ikivanhoja Toyotan pakuja jotka ovat harvinaisuuksia niiden ruostumien takia. ja dieselkoneiden kansien irtoilun takia.
kannattaa myydä hiace siis Norjaan
saa useamman tonnin-ennen tojotat meni njeekereille afrikkaan laivoilla
Moottori irtosi harjun pätkällä hiacesta lahosi kiinnitys runko,meni vaihtoon romu
Mitä hienompi kellokoneisto niin sitä vikaherkempi...historia toistaa itseään..
Hias mikä hias koko paketti.
Ja radiossa soi...hitaammin hautaan..