Pientä esimakua F-35 koneista, tiltu aina unohtaa että koneet eivät ole vielä ns. valmiita vaan päivityksiä tulee edelleen...
F-35 tulee olemaan Suomen ja Euroopan puolustuksen keskeisiä kulmakiviä 2030-luvulta alkaen. Suomen #F35-hankinta on #Nato-jäsenyyden ohella merkittävin suomalaisten turvallisuutta vahvistava yksittäinen ratkaisu vuosikymmeniin.
https://twitter.com/i/status/2104528483955225020
F-35 tulee olemaan Suomen ja Euroopan puolustuksen keskeisiä kulmakiviä 2030-luvulta alkaen. Suomen #F35-hankinta on #Nato-jäsenyyden ohella merkittävin suomalaisten turvallisuutta vahvistava yksittäinen ratkaisu vuosikymmeniin.
https://twitter.com/i/status/2104528483955225020
Vastaukset 28
Vanhimmat
Luotan asiatuntijoihin ja varsinkin lentäjien kommentteihin ympäri maailman että se on erinomainen kone.
Tiltuun en luota missään asiassa. Trollaaminenkaan ei onnistu häneltä kunnolla. 5-v lapsen tasoista jankkaamista.
Kuukaus sit USA n ilmavoimien kentsu sannoi jot heil F-35 koneist on päivittäin lentokuntoisia noin 25 % . Vikkaa on niin paljo korjattavaa .
F-35-hankejohtaja, eversti (evp.) Henrik Elo kertoo, että F-35-hävittäjillä pystytään estämään venäläisten tavoite.
– Edelleen ratkaiseva etu on sillä, joka havaitsee vastustajan ensin.
– Koneen matala heräte eli stealth (suom. häive) mahdollistaa toiminnan myös erittäin haastavassa toimintaympäristössä. Tällä on erityisen suuri lisäarvo Suomelle. Stealth-ominaisuudet parantavat sekä selviytymiskykyä että mahdollisuutta saavuttaa etulyöntiasema itse taistelutilanteessa, Elo arvioi.
Venäjä-mieliset verkkokommentaattorit pilkkaavat Suomen F-35-hankintaa juuri siitä syystä, että F-35-hävittäjät turvaavat Nato-maiden ilmavoimille ilmaherruuden Venäjän vastaisilla rajoilla.
Everstiluutnantti Jonathan "Rev" Hassell on suomalaisten pääkouluttaja Arkansasissa Ebbingin tukikohdassa.
Hassell korosti, että F-35:n ominaisuudet tulevat tarpeeseen Suomen 1 340 kilometriä pitkällä Venäjän vastaisella maarajalla.
Kouluttajan mukaan F-35 on epäreilu vastustaja venäläisille Suhoi-hävittäjille.
– Olen itse lentänyt Suhoi-hävittäjiä vastaan Syyrian yllä. F-35:llä pystyin näkemään Suhoin, ja sen jälkeen hiipimään ja pääsemään aivan koneen taakse. Hän ei koskaan tiennyt, että olin siellä, Hassell kertoi Iltalehdelle.
Amerikkalaislentäjä keräsi arvokasta tietoa Suhoin suorituskyvystä.
– Jos olisi ollut sota-aika, olisin tappanut hänet monien mailien päästä. F-35 pystyy näkemään kaikki vihollisen lentokoneet. Jos teemme asiat oikein, he eivät näe meitä, mikä antaa meille mahdollisuuden tehdä taistelusta epäreilun. Ja juuri sitä me haluamme, Hassell tähdensi.
Mainospuhe, ei yllätä.Kas kun ei sanonut että F35 on Jumalan käsi.
Hävittäjiin tulee päivityksiä koko niiden elinkaaren ajan.
Näin valitettavasti näyttää olevan eikä siitä tule silti lentokykyistä.
Ilmavoimat perustaa F-35 kyvykkyys tietonsa Pirkkalan HX- evaluaatiosta ja Azoreilta saatuihin kokemusperäisiin tiedustelu tietoihin..
Kyvykkyys oli kuin Nato Tiltulla - IMPOTENSSIA.
Spämmipete havaittu.
Tuleekohan luun palasen tunnistin...
Toimiiko heittoistuin, tärkein kysymys?
Venäläinen hävittäjäkehitys on jumittunut heittoistuinten testaukseen, tiltukin on tuosta kiinnostunut. F35 hävittäjissä on keskityttty jo vähän muihin ominaisuuksiin.
Sitä kuitenkin tarvitaan ja heti.
Myös venäläiset päivittävät lentokalustoaan. Venäjän varapääministeri ja presidentin Kaukoidän-edustaja Juri Trutnev ilmoitti Vladivostokin talousfoorumissa, että ”täysin uudistettujen” Antonov An-2-koneiden toimitukset on määrä aloittaa vuonna 2027.
https://www.verkkouutiset.fi/wp-content/uploads/2026/09/An-2_OK-HFL_EDper02.jpg
Suomen ilmavoimat, laivasto oli ainaki enne eräänlainen hyväveli järjestelmä.
