Hiljattain kuluneena perjantaina radiossa kerrottiin useaan otteeseen ajokelin olevan erittäin huono Lapissa. Minun mielestäni ikkunasta katsottuna keli ei näyttänyt yhtään normaalia kummemmalta, joten oli ihan lähdettävä tienpäälle toteamaan uutisten paikkaansapitävyys, valmiiksi maksettua bensaa kun sattui olemaan tankki täys. Kerrankin ihmettä koettavaksi, jos uutisiin uskominen.
Klo. 14.35 E75: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=8
Sama tie klo. 14.55: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=9
Klo. 15.15 Rovaniemen pohjoispuoli: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=10
Tuon edessä olevan nousun päällä on se napapiiri. Koko pitkä väli Kemistä tänne rajoitus max. 80 km/h, älytöntä.
16.40 Rovaniemen eteläpuolella lähellä Muurolaa muistaakseni: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=11
Sadekeli, kuten koko päivän ja kuvien laatu siksi heikko, mutta se kuuluu asiaan, tuollaisiksi ne kuvat halusinkin.
Sitten tie 930, huonosta kelistä ei vieläkään mitään havaintoja: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=12
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=13
Sitten viimein, klo 17.00 sumua! http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=23
Sumu on ajosäänä mielestäni se kaikkein hankalin, mutta ei sitä nyt kauan kestänyt, klo 17.10: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=15
Eikä sumua voi oikein keliksi sanoa, vai voiko?
Muitakin liikkeellä "huonolla kelillä":
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=24
Kamera taitaakin yrittää kuvata tuulilasia: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=17
?: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=18
Tuosta jos kääntyis oikealle, niin päätyis Aavasaksan vaaralle: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=19
Seuraavaksi (lko 17.30) joen yli tielle 99: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=20
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=21
Klo, 17.40 tie 99 ja rajoitus 110 kelistä riippumatta: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=22
Vaikka oli jo pimeää, eikä sää vieläkään mikään paras mahdollinen, niin tuolla tuli käytettyä jo hiukan auton tehoreservejä.
Se radiossa toitetettu huono ajokeli jäi nyt sitten näkemättä. Ei näkynyt autoja ojissa, eikä kolareita. Matkan varrella kahvistelin tuttujen luona ja kertoivat kelin olleen kyllä aamupäivällä erittäin liukas, mutta ei mitenkään poikkeuksellinen.
Klo. 14.35 E75: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=8
Sama tie klo. 14.55: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=9
Klo. 15.15 Rovaniemen pohjoispuoli: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=10
Tuon edessä olevan nousun päällä on se napapiiri. Koko pitkä väli Kemistä tänne rajoitus max. 80 km/h, älytöntä.
16.40 Rovaniemen eteläpuolella lähellä Muurolaa muistaakseni: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=11
Sadekeli, kuten koko päivän ja kuvien laatu siksi heikko, mutta se kuuluu asiaan, tuollaisiksi ne kuvat halusinkin.
Sitten tie 930, huonosta kelistä ei vieläkään mitään havaintoja: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=12
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=13
Sitten viimein, klo 17.00 sumua! http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=23
Sumu on ajosäänä mielestäni se kaikkein hankalin, mutta ei sitä nyt kauan kestänyt, klo 17.10: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=15
Eikä sumua voi oikein keliksi sanoa, vai voiko?
Muitakin liikkeellä "huonolla kelillä":
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=24
Kamera taitaakin yrittää kuvata tuulilasia: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=17
?: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=18
Tuosta jos kääntyis oikealle, niin päätyis Aavasaksan vaaralle: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=19
Seuraavaksi (lko 17.30) joen yli tielle 99: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=20
http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=21
Klo, 17.40 tie 99 ja rajoitus 110 kelistä riippumatta: http://groups.msn.com/Kairaketunkuvagalleria/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=22
Vaikka oli jo pimeää, eikä sää vieläkään mikään paras mahdollinen, niin tuolla tuli käytettyä jo hiukan auton tehoreservejä.
Se radiossa toitetettu huono ajokeli jäi nyt sitten näkemättä. Ei näkynyt autoja ojissa, eikä kolareita. Matkan varrella kahvistelin tuttujen luona ja kertoivat kelin olleen kyllä aamupäivällä erittäin liukas, mutta ei mitenkään poikkeuksellinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
...että tähän aikaan syksystä olisi joka vuosi vallalla se sama vouhka kaikissa medioissa:
"PÄÄKALLOKELI!!"
"ERITTÄIN HUONO AJOKELI!!"
"LUMIMYRSKY RIEPOTTELEE MEITÄ!!"
...sitten helmi- maaliskuussa on "normaali ajokeli", vaikka tiet olisivatkin lauhtumisen tai muun syyn takia OIKEASTI hieman liposia...;)))
Itse en täällä eteläisessä Suomessa liikkuessani huomannut kelin olevan mitenkään HUONO. Sivutiet ehkä hieman liukkaita, kun lämpötila oli siinä nollan kieppeillä, ja satanut lumi polkeentui ja päällä oli vettä... päätiet pientä sohjoa ja kuuraa lukuunottamatta erittäin pitävässä kunnossa...:) Media oli vissiin siitäkin vähän erimieltä.
Minulla on semmonen tunne ,että säähemmot saa näillä katastrofi maalailuilaan aikaan vaan sen, että epävarmat ovat entistä epävarmempia ja aiheuttavat sitä kautta lisääntyneen onnettomuus riskin kun eivät uskalla liikkua normaalisti vaikka siihen ei mitään estettä olisikaan.
on tosiaan hyvä. ainoa huonohkon näköinen säähetki on se sumupätkä, sillä poroa ei millään tahdo huomata sumun seasta...
Taitaa olla tiedoitusvälineillä suurin tarve otsikoida "huonoja" säitä... heh.
Suomessa en ole kohdannut koskaan todella huonoa säätä tiellä ollessani, Norjassa on ollut talvisin joskus "jänniä" paikkoja, kun sataa mereltä vettä ja vuonojen rantatiet ovat n. 10 cm paksusti jäässä siitä sataneesta vedestä. Siihen alijäähtyneen veden jäädyttämään kaistaan kun ei pure edes kettingit! Pari kertaa on käynyt niin, ettei piikkiketju etusessa ole jättänyt kuin sievän jäljen jäätyneeseen tienpintaan kun täydellä puolikkaalla on hissukseen koittanut hiihtää eteenpäin... Etuakselilla on kuitenki ihan täydet painot ja yleensä hokkiketju puree todella hyvin jääpintaan..
Ne ovat liukkaita kelejä... Jos auton saa pysähtymään, niin se perhana lähtee liukumaan sivuttain heti kun pysähtyy...
Kun vielä ottaa huomioon, minkä levyisiä ja mallisia teitä ne enimmäkseen on, ja että siinä maassa on muutama OIKEA MÄKIKIN, niin nää "säähemmot" (kuten joku heitä erinomaisesti nimitti) varmaan selittäis ittensä pyörryksiin siitä kelistä. Kun eivät tohkeissaan muistais välillä hengittää sisäänpäin....=)))
tosiaankaan näkynyt pääkallokelistä tietoakaan.
Sumuosuus oli vähän kurjemman näköistä. Muuten ihan ok. keli.