Raskas liikenne kärsii jo, kun henkilöautoilijat säästävät polttoainetta ajamalla liian hitaasti

"Henkilöautolla ajavien ajonopeudet ovat laskeneet samaan aikaan, kun polttoaineiden hinnat ovat nousseet. Lisäksi monet henkilöautoilijat yrittävät säästää kulutuksessa ajamalla raskaan ajoneuvon takana, ikään kuin imussa."

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4cb8b668-349f-44a1-a454-5b754535637e

Sitä saa, mitä poliitikot tilaavat.
58225
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 58

Vanhimmat

Tuo ei ole poliitikkojen vika.
Suomalaisten ja maahan muuttaneiden idioottien toimintaa.
Todella yleistä.
Siksi Suomen talous ei pyöri, koska niin tyhmä kansa.

Äänestä
  • Miten Suomalaiset ja maahanmuuttajat ovat vaikuttaneet polttoainehintoihin?

    1Äänestä

  • Onpas, poliitikoilla täysi valta laskea polttoaineen hintaa.
    Polttoaineen hinasta 50,8% on VEROA.
    Kun tankkaat 20€:lla, menee siitä yli puolet veroa valtiolle, joten kyllä
    polttoaineveroa on varaa laskea, ei haluta laskea, koska saataisiin vähemmän rahaa sotimisen rahoittamiseen.

    Bensan hinta on jo niin korkea, etten enää juurikaan aja autolla.
    Kaupungissa en aja ollenkaan, koska kaupungissa ajo se vasta polttoainetta kuluttaa, vaan ajan polkupyörällä kaikki kauppamatkat.
    Onneksi asun kaupungissa on palvelut ja kaupat lähellä.
    Jos tulee maalle menoa, niin en aja yli 80km/h.
    Eikö raskaan liikenteen kuskit sitä tiedä, että laskemalla nopeuden sieltä 95km/h, jota raskasliikenne ajaa sinne 75-80km/h, niin säästäisivät 100km vähintään 10 litraa polttoainetta eli lähes 30€.
    Eihän raskasliikenne välitä polttoaineen hinnoista, se ajaa kuten ennenkin, ei raskaanliikenteen kuljettaja niitä polttoainekuluja maksa, vaan ne siirtyvät suoraan asiakkaan maksettavaksi.

    1Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Onpas, poliitikoilla täysi valta laskea polttoaineen hintaa.
    Polttoaineen hinasta 50,8% on VEROA.
    Kun tankkaat 20€:lla, menee siitä yli puolet veroa valtiolle, joten kyllä
    polttoaineveroa on varaa laskea, ei haluta laskea, koska saataisiin vähemmän rahaa sotimisen rahoittamiseen.

    Bensan hinta on jo niin korkea, etten enää juurikaan aja autolla.
    Kaupungissa en aja ollenkaan, koska kaupungissa ajo se vasta polttoainetta kuluttaa, vaan ajan polkupyörällä kaikki kauppamatkat.
    Onneksi asun kaupungissa on palvelut ja kaupat lähellä.
    Jos tulee maalle menoa, niin en aja yli 80km/h.
    Eikö raskaan liikenteen kuskit sitä tiedä, että laskemalla nopeuden sieltä 95km/h, jota raskasliikenne ajaa sinne 75-80km/h, niin säästäisivät 100km vähintään 10 litraa polttoainetta eli lähes 30€.
    Eihän raskasliikenne välitä polttoaineen hinnoista, se ajaa kuten ennenkin, ei raskaanliikenteen kuljettaja niitä polttoainekuluja maksa, vaan ne siirtyvät suoraan asiakkaan maksettavaksi.

    Me asutaan "maalla" ja kauppa on kävelymatkan päässä. Ei onneks oo mitään asiaa kaupunkiin rahoja tuhlaamaan

    Äänestä

  • Tyhmä kansa ei ajattele omilla aivoillaan vaan imee kaiken "tietonsa" mediatalojen paskalööppien valeuutisista

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Tyhmä kansa ei ajattele omilla aivoillaan vaan imee kaiken "tietonsa" mediatalojen paskalööppien valeuutisista

    Salaliittouskovaisilla on nuo kulmalliset uskomuksensa valeuutisista.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Me asutaan "maalla" ja kauppa on kävelymatkan päässä. Ei onneks oo mitään asiaa kaupunkiin rahoja tuhlaamaan

    Ompa sinulla hieno tilanne, kyllä käyp katteeks.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Miten Suomalaiset ja maahanmuuttajat ovat vaikuttaneet polttoainehintoihin?

