Purjeveneilyä kuvataan usein elämäntavaksi, mutta monen miehen kohdalla kyse on usein jostain syvällisemmästä: se on hienovaraisesti pakattu, sosiaalisesti hyväksyttävä ja fyysisesti vaativa seksuaalisen energian, halun ja hallinnan tunteen korvike.
Kun makuuhuone-elämä on laimeaa, purjehdus tarjoaa miehiselle psyykelle hämmästyttävän tarkan korvaavan mekanismin hallinnan ja antautumisen dynamiikan kautta. Seksuaalisuudessa on kyse valtasuhteista, rytmistä ja elementtien hallinnasta.
Purjeveneessä tämä dynamiikka toistuu lähes sellaisenaan. Mies ei alista pelkkää konetta, vaan elävän, arvaamattoman elementin – tuulen ja meren. Pinnassa tuntuva virran vastus ja köyden kiristyminen vinssillä tarjoavat fyysisen vasteen, joka vaatii voimaa, herkkää kosketusta ja ajoitusta.
Purjeiden jatkuva hienosäätö (trimmaus) optimaalisen vauhdin saavuttamiseksi vastaa kumppanin reaktioiden lukemista. Kun vene asettuu täydelliseen kulmaan tuuleen nähden ja nousee liukuun, mies kokee voimakkaan onnistumisen ja hallinnan tunteen, joka stimuloi samoja aivoalueita kuin seksuaalinen onnistuminen.
Purjevene on siis seksuaalinen objekti, mutta tarve fyysiselle stimulointiin ja adrenaliinille ei sen myötä katoa...
Veden roiskeet kasvoilla, rungon tärinä jalkojen alla ja tuulen suhina luovat kokonaisvaltaisen aistielämyksen. Se on intensiivistä, fyysistä olemassaoloa, jossa keho on jatkuvassa hälytystilassa.
Pitkä kryssiminen (vastatuuleen purjehtiminen) kerää kehoon ja mieleen jännitystä, joka laukeaa vasta, kun vene kääntyy myötätuuleen tai saapuu turvallisesti tyyneen satamaan. Tämä jännityksen ja laukeamisen kaari matkii suoraan seksuaalista sykliä.
Vene itsessään on vahvasti latautunut symboli. Se vaatii jatkuvaa huolenpitoa, rahallista panostusta ja hienosäätöä – aivan kuten perinteinen romantiikka tai intohimon kohde. Merenkulkutraditiossa veneeseen on aina viitattu feminiininä. Miehelle omasta veneestä huolehtiminen, sen puunaaminen, kiillottaminen ja varustelu on kanava hoivaamiselle ja ihailulle, jota voi olla vaikea ilmaista ihmisosuuksissa.
Jos biologinen suorituskyky hiipuu, veneen suorituskyvystä tulee miehen jatke. Satamaan täydellisesti parkkeeraava tai regatassa pärjäävä kippari saa yhteisöltään samanlaista ihailua ja statusta, jota joku toinen hakee maskuliinisella vetovoimallaan.
Purjehdus ei siis ole vain harrastus, vaan tapa kokea intohimoa turvallisessa, hallittavassa ja arvostetussa muodossa. Se on fyysistä sublimaatiota parhaimmillaan: kun makuuhuone rauhoittuu, meri tarjoaa näyttämön, jossa voi edelleen olla myrskyn kesyttäjä ja oman elämänsä kapteeni.
Kun makuuhuone-elämä on laimeaa, purjehdus tarjoaa miehiselle psyykelle hämmästyttävän tarkan korvaavan mekanismin hallinnan ja antautumisen dynamiikan kautta. Seksuaalisuudessa on kyse valtasuhteista, rytmistä ja elementtien hallinnasta.
Purjeveneessä tämä dynamiikka toistuu lähes sellaisenaan. Mies ei alista pelkkää konetta, vaan elävän, arvaamattoman elementin – tuulen ja meren. Pinnassa tuntuva virran vastus ja köyden kiristyminen vinssillä tarjoavat fyysisen vasteen, joka vaatii voimaa, herkkää kosketusta ja ajoitusta.
Purjeiden jatkuva hienosäätö (trimmaus) optimaalisen vauhdin saavuttamiseksi vastaa kumppanin reaktioiden lukemista. Kun vene asettuu täydelliseen kulmaan tuuleen nähden ja nousee liukuun, mies kokee voimakkaan onnistumisen ja hallinnan tunteen, joka stimuloi samoja aivoalueita kuin seksuaalinen onnistuminen.
