Tammi–elokuussa 48,7 prosenttia uusista henkilöautoista oli täyssähköisiä. Pelkästään elokuussa osuus nousi 51,6 prosenttiin, eli täyssähköauto oli jo yleisin yksittäinen käyttövoimavalinta uusissa henkilöautoissa.
Samaan aikaan liikennekäytössä olevien täyssähköisten henkilöautojen määrä ylitti 200 000 auton rajan. Täyssähköautojen osuus koko liikennekäytössä olevasta henkilöautokannasta on nyt 7,3 prosenttia.
Ladattavien hybridien osuus on 7,0 prosenttia. Yhteensä ladattavien autojen osuus koko henkilöautokannasta on siis jo 14,3 %.
https://justsiks.fi/henkiloautojen-ensirekisteroinnit-2026-elokuu/3190/
Samaan aikaan liikennekäytössä olevien täyssähköisten henkilöautojen määrä ylitti 200 000 auton rajan. Täyssähköautojen osuus koko liikennekäytössä olevasta henkilöautokannasta on nyt 7,3 prosenttia.
Ladattavien hybridien osuus on 7,0 prosenttia. Yhteensä ladattavien autojen osuus koko henkilöautokannasta on siis jo 14,3 %.
https://justsiks.fi/henkiloautojen-ensirekisteroinnit-2026-elokuu/3190/
Vastaukset 55
Vanhimmat
Vaikka osuus suuri olisi niin määrät ovat edelleen surkean pieniä. Tällä tahdilla muutokseen menee yli 50 vuotta.
Ja tämä yli 50 vuotta menee vaikka laskettaisiin mukaan maahantuodut käytetyt sähköautot.
Nämä mielisairaat ulinasi eivät muuta mitään. Nykyisellä vauhdilla polttomoottoriautojen myynti Suomessa loppuu vuoden 2030 tienoolla, ja sen jälkeen vanhentunut teknologia poistuu hyvin paljon alle 50 vuodessa.
Vaikea ymmärtää miten paha pitää vian päässä olla, että se aiheuttaa tuollaista järjetöntä spämmäystä.
Uusien polttomoottoriautojen myynti ei lopu vuonna 2030, ei varsinkaan jos lasketaan mukaan ladattavat hybridit joissa on edelleen polttomoottori jota myös käytetään. Itse asiassa uusia polttomoottorin sisältäviä autoja myydään vielä kauan vuoden 2030 jälkeen Suomessa ja ulkomailla niitä myydään myös 2040-luvulla.
Ja turha höpistä edelleenkään, koska uusien autojen myynti on nytkin minimaalisen vähäistä ja jos sähköautoihin yritetään pakottaa nykyistäkin enemmän niin valtaosa autokauppiaista menee konkurssiin. Vaikka eipä sillä väliä, itse vain nauran jos autokauppa menee konkurssiin.
Edelleenkin nykyisin todella minimaalisilla uusien autojen myynneillä autokannan uusiutumiseen menee yli 50 vuotta.
Älykääpiömäisellä sössötykselläsi ei edelleenkään ole mitään vaikutusta tähän kehitykseen.
15-20 vuotta ja homma on taputeltu.
Hah hah haa... Tuo on pelkkä huikaisevan typerän sähköautofanaatikon märkä päiväuni. Ei ole mitenkään mahdollista, että muutos tapahtuu noin nopeasti.
Mielisairaan polttopellen ulinat eivät merkitse mitään...
vastahan täällä kovasti huudettiin että sähkö auto on ja pysyy marginaalissa höpö henkilöiden kalliina harrastuksena näköjään noita höpö henkilöitä oli elo kuussa 51,6 prosenttia uuden auton ostajista
Polttoautot vanhenee nopeasti kun uusien polttisten myynti laskee nollaan.
"Nykyisellä vauhdilla polttomoottoriautojen myynti Suomessa loppuu vuoden 2030 tienoolla"
Tämän siis näkee suoraan tilastoista katsomalla.
Ei lopu vaan polttiksia myydään vuoteen 2035 saakka ainakin. Ja raskaassa liikenteessä vuoteen 2050 saakka ainakin. Käytettyjä polttiksia myydään vielä 30-40 vuotta.
Hallelujah. Patterispedet vauhdissa! MHEV RULES!
Täyssähkö voitti jo.
Vety oli typerä ideakin.
Todella hullu ajatus.
Polttikset jää nyt nielemään pölyä.
Mahtaa se kismittää pikku polttopalleroa.
Sinne jäi polttikset taustapeiliin irvistelemään
Jää ne muutenkin...
Putputus vain kuuluu kaukaa takaa.
Ja polttoaasin loputon kiljunta...
Mahtaa se harmittaa.
No onhan se taas nähty.
Niin hyviä lukuja.
Minimaalisen pieniä lukuja, kun uusien autojen rekisteröinti ylipäätään on romahtanut 90-luvun laman aikaan. Näin surkeita ensirekisteröintimääriä ei ole ollut kymmeniin vuosiin.
Mielisairaan sössöttäjän soisi muistavan, että polttisten myynti on loppumassa kokonaan.
Nykytahdilla kaikkien uusien autojen myynti on loppumassa, myös uusien sähköautojen myynti.
Ja "räjähdysmäisestä" kasvusta huolimatta uusien autojen myynti on romahtanut aiemmasta 50%. Ei ole sähköautot kasvattanut uusien autojen myyntiä yhtään vaan uusien autojen myynti on laskenut todella nopeasti. Itse asiassa 1980-luvulla myytiin uusia autoja 3 kertaa enemmän vuodessa kuin nyt.
