Harmittaako taksi helsinkiä kun bolt voitti teidät , ei muuta kuin villien kanssa samaan jonoon.
Entäs lentokenttä
Anonyymi-ap
31282
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
No eipä harmita. Matkustajien ehdoilla hyvällä palvelulla mennään kuten ennenkin.
Niin varmaan ,mutta ei tainnut Finavia tyytyväinen th palveluun?
Noo, ku**n polttamalla skodalla pieruverkkareissa ja lenkkareissa jonossa seisova bolt kuski tuskin näyttää houkuttelevalta sille joka on tottunut laatuun, eli kyllä TH asiakkaat löytää meidän sieltä 4 jonosta. Älä ole huolissasi.
Se on varmaa että suurin osa asiakkaista kulkee jatkossa sinne nelosjonoon.
Ykkösjonon lämärin nukkavierut skodakuskit voi vikitellä asiakkaita turhaan. Boltin toyota corollat pieruverkkarikuskeineen saa vähiten ajoja. Jonkin verran asiakkaita menee fiksulle mutta 50-60%:a asiakkaista menee jatkossa nelosjonoon. Sanokaa tämän minun sanoneen.
Menevää harmittaa. Ei kenttään 2027 ja ei myöskään yhtään Kela aluetta. Mitenhän Menevän käy?
Varmaan hyvin. Pydittaa taksoja ja taas mennään,me kuluttajat naytitaan.
Huonosti käy.
Menevä lahkon kusetukset alkaa olla kuseteltu, aikansa kutakin.
Koko. Taksiala on kaikenaikaa kussu omiin muroihin
No , loppui jo
Menevä saa perustaa oman taksiaseman
Bolt ❤️
Parasta. 200-300€/vkossa käytössä ympäri suomea.
Ehdottomasti paras taksipalvelu tässä maassa tällä hetkellä.
Boltin, Woltin, Uberin ym. todellinen innovaatio ei ole tekninen, vaan työlainsäädännön kiertäminen ja kulujen maksattaminen muilla.
Talsialalla koskaan mitään työlainsäädäntöä ollutkaan.
Onko muut kuullut saman huhun että menevä perustaa erillisen taksiaseman johon ei muilla ole tulemista,aivan pääovien eteen.
Olisiko yksi taksi Menevä tuleva hakemaan minut huomenna klo 16:20 T1. Kysy Lassea, koodinimi mies oranssipartainen.
Jo on hinnat, laskin, että Finavia nettoaa yhden burgeriaterian verran per kyyti Lähitaksilta. Lähitaksi saa ehkä 40% asiakkaista. Se 1,2 miljoonaa noin 200 000 vuotuisessa asiakkaasta + 3€ tolppamaksu takaa kyllä Finavialle hyvän kassavirran, mutta kyllä tulee kyydit erittäin kalliiksi Lähitaksille
Mitä sanoo kilpailulaki tällaiseen nylkemiseen? Eikö nyt pitänyt suosia vapaata kilpailua?
En ymmärrä eikö tämä ole juuri sitä vapaata kilpailua ?
Siellä Bolt/Uber osastolla kentällä käy moninkertainen suhina verrattuna perinteisten taksiyhtiöiden jonon vetävyyteen. Hinnat puolet mitä perinteiset taksiyhtiöt veloittavat.
Yhdysvalloissa Helsingin kokoisissa kaupungeissa Uber/Lyft on käytännössä syrjäyttänyt perinteiset taksit pois lentokentilta.
Mitä Amerikka edellä sitä muu maailma perässä.
Voi olla aika huono diili Lähitaksille kun sovellustakseja / ennakkoon tilattuja takseja ei ole rajattu, ja moni automaattisesti tilaa sovelluskella, eikä kävele jonoon.
Jenkeissä uber-kuskit tienaavat todella hyvin
Kyllä ! Halminenkin lopettaa ilmoitti siitä videolla ! Onnea vaan ja turpiin tulee.
Konkkaan menevä
Ja Tsekeissä
Taksi Helsinki ei mene koskaan nurin !
Voivat koska tahansa ottaa ylim . autoilijamaksun! Ja ylpeät autoilijat maksaa .
Totta , idiootteja muka fiksuja yrittäjiä !
Kentältä pääsee keskustaan 12€:lla repikää siitä. Peräpukamia ja verenpainetta luvassa
Nykyään tienaa paremmin kengänkiillottajana kuin taxiyrittäjänä Lentokentällä!
Halpataksikuljettajia kolmansista maista on jo kymmeniä tuhansia pääkaupunkiseudulla.
Mitä pk seudulla on takseja joku 10-15000 autoa?