35vuotta sitten koitin kutsunnoissa hakea ensi sijaisesti lennostoon ja tois sijaisesti laivastoon. Vastaus nauraen tuli suoraan apteekin hyllyltä.. Käytännössä eikä teoriassakaan ollut mahdollista. Sanovat et vuosien jonot ja jos haluut jonottaa 10vuotta ni sit ehkä. Vaihtoehdoksi vapaaehtoiselle superkuntoselle nuorelle miehelle jäi mennä mihin laittovat, isosaareen.. Hyi vittu.. vaikkak jälkeenpäin arvostan sitäkin paikkaa.
Jos ois päästetty mihin halus, armeija uralle.. oisha se vähä erilaista elämää ollu ku paskaduunit, pettävä horo puolisona ja työttömyys. Lopputulos virastojen halveksima,syrjimä hylkiö. Liekkö tänä päivänä vielä noi laivaston,lennoston paikat varattu eliitin jälkikasvulle.. Eikait ny persaukisille sellasia ura mahdollisuuksia suoda.
Ilmavoimien komentaja Timo Herranen puhui suorassa lähetyksessä. Hän kuvailee, että uusien hävittäjien saapuminen merkitsee uuden epävarmuuden aikakauden alkua.
Ylilento seremoniaa on yritetty järjestää Rovaniemellä niin, että hävittäjän ylilento nähtäisiin. moottorit eivät kuitenkaan suostu käynnistymään kylmässä ilmanalassa.
Mutta Rummut soivat silti Lapin lennostossa.
Nyt se ylilento joudutaan järjestämään hangaarissa ns. Lockheed & Martinile tyypillisenä TIKKULENTONA (Stick flying).
Uusimman tiedon mukaan rovaniemellä oleva kone ei olut enää lentokelpoinen.
USA laiset ovat kaikki tunnettuja paskapuheistaan, se me taas tullaan katkerasti näkemään. Tuo USA uskovaisuus pitäisi lopettaa ennen kuin on liian myöhäistä, oikeastaan olemme jo nyt niin syvällä kusessa , että menee vuosia ennen kuin päästään pinnalle. USA uhkailee ja pyörittelee meitä, emmekä edes halua laittaa hanttiin, saati halua ymmärtää , mistä tämä johtuu.
Kyllä niistä tulee ylivertaisia, kun niitä kehitetään.
Ne on jo ylivertaisia ja uusia ominaisuuksia tulee. Se mitä tiltu ei ymmärrä niin koneet ovat ns modulaarisia runkoa lukuunottamatta joten ominaisuuksia voidaan kehitellä paljon helpommin ja enemmän.
F-35 on järjestelmiltään ja ohjelmistoltaan erittäin modulaarinen, mutta sen fyysinen runkorakenne ei ole. Modulaarisuus näkyy hävittäjässä kolmella eri tasolla:
• Avioniikka ja avoin arkkitehtuuri (Open Architecture): Koneen tietokonejärjestelmät, sensorit ja elektronisen sodankäynnin laitteet perustuvat avoimeen arkkitehtuuriin. Tämä mahdollistaa uusien ohjelmistojen ja teknologioiden (kuten Lockheed Martinin Block 4 -päivitysten) sujuvan integroinnin ilman, että koko konetta tarvitsee suunnitella uudestaan.
• Modulaarinen asekuilu: Koneen sisäiset aseripustimet ovat nopeasti muunneltavissa (esim. BRU-61- ja BRU-46-pommiripustimien välillä) tehtäväkohtaisen tarpeen mukaan.
• Teollinen valmistus: F-35 rakennetaan moduuleista eri puolilla maailmaa (esimerkiksi eturunko, keskiosa ja pyrstömoduulit valmistetaan erillisinä lohkoina ennen loppukokoonpanoa
Mitkään koneet eivät ole koskaan täysin valmiita. Välillä tulee uusia päivityksiä ja jopa siviilikoneisiin.
Ja joitain kalleimpia malleja, kuten F-35 myydään valmiina ja maailman parhaana vaikka se on jäänyt kehityksensä alkuvaiheeseen.
Tossa F-35 vajakki kalkkunassa o vaan se viturallaan, ettei niitä perustavaa laatua olevia vikoja, jotka estävät myös päivityksien toiminnan, ole saatu ratkaistua edelleenkään.
Vikalista on edelleen pitkä kuin näläkävuosi.
Niitä paskoja voi päivittää sata vuotta, eikä lentokykyistä tule. Pääasia , että saadaan Suomalaisten rahat nussittua.
Venäjä hävittäjiä tositoimessa, tiputtivat helikopterin ja olivat onnellisia
https://pbs.twimg.com/media/HTngnsjXAAAnLpA?format=jpg&name=900x900
Kiovan AAVEesta pakeni henki. Mites sen selität?
Azoreille jässähtänyt F-35 vajakki on saatu nyt kuulemma jonkunlaiseen kuntoon. Kukaan piloteista ei uskalla edes yrittää lentää sillä, koska se on mitä ilmeisimmin KIROTTU!
F-35 ☺️