Aika saatanan tyhmä änkyttäjä pitää olla, kun ei tajua ihan helppoja faktoja:
a) polttisten myynti syöksyy kiihtyvästi kohti nollaa
b) sähköautojen myynti kasvaa räjähdysmäisesti
Jos 80-luvulla olisi ollut tarjolla samanlainen valikoima sähköautoja kuin nyt, niin olisiko niitä ostettu 80-luvulla?
Varsinkin jos ne sähköautot olisi vertautuneet samalle viivalle polttisten kanssa.
Sähköautojen myynti ei ole kasvanut Suomessa käytännössä yhtään viimeiseen kolmeen vuoteen.
Ja uusien autojen myyntien romahtaminen on fakta. Itse asiassa monet uusien autojen myyjät tekevät tappiota, koska myynnit ovat niin surkean pieniä. Uusien autojen myynti on kuoleva ala eikä sähköautot ole lisänneet autovalmistajien myyntejä yhtään.
Ymmärrätkö että olet míelisairas jankuttaja?
Sekä uusien että käytettyjen sähköautojen kauppa käy entiseen tahtiin.
Kasvaa se, toisin kuin polttisten myynnit.
Elokuussa yli puolet sähköautoja. Erinomaista.
Jep, polttomoottoriautojen myynti on sakkaamassa täysin.
Autoliikkeet kuskaavat niitä hajoittamoille.
Polttomoottoriautojen romahdus on nopea ja totaalinen.
Jotain 80 % pudonnut polttomoottoriautojen myynti vuoden 2018 tasosta.
Aika paha.
Öljyriippuvuus on aika typerä valinta.
Taas se nähtiin.
Kaikkien vetyautojen määrä kaikissa maissa on pyöreästi 0,0%. Älä siis anna vetyfanaatikkojen huijata sinua!
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
Vety saattaa jonkin aikaa olla jossain roolissa pitkänmatkan kuljetuksissa, mutta siinäpä se.
Kuitenkin on vahvoja merkkejä että vetytekniikka tulee kuolemaan pois kun seuraa autokantojen tilastoja ja akkutekniikan uutisia. Vetytankkausverkoston heikko määrä myös Suomen naapurimaissa jarruttaa voimakkaasti vetyautoilun suosiota eikä myöskään Suomessa vetytankkausverkosto puheista huolimatta tunnu laajenevan koska ilmeisesti sijoittajat ja pankit eivät usko vetybisnekseen.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17091514/vetytankkausverkoston-tappaa-lopulta-isot-ajoakut-ja-akkutekniikka-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19515842/euroopassa-vuonna-2026-myytiin-olematon-maara-vetyautoja-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18925068/sijoittajat-heraavat-etta-vety-ei-olekkaan-voittava-hevonen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17234958/minka-ongelman-vetyautot-ratkaisee-tulevaisuuden-autoilussa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17744061/parjaako-vetykuorma-autolla-kilpailussa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17710443/vetykuorma-autot-eivat-ole-kilpailukykyisia-viela-pitkaan-aikaan-
No ei se hyvältä vedylle näytä, siksi sanoinkin että "saattaa jonkin aikaa olla jossain roolissa".
On se kova paikka joillein kun polttikset katoaa.
Ja kovasti itkeekin polttoaasit täällä sähköautopalstalla.
Ensi vuonna polttisten romahdus jatkuu, ja sähköautojen osuus jälleen kasvaa.
Polttisten osuus voi EU säädösten myötä alkaa kasvaa.
Saksa on EUn lempilapsi ja tällä hetkellä Saksan autotehtaat on hätää kärsimässä kun kukaan ei halua ostaa vanhentuneita ja ylihintaisia linttoja. Irtisanovat tuhansittain jatkuvasti.
Saksa varmasti tulee painostamaan että säädöksillä pakotetaan bensan käyttöön jotta nuo lintat kävisi kaupaksi.
Vastaavalla tavalla EU budjetista maksettiin Saksan pankeille tukiaisia jotteivat olisi menneet nurin sählättyään Kreikassa.
Me muut siis maksamme Saksan sähläilyt ja vielä kuvittelemme että siellä osataan jotain hienoa.
Nytkin saksassa vaaditaan ettei Saksa saisi vahvistaa armeijaansa vaan sen pitäisi jäädä siipeilemään muiden Euroopan maiden selän taakse.
"Polttisten osuus voi EU säädösten myötä alkaa kasvaa."
Ei voi alkaa kasvaa. Romahdus voi hieman hidastua hetkeksi. Polttikset ovat vanhentunutta teknologiaa, Suomessa myynti on nollassa jo 2030 tienoolla, ja muualla Euroopassakin pari vuotta sen jälkeen. Norjassa polttisten myynti onkin jo käytännössä loppunut.
Onko sähköautoilu noin rankkaa kun menee tunteisiin. Sitä se on kun tekniikka ei ole hallussa niin pitää ruveta sähköauto orjaksi. Mut se on hyvä et sähköautoilu laskee hyvien polttomoottoriautojen hintoja.
Ei sähköautoilu ole lainkaan rankkaa. Taitaa itselläsi mennä tunteisiin, kun sähköautot syrjäyttää polttikset, ja se hikinen polttoromusi on kohta arvoton!
Jokainen sähköauton ostanut on ostanut useita polttiksia. Silti ostavat uudelleenkin sen sähköauton. Miksi?