Purjevene on siis seksuaalinen objekti, mutta tarve fyysiselle stimulointiin ja adrenaliinille ei sen myötä katoa...
Veden roiskeet kasvoilla, rungon tärinä jalkojen alla ja tuulen suhina luovat kokonaisvaltaisen aistielämyksen. Se on intensiivistä, fyysistä olemassaoloa, jossa keho on jatkuvassa hälytystilassa.
Pitkä kryssiminen (vastatuuleen purjehtiminen) kerää kehoon ja mieleen jännitystä, joka laukeaa vasta, kun vene kääntyy myötätuuleen tai saapuu turvallisesti tyyneen satamaan. Tämä jännityksen ja laukeamisen kaari matkii suoraan seksuaalista sykliä.
Vene itsessään on vahvasti latautunut symboli. Se vaatii jatkuvaa huolenpitoa, rahallista panostusta ja hienosäätöä – aivan kuten perinteinen romantiikka tai intohimon kohde. Merenkulkutraditiossa veneeseen on aina viitattu feminiininä. Miehelle omasta veneestä huolehtiminen, sen puunaaminen, kiillottaminen ja varustelu on kanava hoivaamiselle ja ihailulle, jota voi olla vaikea ilmaista ihmisosuuksissa.
Jos biologinen suorituskyky hiipuu, veneen suorituskyvystä tulee miehen jatke. Satamaan täydellisesti parkkeeraava tai regatassa pärjäävä kippari saa yhteisöltään samanlaista ihailua ja statusta, jota joku toinen hakee maskuliinisella vetovoimallaan.
Purjehdus ei siis ole vain harrastus, vaan tapa kokea intohimoa turvallisessa, hallittavassa ja arvostetussa muodossa. Se on fyysistä sublimaatiota parhaimmillaan: kun makuuhuone rauhoittuu, meri tarjoaa näyttämön, jossa voi edelleen olla myrskyn kesyttäjä ja oman elämänsä kapteeni.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Unohdit runoilla öljyssä tirisevästä broilerista ja hernettä odottavasta pullosta.
Syönyt hernekeittoa niin että pierettää vietävästi eikä herneitä enää tarjota.
Ap, loistava analyysi purjehduksesta, jätit ottamatta kantaa ainaiseen kilpailuun toisia purjehtijoita kohtaan, joka liittyy kyllä trimmaukseen.
Housun etumus märkänä purjehduksesta
Ja takamus hellänä ”purjehduksesta”.
Aloitus oli suorastaan runollinen.
Intohimoinen harrastaminen voi olla kaikkea tuota. Ilmeisesti.
Kilvoittelu itsensä kanssa ja rajojensa etsiminen - siis housut jalassa - on intensiivistä eikä oman kokemukseni mukaan seksuaalista. Toki onistuminen saa olon tuntumaan hyvältä ja antaa varmaan pirisrtystä petiinkin.
Aloitus oli kuitenkin ulkopuolisen katsojan kokemus. Se on selvästi hänen tunteensa, kun hän katsoo ihmistä, joka käyttää mieltään ja kehoaan ja saa raudan (tai lasikuidun) tottelemaan.
En väitä, etteikö se homma voisi päätyä sängyn puolellekin, mutta tilanteen eroottisuus on katsojan puolella ennen sitä.
En muuten ymmärrä vertausta golfiin. Sen sijaan polkupyöräilyn, vaelluksen tai muun fyysisen toiminnan kanssa se sopii kuin paita ja peppu.
No golfilla ja purjehduksella on yhteistä se, että täytyy olla merkkivaatteet päällä ja pikkurilli koholla kun ryystää kahvia golfklubilla / veneseuran ravintolassa. Saunassa puhutaan kovaan ääneen saavuttamistaan holareista ja vastaavasti Hangö Västran ylityksestä neljä metrisissä aalloissa.
Taidetaan liikkua eri ravintoloissa ja saunoissa.
Suosittelen paikan vaihdosta, niissä saunoissa ja ravintoloissa, joissa minä käyn, ei tuollaista kuule.
Kyllä Hangon Itämeren Portin saunassa vaan kuulee... Ja tiedän ,ei ole pakko kuunnella mutta yleensä nämä jutut kerrotaan kohtalaisella äänen voimakkuudella .
Onko se sellainen merikarhujen suosima höyrysauna?
Jep, ja siellä karhun blug otetaan poes ja tilalle kalua
Sieltä saa oman saunan, ei tartte kuunnella.