Ducaton tyyppiviat

Mistä päättelet, että 1,9 Ducato ei kestä. Meidän 1,9 on ajettu 366 tkm ja hyvin on kestänyt. Muutoinkin auto on pelvellut hyvin ja on ennenkaikkea hyvä ajaa verrattuna esi. Hiaceen.

dugado on kaikkein kestävämpiä autoja mitä tiedän .

Laittaa Scanian V 8 moottorilla. Riittää varmasti asuntoauton alustaksi. Voimaa riittää ja alusta kestää kevyessä käytössä.

Kokemus kertoo jotakin muuta. Boxer on hyvä peli, hinta /laatu/ kuljetuskapasiteetti on markkinoiden paras ( koko kolmikolla). Arvostan kaikkia mielipiteitä, mutta luotan vain kokemusperäisiin mielipiteisiin.

Boxer kirjoitti:

Kokemus kertoo jotakin muuta. Boxer on hyvä peli, hinta /laatu/ kuljetuskapasiteetti on markkinoiden paras ( koko kolmikolla). Arvostan kaikkia mielipiteitä, mutta luotan vain kokemusperäisiin mielipiteisiin.

Noi Ducatot, Boxerit ja Jumperit jakaa kyllä mielipiteitä ja taitaapa autotkin olla tosi yksilöitä, jotkut kestää ja toisia ei saa pelaamaan ikinä. Työpaikallani on uusin Ducato ollu vajaan vuoden ja aina on moottorissa jotain ihme vikoja. Sähkövikoja riittää. Tavaratilan ovet surkeat, ei saa säädettyä niin, että toimisi riuhtomatta ja paiskomatta. Vaihteensiirto surkea, jumittaa ja ei tunnu saavan kohdalleen, varsinainen arpalaatikko, tosin joissakin se toimiikin... Joku kehui ajettavuutta verrattuna Hiaceen. Olen kuullut useamman olevan eri mieltä, tosin Ducatoakin on joku kehunut... Jotkut ei löydä millään sopivaa ajoasentoa, hallintalaitteet sijoitettu miten sattuu, auto pomppii koko ajan... Ja se tavaratila, Kyllähän niissä pienemmissä kuutioita on, mutta ei pituutta! Maxi on tietysti eri juttu...

Ere kirjoitti:

Noi Ducatot, Boxerit ja Jumperit jakaa kyllä mielipiteitä ja taitaapa autotkin olla tosi yksilöitä, jotkut kestää ja toisia ei saa pelaamaan ikinä. Työpaikallani on uusin Ducato ollu vajaan vuoden ja aina on moottorissa jotain ihme vikoja. Sähkövikoja riittää. Tavaratilan ovet surkeat, ei saa säädettyä niin, että toimisi riuhtomatta ja paiskomatta. Vaihteensiirto surkea, jumittaa ja ei tunnu saavan kohdalleen, varsinainen arpalaatikko, tosin joissakin se toimiikin... Joku kehui ajettavuutta verrattuna Hiaceen. Olen kuullut useamman olevan eri mieltä, tosin Ducatoakin on joku kehunut... Jotkut ei löydä millään sopivaa ajoasentoa, hallintalaitteet sijoitettu miten sattuu, auto pomppii koko ajan... Ja se tavaratila, Kyllähän niissä pienemmissä kuutioita on, mutta ei pituutta! Maxi on tietysti eri juttu...

Tuosta päätellen on syytä vaihtaa kuskia eikä autoa. Mitähän "ihme vikoja" voi dieselkoneessa olla, ja mitähän ne sähköviat ovat. Jos ei osaa käyttää vaihteistoa ja auton ovia, on paras ryhtyä polkupyörälähetiksi.

Boxer kirjoitti:

Tuosta päätellen on syytä vaihtaa kuskia eikä autoa. Mitähän "ihme vikoja" voi dieselkoneessa olla, ja mitähän ne sähköviat ovat. Jos ei osaa käyttää vaihteistoa ja auton ovia, on paras ryhtyä polkupyörälähetiksi.

Joo, toi auto on kyllä aika monilla käytössä ja kokemukset on aikalailla yhteneviä kaikilla. Ne moottori-ja sähköviat liittyvät jotenkin kai toisiinsa, se vaan on niin, et sitä ei oo saatu käymään kunnolla(2,8JTD). Voi olla et se pelaa kuukauden ja sit se alkaa sammumaan kesken ajon, lähtee ehkä hetken päästä käyntiin ja kulkee ehkä jonnekin, ja sammuu taas vauhdista...Ei ne tunnu merkkihuollossa saavan sitä toimimaan...Ja ovissa on ollu uudesta vikaa vai oisko toi nyt sitte ominaisuus, ku ei niitä saa toimimaan ilman väkivaltaa. Ja monista kuskeista kukaan ei kehu vaihteistoa, on sitäkin yritetty säätää merkkihuollossa...toivotonta, kuten noi em. viatkin. Ja on siinä kyl kytkintäkin takuuseen korjattu. Ja kaikilla on kai tiedossa, et kori ei oo tarpeeksi jäykkä ja sen takia halkeilee tuulilasit, oon kuullu monilta muiltakin, kun tosta ko.autosta... Voi olla, et on vaan huono yksilö, mut on se huono... Tästä aiheesta en enää väittele...Mut toi mitä oon kirjottanu, on tasan totta kaikki...

eipidä paikkaansa että ducatot romuja, tietämystä on .

Ei siellä ole noita vm 97. Sellaista olen hankkimassa.