Ihmetyttää kaivuusylinterin muutaman sekunnin viive noin puolivälin paikkeilla. Sama ilmiö kaivuun aikana tai jos puomi ylhäällä ja tyhjänä vetää koneeseen päin. Ilmaako?
Vaihdoin hydr.öljyn joku aika sitten ja tuntuu että viive hieman piteni.
Kyseessä pyörivä kone. Jonkun verran vuotaa öljyä siitä rungon sisällä olevasta mokkulasta josta öljyt menee läpi. Toisaalta puomin hydraulikka ei mene sen kautta vaan alakerran ajomoottorille ja vakaajasylitereille. Voisko vetää ilmaa väliin työnnön aikana.
Mistä kohtaa kannattaisi kokeilla ilmata? Mitäs jos laittaisi venttiilin sylinterin lähelle, vois sitten vähän väliä ilmailla helposti ennen kun alkaa purkamaan. Vuoto ei ole mitää suurta ainakaan vielä.
Vaihdoin hydr.öljyn joku aika sitten ja tuntuu että viive hieman piteni.
Kyseessä pyörivä kone. Jonkun verran vuotaa öljyä siitä rungon sisällä olevasta mokkulasta josta öljyt menee läpi. Toisaalta puomin hydraulikka ei mene sen kautta vaan alakerran ajomoottorille ja vakaajasylitereille. Voisko vetää ilmaa väliin työnnön aikana.
Mistä kohtaa kannattaisi kokeilla ilmata? Mitäs jos laittaisi venttiilin sylinterin lähelle, vois sitten vähän väliä ilmailla helposti ennen kun alkaa purkamaan. Vuoto ei ole mitää suurta ainakaan vielä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tyypillinen ruottin Volvon ja Åkerin vika.
Siinä taas tyypillinen mammanpoika joka ei tiedä edes mikä on kaivinkone. Meneppäs kysymään jos äiti antais tissiä.
mamanpojista. Pitäs kuule näyttä sulle perkelee. Kuule, ammattimies oli heti ihan oikessa. Vai etkö uskalla merkkiäs tunnustaa. olisin voinu vähän neuvookin, mutta kun tolle linjalle lähit, kaivapa perstaskuas ja syvältä..........
taitaa vähän vanne kiristää miehellä? tai olemus kyllä on kun naisella
Olisitko ollut tyytyväinen jos olisin kirjoittanut juusto mokkulan tilalle? Niin ja nuo mammanpoika kommentit tullu jostain muualta. On se kyllä ihme juttu kun ei voi asiaa käsitellä asioina. Heti vaan veetuilulinjalle kun hiukankin mistä voi repiä.
Tuo Volvon ja Åkerin tyyppivikaa tarjoileva "ammattimies" voi todellakin kaivaa omaa hanuriaan ja syvältä. Kysyjä halusi saada korjausohjeita eikä tietoa koneiden tyyppivioista. Täällä ei näköjään neuvoja jaella jos ei tunnusta "merkkiä". Ottakaa japskiresujen kanssa näpertelijät huomioon, että täällä voi olla oikeiden kaivinkoneidenkin omistajia.
Täällä nyt vaan nämä ikuisesti Åkermanin öljyvuotoja ihmettelevät amispellet on enemmän sääntö kuin poikkeus. Mutta eihän voi liikaa näiltä pojuilta vaatia, käytännön kokemus koneista kun rajoittuu kylillä pillun kyttäämiseen Corolla DX:llä.
niin olis kyllä hyvä tietää ainakin konemerkki ja vuosimalli. Vai puhutaanko vain yleisista toimintaperiaatteista ja niitten vioista. Jos haluaa jotain tietää niin sano: Tämmönen kone, tämmönen vika jne...
JA tyyppivialla tarkotan vikaa joka on ollut jo tehtaalta lähtiessä. Esim åkermannit tälläisiä. Jälkitäytön vika havaittavissa jo uutena. Vanhana pahenee. Mulla on 3 åkeria ja kaikissa sama vaiva. Olen vaan kaivanut. Mutta nyt ajattelin kattoo pari asiaa jotka pahentaa vikaa.
Et viitis nyt alkaa lässyttämään ihan täydellistä paskaa kun tunnut olevan ukona kuin lumiukko. Olet kuullut että jollakin on joskus ollut sattumalta Åkerissa tuo jälkitäytön vika. Sitten sinä omassa suuressa konemiehen viisaudessa yleistät tämän asian.
Kumma muuten kun minulla ei yhdessäkään Åkerissa ole ollut tuota vikaa. Tällä hetkellä niitä on neljä ja 30 vuoden aikana sen verran monta ettet sinä edes uskalla uneksia siitä määrästä. Eikä kenelläkään muullakaan tuntemallani Åkermanin omistajalla ole ollut jälkitäytön vikaa.
noi sunkin vehkeet on jo vanhoja, että varmaan kauha pysähtyy kun vetäävarren tyhjiltään ylhäältä alas. Se tekee sitä oikeastaan aina niin että huomaa. Mutta jos ukko on merkkipiikillä rokotettu niin ei taatusti haittaa...
Toiset katos osaa toiset ei. Toiset tarttee sen huoltomiehen siihen koneen vierelle ja toiset taas ei. Meillä kahdella on se ero nääs!
tällä palstalla keskusteltu tuosta viastasi. vika voi olla takatäyttöventtiilissä tai sylinterin tiivisteissä.
ns. täyttöventtiilin vika.. älä säädä itse vaan se on asentajan hommia.. se on aika tarkka säätää..