onko jollakin tietoa terhi 600 moottoripurren huonoista ja mahdollisesti hyvistä puolista, voiko seilata ilman mastoa...ym....JA löytyykö Varsinais-Suomesta kyseistä venettä, jotta vois käydä vakoilemassa.
kiitos
kiitos
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
google.com
jostain syystä silloin ensimmäisen öljykriisin aikaan -70 luvun alkupuolella laitettiin joka veneeseen keppi ja rätti eli yritettiin tehdä jonkinlaisia purjeveneitä. Ja viritelmät oli sen mukaisia. Terhi 600 on siitä yksi esimerkki. Useimmat omistajat eivät ole sitten purjeita nostaneetkaan tai korkeintaan kerran.
Onko siinä sinun veneessä vielä Vire moottori?
Jos on, niin rassattavaa riittää.
Hänhän on valtakunnan mahtavin keppivenemies! Suorastaan super!
Onhan semmosia vielä liikkeellä muutamia. Mullakin esimerkiksi, mutta ei siinä purjetta ole eikä ole koskaan ollutkaan. Ei silti, ei ole kyllä ollut mastoakaan.
Muinaisaikainen wire on vaihdettu joskus 90-luvulla pieniheppaiseen dieseliin ja meno jatkuu.
Paatti on ihan seilauskelpoinen ja pienelle porukalle varsinkin (= 2 aikuista). eihän 6-metriseen veneeseen mitään luksus-suuria salonkeja sovi. Hyvä kun mahtuu keittovehkeet ja kemiallinen wc ja matkatavarat.
Itse olen useamman vuoden ajellut niin merellä kuin järvilläkin. Kyllä se veneestä käy, jos ei ole suuret vaatimukset. Hyvä puoli on tietysti vielä polttoaineen kulutus. Dieselkone imaisee semmoisen vajaan litran ainetta tunnissa, kun mennään täyttä vauhtia eli n. 5 solmua.
Mulla aikoinaan oli Terhi 600 tuli purjeita enimmäkseen käytettyä hyvin purjehti pitkiä reissuja tuli tehtyä Ruotsin puolellakin.