Kukakohan tietäisi parhaimman tavan rasvata Jullikka venetrailerin pyörien akselin laakeri rasvauksen.Ei viitsisi joka syksy purkaa.Usein meressä oleva traileri.
Kuka tietää
Napojen rasvauksen
104584
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
kerkee vastaileen.
Kokeile näin tee navan kuppeihin reijät ja niihin nipat .
Toki liika vaseliini on myös pahasta.
Ja jos siellä on leveät laakerit , ne on aivan perseestä.
Leiveissä kun ei ole edes stefaa sisäpuolella vain laakerin oma suoja, joka pitäisi kupinpuolelta poistaa ennen kuin rasvaus onnistuu
Navoissa parilaakerit jotka kiristetään toisiinsa kiinni mutterilla erittäin tiukalle.Onko kukaan kokeillu porata navan kylkeen reikää rasva nipalle.Joka tulisi laakereitten väliin.
Tai akselin päähän sekä laakerin välin kohdalle toinen reikä akseliin.Heikentääkö reiät liiaksi akselia.
Ota mutteri auki ja kampea laakerin suojalevy pois silloin rasva pääsee molempiin laakereihin.
Pitää sitten huolehtia että rasvaa on tarpeeksi.
Juuri sellaisessa laakerissa ei ole stefaa lainkaan , ja venetrailerissa vesi pääsee varmasti laakeriin.
Itse vaihdan kerran vuodessa uudet laakerit, noin tunnin työ ja kun ostat OPEL;in laakerit maksaa 28 eur / pari vastaavat perävaunun 60 eur / kpl.
On kokeiltu vaihtaa laakereita keväisin.Usean veneen laskun ja noston takia,jopa 50-60 kertaa kesässä.Nimen omaan meri veteen.Hinnan suhteen ollaan samaa mieltä.Törkeän kalliita nuo laakerit.Mitä haittaa on jos laittaa liikaa vaseliinia kuppeihin.Kuumeneeko vai mikä.
10 vuotta enkä koskaan rasvannut laakereita. Ei ne tarvii rasvaa jos käytät kärry alle 10 kertaa vuodessa!
Minä pesin kärry puhtaalla vedellä käytön jälkeen ja se riittää!
ainut mikä tulee mieleen on vanha laakerimalli jossa rasvanippa,jos täläinen on pupaat utta rasvaa vaan sisälle,muten ei ole mahdolista laitaa lakeriin rasvaa muuten kuin avaamalla,kuppi auto bild ohje,ja siinä vaihdetaan uusi laakeri jos rahisee rikki.
Kiitos paljon tuosta upeasta ja tarkkaan mietitystä ja koetellusta ohjeesta ja näin liki 20 vuoden päästä se onkin jo ajankohtainen.
Laakerissa ei ole koskaan rasvanippaa . Nippa on ulkopuolella .
Kokosin Heppu 750 kärryn n. 2005.
En ole koskaab rasvannut laakereita.
Nyt alkaa renkaat olla loppu.