    En tiedä, mutta huonosti ajavia on liikaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Ompa sinulla hieno tilanne, kyllä käyp katteeks.

    Paljonko on kävelymatka?

    Äänestä

  • Anonyymi00037 kirjoitti:

    Paljonko on kävelymatka?

    Minulla matka kauppaan noin 50km, kävellen on osoittautunut samana päivänä edestakaisin suoritettuna turhan pitkäksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    En tiedä, mutta huonosti ajavia on liikaa.

    Miten sä ajat huonosti ?

    Äänestä

On se helvetin hyvä ettei niin köyhää ole että pitäisi roikkua toisten perseessä

Äänestä

Trumppetti ja Putler ovat korkeiden polttoainehintojen suurimmat syypäät.

Äänestä

Rekan kulutus tippuu myös ihan julmetusti kun ajonopeus laskee. Ja jos matka-aika pitenee muutamalla minuutilla tai max tunnilla per päivä niin ei sillä ole mitään vaikutusta mihinkään

Äänestä
  • Pahimmillaan lasti myöhästyy jopa vuorokauden tai enemmän, ja koko kuljetussopimus kusee, niin ettei kohta ole mitään kuljetettavaa, että kyllä sillä polttoaineen säästöllä voi olla hyvinkin merkittäviä vaikutuksia.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Pahimmillaan lasti myöhästyy jopa vuorokauden tai enemmän, ja koko kuljetussopimus kusee, niin ettei kohta ole mitään kuljetettavaa, että kyllä sillä polttoaineen säästöllä voi olla hyvinkin merkittäviä vaikutuksia.

    Eikö ne kuljetukset kannata aikatauluttaa siten, että tilapäiset liikenteen häiriöt on huomioitu?

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Eikö ne kuljetukset kannata aikatauluttaa siten, että tilapäiset liikenteen häiriöt on huomioitu?

    Varmaan kannattaa, vaikka polttoaineen säästö ei ole liikenteen edes "tilapäinen" häiriö.
    Kuljetukset saa hoitaakseen se jolla noita itseaiheutettuja "häiriöitä" ei esiinny.

    Äänestä

  • Ne on noita Jossittelijoiden juttuja kun yksi laskee nii toinen laskee jne nousee Hoh hoi jaa.
    Ehkä se on jossain vanhan ajan tapittajien ajoissa sellaista

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Pahimmillaan lasti myöhästyy jopa vuorokauden tai enemmän, ja koko kuljetussopimus kusee, niin ettei kohta ole mitään kuljetettavaa, että kyllä sillä polttoaineen säästöllä voi olla hyvinkin merkittäviä vaikutuksia.

    On se kumma ala toi kuljetusala kun menestyminen riippuu siitä kuinka paljon saa lakia rikottua.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    On se kumma ala toi kuljetusala kun menestyminen riippuu siitä kuinka paljon saa lakia rikottua.

    Eihän siinä ole mitään lainrikkomista, jos ja kun pyrkii noudattamaan tekemäänsä sopimusta aikataulun pitävyydestä.

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Eihän siinä ole mitään lainrikkomista, jos ja kun pyrkii noudattamaan tekemäänsä sopimusta aikataulun pitävyydestä.

    Mikään aikataulu ei oikeuta rikkomaan liikennesääntöjä.

    2Äänestä

  • Anonyymi00038 kirjoitti:

    Mikään aikataulu ei oikeuta rikkomaan liikennesääntöjä.

    Ei rikkomaan liikennesääntöjä, eikä se rajoitinta vasten ajaminen sitä olekaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Eihän siinä ole mitään lainrikkomista, jos ja kun pyrkii noudattamaan tekemäänsä sopimusta aikataulun pitävyydestä.

    Mites tuo jatkuva yli 80 km tunnissa ajo . Eikös siinä jotain tieliikennelain pykälää rikota ?

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Eihän siinä ole mitään lainrikkomista, jos ja kun pyrkii noudattamaan tekemäänsä sopimusta aikataulun pitävyydestä.

    Ei ole ei, niin kauan kun et riko liikennesääntöjä. Jos esim. ajat yli rajoitusten, niin tuo mainitsema ei enää päde, vaan rikot liikennesääntöjä (tieliikennelakia).

