Sopii hyvin jotenki toho autoo. Kenke ke ke kenke kenke kee...kän kän kä kän kän
EX60 mainos hyvä. Ken ke ke kenkekeee känkä kää kää
Anonyymi-ap
2266
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Remembe miiiii....kenke ke kekenkenke
Tuollainen soikean ja neliön sekasikiö ohjauspyörä on typerin keksintö. Oikeissa autoissa ohjaus keskittää näppärästi, kun otetta ratista vähän hellittää, ei kaipaa mitään ylimääräisiä muotoiluja.
Tuollaisia näyttää uusien autojen ratit nykyään olevan, on se tiukkaa jos silmä ja käsi ei niihin totu, hihhiii!
Ohjauksen keskitys on kovin erilainen eri autoissa.
Jos ratti on vammanen niin volvossa ja bemarissa se on sitä uusien mallien osalta. Cepari ratti.
Kuvaa hyvin tuo mainoksen laulu tuota EX60 kyllä...ken ke ke kenke ke keng...käng kä kä käng käng😂
Volvo EX60 ratti ei ole tehty ihmisen käsille ollenkaan sopivaksi. Myöskään ratti ei sovi ihmisen silmille katsottavaksi. Luulen että tuohon tarjotaan pian jotain peittävää huppua jolla ratin saa piiloon.
Älä nyt lapsi jaksa suotta nolata kaikkien nuorten mainetta idiootteina.
Autoissa keskitys toimii, riisipusseissa ei, kun auto ei menee muutenkaan monta metriä suoraan.
Volvo on aika halpa kyllä.
Volvo EX60 -sähköauton Suomen-hinnat alkavat 62 700 eurosta (P6 Plus). Hintoihin lisätään maakohtaiset toimituskulut
Halpa? Takaveto ja varutelu käytännössä olematon. Ämpärimuovi sisusta.
Kateus on tyhmää jos se ilmenee tuolla tavalla.
Aina sama virsi päällä kateudesta🤣
Kamala hinta takaveto volvosta. Kun samaan hintaan saa konsernin premium tuotteen eli polestar 4 dual motor nelivedon. Se on myös 62-63 tonnia. Ei siinä tarvitse miettiä kummalla ajaa🤣
Mutta sitähän se valitettavasti on.
Remember mee...beibeee saaa....känkäkä kä känkä känkä
Känkä känkä kääääää
Toyotasta tulee aina mieleen " takatakatakataka takaata", itsestäänlaukeavien turvatyynyjen takia
Polestar 4 on kyllä hyvä ajaa ja sisusta on iso harppaus laadussa jos vertaa EX60. Polestarissa on ajettavuutta myös mutkaan mentäessä, ratti on miellyttävä ja sopii käteen.
Miten tuo volvo maksaakin enemmän nelivetona?
Volvo tehdään Ruotsissa ja Polestar Kiinassa.
Varmasti molemmat hyviä, sehän on etu, että voi valita mielensä mukaan.
Moniko on molemmat koeajanut, siis muutakin kuin vartin veto.
Olet vain kateellinen vai miten se menikään?😂🤣
Kumma juttu kun tuota ollaan tilattu ja ostettu jo ennakkoon hurjia määriä. Täytyy siinä olla jotain niin hyvää, kun kateelliset ovat ottaneet sen hampaisiinsa.
Olet vain kateellinen siitä se johtuu ettet ymmärrä ettei volvo pärjää polestarille.
Jep kuten tilattiin EX30 volvoakin hurjasti ennakkoon, kunnes taika paljastui.