Miten tiedän, mikä on auton omien pitkien johto, jonka laitan poikki ja ryöstän herätteen? Siellä lamppuun kun menee joku 5 johtoa, ja sitten ne menee silleen nippuun ja häviää auton uumeniin (tiedätte mitä tarkoitan).
Relettä en ole löytänyt (mazda 323 1.8 gti BG).
Relettä en ole löytänyt (mazda 323 1.8 gti BG).
Vastaukset 13
Vanhimmat
Eli kertositko Minkälaiset lamput autossasi on?
Jos autossa on h4 valot valoille menee 3 johto; miinus,lyhkäsien plussa ja lyhkästen miinus.
En muista että mikä johto se nyt noista oli mutta se slviää kun laitat autosta pitkät päälle ja otat sen kannan irti ja katsot yleismittarilla, miinus runkoon ja plussalla testaat millon tärppää sitten siihen laitat HAARA APIKON!! ei mitään ryöstäjiä,varma tapa ryöstäjällä on saada lamppu pimeeksi johto poikki yms... en suosittele.
On h4. Mikä on haara apiko? Eikös ryöstäjä juuri ole sellainen? Eli Sellainen johon saa toisen liittimenkin, eli 2 liitintä yhteen liittimeen tavallaan. Meni sinne muistaakseni enemmin kun 3 johtoa, täytyy katsoa päivän valossa joku päivä...
Mitaten se selviää helpoiten, niinko jo ensin vastannut kertoi. Jos ei oo mittaria tai sähkökynää, voit käyttää vaikkapa sitä relettä. Eli kytket sen releen herätevirtapiuhan siihen valon pistokkeeseen vuorotellen eri napoihin kun pitkät on päällä. Sitte ko rele vetää (napsahtaa) oot löytänny oikeen piuhan. Tarkista se kuitenkin sammuttamalla pitkät. Sillon siitä pitää olla sähkö pois.
""Jos autossa on h4 valot valoille menee 3 johto; miinus,lyhkäsien plussa ja lyhkästen miinus.""
Mulla on H4 ja niihin menee 3 johtoa. Miinus, lyhkäsien plussa ja pitkien plussa. Tolla lainatulla kytkennällä ei varmaan nää liftarityttöjä tien poskessa :-)
Ps. niin sen releen maajohto pitää luonnollisesti laittaa myös. Ei vedä pelkällä herätteellä
Kävin pakkasessa hyppimässä ja oli siellä kolme johtoa. Mutta pitkät päälä, tarkista sammuttamalla pitkät, eli pitää olla ja ei pidä olla päällä, ei ymmärrä nyt tätä selvitystä...
On kyllä mittarikin, voinko käräyttää jotain pahasti sillä? En minun käsitykseni mukaan.
En tiedä millä nimellä sitä kynää kutsutaan, mutta ehkä se on jokin sähkökynä, valokynä tms.
Eli kun sähköä tulee niin lamppu syttyy sisällä palamaan siinä kynässä.
Eli pistät pitkät päälle, otat valokynän, ja kokeilet jokaisesta johdosta, että missä syttyy valokynä palamaan kun on pitkät päällä !
Ei pitäisi muualla syttyä kuin siinä yhdessä johdossa, kun pitkät on päällä.
tuota kyselemättä osaa, unohda koko homma tai vie osaavalle. Pitäisi edes alkeet olla oppinut peruskoulussa, mutta kun se uskonto kiinnosti enemmän ja kirkkoveneitä tuli piirreltyä sekin tunti...
Sori,kässehdin kirjotuksissa. eli kyllä täälläkin päin menee edelleen h4 lamppuu miinus ja lyhkästen ja pitkien plussat ;)
Tänäänpä asentelin nuo valot. Vois sanoa että näkee, polttimoina jotkut 55w 30% paremmat.
Olin ostamassa 100w mutta myyjä sanoo että umpiot sulaa.
Asiaan, eli ekan asennusyrityksen jälkeen savu nousi, mutta toisella kertaa toimi valotkin.
En vielä laittanut erillistä kytkintä että saa lisäpitkät pois tarvittaessa (esim lumisateella).
Ja tiedoksi, en piirrellyt uskonnon tunnilla kirkkoveneitä, me köllittiin :)
Otat silleen niinkuin yleismittarin käteesi ja sitten, tiedät mitä tarkoitan, MITTAAT.
Sitten kun olet mitannut, tiedät vastauksen.
teepä näin. ota hyvät apikopihdit. mene konehuoneeseen ja ota lampun johdot esille. tämän jälkeen kytke autosi valot päälle. sitten vain alat järjestelmällisesti katkomaan johtoja. kun lopulta kaukovalot sammuvat, kyseessä on mahdollisesti oikea johto. tämän tiedät varmasti vasta sitten kun olet pistänyt sen rosvon johtoon kiinni ja asentanut lisäpitkät takapuskuriin. Jos takapitkät syttyvät viikseä vääntämällä, kyseessä oli siis oikea johto. jos mitään ei tapahtunut, kyseessä on kenties ollut väärä johto. tässä tapauksessa siirry toiselle puolelle konehuoneetta ja ota toisen etuvalon johdot esiin ja toimi samoin kuin ensimmäisen valon kohdalla. Jos tämänkään jälkeen et saa valoja toimimaan aja auto osoitteeseen nurmipolku 8, turku. siellä on yksi helvetin hyvä automekaanikko, joka saa valosi toimimaan.
se on moro.
Olitpas pitkän asiattoman viestin jaksanut kirjoittaa.
En mäkään autoista tiennyt ennen juuri muuta kuin miten renkaat vaihdetaan, mutta nykyään olen aika paljon osaavampi ja viisaampi. Kaikki tämä on selvinnyt lukemalla, kyselemällä ja tekemällä. Asiallisista vastauksista on ollut valtavasti hyötyä. Kiva, että tälläkin foorumilla edes joku jaksaa jakaa niitä.
Mikäs on tilanne sinun hoitojesi kanssa? Joko alkaa lääkitys vaikuttamaan? Tuosta kirjoituksestasi on kohta 16 vuotta. Siinä ajassa alkaa vähitellen selviämään se, että oliko lääkitys oikea. Jos taas lääkitys oli väärä, niin haet vain uudet lääkkeet ja jäät odottamaan. Ehkä noin vuonna 2035 asia on kunnossa.
Suljetulla osastolla on.