sitten, tuo autohan rakennetaan normaali-viitosesta!!! vaihdetaan vähän alustan, moottorin ja vaihteiston osia sekä tuplataan hinta, siinä on tie Bemarista hartgeksi
0Äänestä
kake_
Viitosesta? Eikös tuo ollut 3-sarjalainen?
0Äänestä
Akim
mielestäni tuo kyseinen auto oli 3 sarjalainen..
0Äänestä
ois kyllä
ainesta uudeksi m3:ksi.
0Äänestä
mopo
hohhoijjaa,kunnon pirssi lyö tyhjää vielä 150kmh vauhdissa,mopo mikä mopo!
0Äänestä
pelle....
todella asiantuntija...lyöhän F1 autotkin 150km/h vielä tyhjää....ääliö...
0Äänestä
pelle.
pelle.... kirjoitti:
todella asiantuntija...lyöhän F1 autotkin 150km/h vielä tyhjää....ääliö...
joo,o-käyppäs vaikka kattoo boss mustangia jossa kans v-10 kone nii lakua tulee erilailla jopa yli 150kmh nopeudessa kun oikean puoleinen pedaali painetaan pohjaan,pemussa voi lakua tulla ku jarrua painetaan hehheh!
0Äänestä
ÄÄLIÖ!!!!
pelle. kirjoitti:
joo,o-käyppäs vaikka kattoo boss mustangia jossa kans v-10 kone nii lakua tulee erilailla jopa yli 150kmh nopeudessa kun oikean puoleinen pedaali painetaan pohjaan,pemussa voi lakua tulla ku jarrua painetaan hehheh!
F1 autossa oli viimekaudella tehoa n.850-900hv ja painoa n.600kg....tunge se mustanki kanki perseeseen ja hyppää voltti....kannattaisko laittaa muut kuin 165 alle???
0Äänestä
Onkin surkea alusta
pelle. kirjoitti:
joo,o-käyppäs vaikka kattoo boss mustangia jossa kans v-10 kone nii lakua tulee erilailla jopa yli 150kmh nopeudessa kun oikean puoleinen pedaali painetaan pohjaan,pemussa voi lakua tulla ku jarrua painetaan hehheh!
Eikä DSC:tä.
Tuossa on kuitenkin 550hv tehoa ja huiput yli 300km/h. Hartgen versiossa ei näet ole rajoitinta
0Äänestä
ah-ah
Onkin surkea alusta kirjoitti:
Eikä DSC:tä.
Tuossa on kuitenkin 550hv tehoa ja huiput yli 300km/h. Hartgen versiossa ei näet ole rajoitinta
taitaapi bimmeri kuskeja viduddaa ku nöyrtyy boss mustangille,tehot "hiukka" suuremmat :)
0Äänestä
on nätti
ah-ah kirjoitti:
taitaapi bimmeri kuskeja viduddaa ku nöyrtyy boss mustangille,tehot "hiukka" suuremmat :)
mut niinku autolehden testari sano; "paras musse ajaa sitten vm. -65". eli jenkki ajoominaisuudet.
0Äänestä
Musse
ah-ah kirjoitti:
taitaapi bimmeri kuskeja viduddaa ku nöyrtyy boss mustangille,tehot "hiukka" suuremmat :)
On helvetin painava lahna, jonka suorituskyky ei ole pätkääkään parempi
Jaa, että enemmän tehoa??
>>As a result, Ford is said to be working on a Boss version of the S197, possibly using a naturally-aspirated 5.4L version of its Mod motor architecture in an attempt to keep up in the horsepower wars. The FPV version of this engine used down under produces 390 HP, which should provide 'stang buyers with sufficient power to wage battle on the crosstown competition.
0Äänestä
Vain niin
ah-ah kirjoitti:
taitaapi bimmeri kuskeja viduddaa ku nöyrtyy boss mustangille,tehot "hiukka" suuremmat :)
tässä teille faktaa,löytyy myös googlettamalla:429 10l v-8. 855hp! siinä teille!
Tuo lahna tulee myyntiin??
0Äänestä
sdef91
ÄÄLIÖ!!!! kirjoitti:
F1 autossa oli viimekaudella tehoa n.850-900hv ja painoa n.600kg....tunge se mustanki kanki perseeseen ja hyppää voltti....kannattaisko laittaa muut kuin 165 alle???
ne sun hepat vois tunkea perseeseen samat hepat saa mustangista ja yhtä KESTÄVIÄ ku f1
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
sitten, tuo autohan rakennetaan normaali-viitosesta!!! vaihdetaan vähän alustan, moottorin ja vaihteiston osia sekä tuplataan hinta, siinä on tie Bemarista hartgeksi
Viitosesta? Eikös tuo ollut 3-sarjalainen?
mielestäni tuo kyseinen auto oli 3 sarjalainen..
ainesta uudeksi m3:ksi.
hohhoijjaa,kunnon pirssi lyö tyhjää vielä 150kmh vauhdissa,mopo mikä mopo!
todella asiantuntija...lyöhän F1 autotkin 150km/h vielä tyhjää....ääliö...
joo,o-käyppäs vaikka kattoo boss mustangia jossa kans v-10 kone nii lakua tulee erilailla jopa yli 150kmh nopeudessa kun oikean puoleinen pedaali painetaan pohjaan,pemussa voi lakua tulla ku jarrua painetaan hehheh!
F1 autossa oli viimekaudella tehoa n.850-900hv ja painoa n.600kg....tunge se mustanki kanki perseeseen ja hyppää voltti....kannattaisko laittaa muut kuin 165 alle???
Eikä DSC:tä.
Tuossa on kuitenkin 550hv tehoa ja huiput yli 300km/h. Hartgen versiossa ei näet ole rajoitinta
taitaapi bimmeri kuskeja viduddaa ku nöyrtyy boss mustangille,tehot "hiukka" suuremmat :)
mut niinku autolehden testari sano; "paras musse ajaa sitten vm. -65". eli jenkki ajoominaisuudet.
On helvetin painava lahna, jonka suorituskyky ei ole pätkääkään parempi
Jaa, että enemmän tehoa??
>>As a result, Ford is said to be working on a Boss version of the S197, possibly using a naturally-aspirated 5.4L version of its Mod motor architecture in an attempt to keep up in the horsepower wars. The FPV version of this engine used down under produces 390 HP, which should provide 'stang buyers with sufficient power to wage battle on the crosstown competition.
Säälittävä.
Alle 400hv, vaikka 5.4-litrainen motti
http://www.moddedmustangs.com/s-197-ford-boss-mustang.html
Hartge H50:ssä 5-litrainen vapari ja 550hv
tässä teille faktaa,löytyy myös googlettamalla:429 10l v-8. 855hp! siinä teille!
www.spickle.com/bossmustang.jpg
Mistä roikkuu.Kyllä se bmw:kin lähtee:::::::::::>>>>>.
http://videos.streetfire.net/category/BMW/5/0f234dce-aeca-43c0-a098-981100bbbebd.htm
Tuo lahna tulee myyntiin??
ne sun hepat vois tunkea perseeseen samat hepat saa mustangista ja yhtä KESTÄVIÄ ku f1