Tampereella rytisee jatkuvasti
https://www.aamulehti.fi/uutiset/art-2000012241135.html
https://www.aamulehti.fi/uutiset/art-2000012241135.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tampereella on selvästi enemmän:
ohituksia
perässä roikkumista
lyhyitä turvavälejä
aggressiivisia kiihdytyksiä
Verrattuna mihin? Ehkä Kainuuseen?
Tekoäly väitti näin Tampereesta.
Tekoäly on monesti älytön.
Kyseinen kohta on huonosti toteutettu. Ennen oli kohdassa kaksi eri erkanemistietä (poistumisliittymää), yksi esikaupunkialueelle ja toinen Hesan moottoritielle. Sitten ne erkanemistiet yhdistettiin ja ruuhka-aikana jumittaa. Jos on vähänkään enemmän liikennettä, niin kohdassa tökkii pahasti.
Niin on, mutta sitä suuremmalla syyllä tuossa kohdassa pitää ajaa fiksusti. Siellä vaan näkee jatkuvasti, miten moottoritienopeuksissa pidetään alle kymmenen metrin väliä. Ei ihme, että kolisee.
Johtuu varmaa myös siitä, että joillakin vauhti hiljenee ylämäessä. Hyvin voi pitää nopeusrajoituksen nopeuden sinne erkanemistielle (poistumisliittymä) saakka tasaisena ja hiljentää vasta siellä liittymässä, kun on motarilta "jaloista pois". Jos niin toimittaisiin, niin ei tökkimistä olisi varmaan siinä kohdassa yhtä paljon.
Ajetaan liian lähellä.Takapuskurissa kiinni.
Pitää paikkansa. Sellainen 3-4 sekunnin turväväli on syytä olla maantiellä/moottoritiellä.
Niin tai toinen ajaa edessä liian lähellä ;-)
Jolloin takana tulevan velvollisuus on tehdä itse asioita, että turvaväli on asianmukainen.
Jos tuntee tuon paikan ja ajelee siellä ruuhka-aikoihin, niin ymmärtää miksi siellä kolaroidaan kovin usein. Todella surkeasti toteutetut risteysjärjestelyt ja rampit ym. todella ruuhkaisella kohtaa.
Merkki homoudesta, jos tulee peräpäätä nuuskimaan.
Persulla on ihan omat tulkinnat ja liukkarit aina mukana.
Ei terve ihminen toisten peräpäitä tule nuuskimaan.
Tampereella on diplomi-insinöörejä eniten Suomessa neliökilometriä kohden. Mielestäni tämä on syy henkilöautokuljettajien tööttäilyihin ja toilailuihin.
Missään muualla Suomessa ei tapaa tällaista toilailua. Ei edes Otaniemessä!!!