    Äänestä

Kuorma-auton suurin sallittu nopeus on 80km/h, ei tarvi ajaa rajoitinta vasten. Kulutus tippuu todella paljon kun ajaa 80km/h verrattuna rajoitin vauhtiin. On kyllä huomattu rekkojen vauhdeista, että polttoaine on edelleen halpaa.

Äänestä
  • Meillä ainakin on kaikki autot säädetty niin että 85 jälkeen kulutus on lähellä nollaa

    Äänestä

  • Rekkojen vauhdista on huomioitava, että aikatauluun vaikuttaa pienikin nopeuden muutos merkittävästi.

    Äänestä

  • Myös ajotavasta riippuu, sama kulutus 87 ajaen jalkakaasulla ja 80 vakionopeussäätimellä. Kaikki ei vaan hoksaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    Myös ajotavasta riippuu, sama kulutus 87 ajaen jalkakaasulla ja 80 vakionopeussäätimellä. Kaikki ei vaan hoksaa.

    höpöhöpöhöpö

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Meillä ainakin on kaikki autot säädetty niin että 85 jälkeen kulutus on lähellä nollaa

    Onko ihan KAIKKI autot säädetty ? Ihan jokainenko ?

    Äänestä

  • Anonyymi00039 kirjoitti:

    Onko ihan KAIKKI autot säädetty ? Ihan jokainenko ?

    Jep. Jokainen on että 85 yli kulutus on nolla.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Meillä ainakin on kaikki autot säädetty niin että 85 jälkeen kulutus on lähellä nollaa

    Juu ja mitä nopeammin ajaa, niin sitä vähemmän ennättää kulua polttoainetta, kun olet nopeammin perillä, eikö niin?

    Äänestä

Miten hitaudesta voi kukaan kärsiä? Sehän on juuri parasta mitä liikenteessä voi olla.

Äänestä
  • Eihän se haittaa jos on aikaa ja rahaa yli tarpeen.

    Me muut yritetään taloudellisesti ja turvallisesti.
    Ei viitsisi laittaa ylimääräistä polttoaineisiin, ja isossa kuvassa pitäisi vähentää päästöjä.

    Äänestä

  • Onhan tuosta hitaudesta kärsiviä, sinusta alkaen, merkittä määrä ihmisiä.

    Äänestä

Ei kukaan kärsi hitaudesta vaan kiireestä ja se on yleensä aina itse hankittua tohelointia.

Äänestä
  • Kyllä hitaudesta moni kärsii, jos tilaus ei ole sovittuun aikaan perillä ja myynnissä.

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Kyllä hitaudesta moni kärsii, jos tilaus ei ole sovittuun aikaan perillä ja myynnissä.

    Pitää lähteä aikasemmin

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Kyllä hitaudesta moni kärsii, jos tilaus ei ole sovittuun aikaan perillä ja myynnissä.

    Hitaudesta ei kärsi kukaan se on touhottajien keksimää

    Äänestä

  • Kärsitään kanssaihmisistä, jotka ovat tiellä. Pois alta risut ja männynkävyt. Noinhan se monen kohdalla on.

    Kyllä sellainen toki joskus ärsyttää, kun nopeusrajoitus näyttää 60 km/h, mutta edessä junnataan 50 km/h vauhdilla auton mittarin mukaan, eli todellisuudessa noin 15 km/h alle rajoituksen. Voiko asialle tehdä mitään, niin ei paljonkaan, ellei siirry toiselle reitille, mikäli se on edes mahdollista.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Pitää lähteä aikasemmin

    Se aikaisemmin lähteminen ei vaan aina ole mahdollista.

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Hitaudesta ei kärsi kukaan se on touhottajien keksimää

    No, sitten niitä hitaudesta kärsiviä "touhottajia" on meilläkin muutama miljoona yksilöä.

    Äänestä

  • Anonyymi00029 kirjoitti:

    Kärsitään kanssaihmisistä, jotka ovat tiellä. Pois alta risut ja männynkävyt. Noinhan se monen kohdalla on.

    Kyllä sellainen toki joskus ärsyttää, kun nopeusrajoitus näyttää 60 km/h, mutta edessä junnataan 50 km/h vauhdilla auton mittarin mukaan, eli todellisuudessa noin 15 km/h alle rajoituksen. Voiko asialle tehdä mitään, niin ei paljonkaan, ellei siirry toiselle reitille, mikäli se on edes mahdollista.

