https://www.is.fi/autot/art-2000012362046.html?utm_source=ampparit
Ensimmäisenä huomio kiinnittyy 1,6-litraisen itäkiiturin rekisterinumeroon: SDP-1.
Myyjä onkin nimennyt auton "Lindtman Editioniksi” sosiaalidemokraattien puheenjohtajan Antti Lindtmanin mukaan.
Myynti-ilmoitus jatkaa markkinatalouden ja demokraattisten vapauksien yhdistämistä.
– Etsitkö autoa, joka ei kumarra kapitalistista hömpötystä, vaan kulkee vakaasti vasenta kaistaa? ilmoituksessa kysytään.
– Rekisterikilpi SDP-1 takaa, että naapurit tietävät sinun kannattavan vakaata talouskasvua ja vahvaa julkista sektoria – tai ainakin arvostavan äärimmäisen hyvää huumoria, ilmoituksessa julistetaan.
Ensimmäisenä huomio kiinnittyy 1,6-litraisen itäkiiturin rekisterinumeroon: SDP-1.
Myyjä onkin nimennyt auton "Lindtman Editioniksi” sosiaalidemokraattien puheenjohtajan Antti Lindtmanin mukaan.
Myynti-ilmoitus jatkaa markkinatalouden ja demokraattisten vapauksien yhdistämistä.
– Etsitkö autoa, joka ei kumarra kapitalistista hömpötystä, vaan kulkee vakaasti vasenta kaistaa? ilmoituksessa kysytään.
– Rekisterikilpi SDP-1 takaa, että naapurit tietävät sinun kannattavan vakaata talouskasvua ja vahvaa julkista sektoria – tai ainakin arvostavan äärimmäisen hyvää huumoria, ilmoituksessa julistetaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Korkein huuto yli 10 tonnia.
Myyjä hieroo käsiään kun huudetaan tuollaisia parin tonnin autosta jos edes hyväksyy korkeimman huudon.
No ei se hullu ole jne.
Nuohan alkaa olla harvinaisia länsimaissa, tuolla ei ole ajettu paljon ja säilytetty varmaankin tallissa koko ajan kun noin siistissä kunnossa. En kyllä itse ostaisi millään hinnalla, mutta tuleehan noista nostalginen olo.
On ne kyllä laiskoja, kiihtyvyys 15+s 0-100km/h ja huippunopeus 150.
Tuossa paskalaatikossa en istu mistään hinnasta,
johtuen rekisteritunnuksesta
olisko PS-88 hyvä
onko sinulta lääkkeet ottamatta
Hyvät rahat sai, muistaakseni 16 900€, kaksi kilpaili 10k jälkeen.