    Ei tähän rekkojen ajovauhtia käsittelevään asiaan nyt tuota vanhaa slogania kannata mukaan vetää, kun siitä ei ole kyse.

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Se aikaisemmin lähteminen ei vaan aina ole mahdollista.

    Ei oikeuta rikkomaan liikennesääntöjä, vaikka ei olisi mahdollista.

    Äänestä

  • Anonyymi00038 kirjoitti:

    Ei oikeuta rikkomaan liikennesääntöjä, vaikka ei olisi mahdollista.

    Eihän siinä nyt liikennesääntöjä rikota, vaikka aiemmin lähteminen ei aina onnistuisikaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00042 kirjoitti:

    Eihän siinä nyt liikennesääntöjä rikota, vaikka aiemmin lähteminen ei aina onnistuisikaan.

    Ei sellaista väitetty.

    Äänestä

  • Anonyymi00047 kirjoitti:

    Ei sellaista väitetty.

    Vahvasti siihen suuntaan vihjasit, kun kirjoitit, "Ei oikeuta rikkomaan liikennesääntöjä, vaikka ei olisi mahdollista." Siis se aiemmin lähteminen, josta olit olit mieltä, "Pitää lähteä aikasemmin"

    Äänestä

Ikuisuusaihe etelän kiireisillä pelleillä ja haluavat näyttää osaamisensa liikenteessä. Eivät ymmärrä lähtee hyvissä ajoin matkalle. Tekevät itsestään tärkeitä kun saavat kertoa, että olipas siellä taas tientukkoja matkalla. Eivät osaa ohittaa edes pienessä vauhdissa, eivät omista liikennesilmää jolloin ajo olisi sujuvaa ja nopeaa. Eivät osaa katsoa omankulkineen konepeltiä pidemmälle tai juuri ja juuri edellä menijän perää. Tekevät karmeita kiihdytyksiä liikennevaloista keretäkseen odottamaan seuraaviin valoihin.

Äänestä
  • Kovinpa "ruusuisen" kuvan olet kanssakulkijoista saanut, saako kysyä, oletko katkera?

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Kovinpa "ruusuisen" kuvan olet kanssakulkijoista saanut, saako kysyä, oletko katkera?

    Saat kysyä.

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Kovinpa "ruusuisen" kuvan olet kanssakulkijoista saanut, saako kysyä, oletko katkera?

    Käy joskus liikenteessä vaikka naapurin kyydillä niin voit tehdä havaintoja.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Saat kysyä.

    No, oletko katkera?

    Äänestä

  • Anonyymi00039 kirjoitti:

    Käy joskus liikenteessä vaikka naapurin kyydillä niin voit tehdä havaintoja.

    Olen liikenteessä päivittäin omalla autolla, joten kyllä niitä havaintoja on, eikä ne pääsääntöisesti tue tuon kommentoijan mielipidettä johon vastasin.

    Äänestä

  • Anonyymi00042 kirjoitti:

    No, oletko katkera?

    kysyppä joku toinen kysymys

    Äänestä

  • Anonyymi00048 kirjoitti:

    kysyppä joku toinen kysymys

    Vastaa nyt ensin tähän, katsotaan sen jälkeen sitä jatkoa.

    Äänestä

en ole

Äänestä

Pakko kysyä kun monesti mainittu että aiemmin lähteminen poistaa kiireen???
Mikä juttu?
Itse lähden aina vähintään puoli tuntia aiemmin ja tosiaan kovaa voi ajaa siitä huolimatta.
Itse asiassa vielä kovempaa mitä myöhemmin lähtemällä.

Äänestä
  • Itse lähden sillä tavalla liikkeelle, ettei laillisesti ja nopeusrajoitusten mukaan ajamalla synny mitään kiirettä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

"Henkilöautolla ajavien ajonopeudet ovat laskeneet samaan aikaan, kun polttoaineiden hinnat ovat nousseet. Lisäksi monet henkilöautoilijat yrittävät säästää kulutuksessa ajamalla raskaan ajoneuvon takana, ikään kuin imussa."

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4cb8b668-349f-44a1-a454-5b754535637e

Sitä saa, mitä poliitikot tilaavat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu