Onko kellään kokemusta näistä ponttooniveneistä, jotka taitaa jenkeissä olla ainakin jonkinmoisessa suosiossa. Taidetaanhan muutamaa merkkiä nykyään tuoda suomeenkin, mutta nyt himoittaisi tämä dollarin halpuus. Sama vene maksaa suomessa 15 tonnia ja jenkeistä saa saman noin 7-8 tonniin euroissa. Toki rahtaaminen maksaa, mutta varmaan vielä jotain jäisi kukkaron pohjallekin! Vai kaatuuko se tämänkin osalta siihen paljon puhuttuun CE-merkintään?!
Joskus muistan lukeneeni, että joku oli tilaamassa rakennus-sarjaa jenkeistä ja tehdä sitä kautta mieleisensä. Tarkoitan näitä kahdella/kolmella ponttoonilla olevia "tasoja", jossa sohvaa ameriikan malliin sitten löytyykin...esim Sun-Tracker, tai Gillgetter...näitä merkkejä tuodaan ainakin suomeen.
Joskus muistan lukeneeni, että joku oli tilaamassa rakennus-sarjaa jenkeistä ja tehdä sitä kautta mieleisensä. Tarkoitan näitä kahdella/kolmella ponttoonilla olevia "tasoja", jossa sohvaa ameriikan malliin sitten löytyykin...esim Sun-Tracker, tai Gillgetter...näitä merkkejä tuodaan ainakin suomeen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Juu vain homman taloudellisuus kaatunee tuohon eu-sertifiointiin. Homma kannattaa tehdä ehdottomasti jenkeissä ja koneet "kannattaa" ostaa täältä, koska hyvällä säkällä nekin on testattava päästöjen osalta, jos ovat jenkkipainoksia joita täällä ei myydä...
Noin 4000 maksaa tuo homma. Eli laske siitä kannataako.
Itserakennetun veneen saat kuitenkin tehdä ja varmaankin jos hommaat vaan ponttoonit ja jonkun rakennussarjan ja itse teet, niin ei tarvitse sertifioida ollenkaan.
Itserakennettua venettä vain ei saa myydä eteenpäin 5 vuotta rekisteröintipäivästä eteenpäin.
http://www.imci.org/
En tiedä mitä 6m kontti kustantaa Suomeen, ehkä 2000€ plus siihen verot ja alvit ja se CE hyväksyntä niin vaikuttaa siltä ettei tuon hintaluokan systeemi ole kannattava ELLET ota siinä samalla kymmenkunta perämoottoria samaan kuormaan ja tietysti taas semmosia jotka täällä EUkissa saa hyväksyttyä.
Kyllä ihan muistikuvaa mutta vaikka ne olis rakennussarjana niin yhtälailla vaatii CE merkin?
Jos joku oikeen niinkun tietää niin voisi tarkentaa!
Höpsis, lopputulos on omavalmiste ja ei siihen mitääm EU merkkejä tarvita.
On tullu samaa mietittyä, kun vois olla aika kiva vempele kalastukseen moinen ponttoonilautta. Tosiaan joku firma rapakon takana möi kaikkea mahdollista tavaraa ponttooniveneisiin, ponttooneja oli joka lähtöön. Hinnoista en tiedä kun ei silmään osunut, mutta tällä kurssilla luulisi tuubien olevan kilpailukykyisiä.
Mitähän kaikkea sitä muuten joutuu todistelemaan jos toisi maahan täysin samanlaisen p-veneen kuin mitä täällä on myynnissä. Siis sellaisen lautan, johon laitetaan tavan perämoottori perään vasta koto suomessa.
tekisin itse.Kysele rosteriputkea ponttooneiksi joiltakin romiksilta.Ponttoonit tekisin tosiaankin rosterista tartuntojen kiinnittämisen helpottamiseksi.Voi tehdä tartunnat tavallisella migillä,toisin kuin alumiiniin.
voi olla aika suolanen hinta jollekin 500-600mm putkelle, vaikkakin romikselta. Muistelen että 500mm rst-putki oli metri hinnaltaan ovh:na jotain 350-400 egee. Sitä kun pistää vaikka 12 metriä :/ Eikä mikään "illan homma" ole hitsata jos meinaa tehdä nätin viistetyt päät keulille.
Tällä palstalla ei todella asiaa tietäviä ole, joten kannattaa kysyä niiltä jotka sitä homma tekevät. Jonkun aikaa sitten oli nettiveneessä myynnissä semmoinen ponttoonitoosa mutta sisäkoneella oleva eli vähän kallis. Kysy mitä maksaa ilman konetta tai sitten rakennussarjana.
"Vene USA:sta": http://www.google.fi/search?hl=fi&q=vene usa:sta&btnG=Google-haku&meta=
Perk...ebay:stä katsoin hintoja, niin 24 jalkanen uusi 08 mallia oleva vene maksaa 9500 dollaria(ei moottoria), euroissa siis karkeesti 6000! Suomessa on jo 22 jalkasella hintaa 21500 euroa, eikä tähänkään vielä konetta kuulu!!
Toimituskin oli ebayn mukaan Worldwide, jokohan painaisi enteriä :D
Olisko kellään antaa linkkejä tuollaisiin asuttaviin ponttoonipaatteihin. Rupes kiinnostamaan jos tekis sellaisen, mutta mallia olisi kiva jostain katsella. Itte yritin kuukkelista, mutta en löytänyt kuin avoimia "laitureita."
http://www.nettivene.com/viewBoat.php?id_boat=283334
Kysyitkö jo virkamiesten mielpiteen?
käykääs kattomasa Siuron Metallirakenteen sivuilta ponttooni venettä!
Sen saa asiakas itte räätälöidä oman käytön mukaan ja se on CE-kilvellä varustettu.
Hintakin jää alle kympin ilman konetta!
Ei taida enään kannattaa itte ruveta rakenteleen!!
Sattuu juhaa leukaan kun aallokko osuu kohalle.
https://www.youtube.com/watch?v=nyzE2ZFZ0Ig
https://www.youtube.com/watch?v=oiXCQQFokMg
https://www.youtube.com/watch?v=pwqe9EnnfMQ
nämähän on alunperinkin tarkoitettu amerikan matalille sisäjärville joilla aallonkorkeus ei yli puolta metriä
Sopivat siis Suomen matalille sisäjärvillekin .
Suomen sisävesillä. Näsijärvi Päijänne Saimaa esiintyy yli 2 metriä korkeaa aallokkoa. Ponttooniveneellä ei ole mitään asiaa
https://www.youtube.com/watch?v=A9AJtH4AVbs
https://www.youtube.com/watch?v=Q9IASnWfXeg
ei ne mitään veneitä ole ylihintaisia lauttoja joilla ei ole mitään asiaa vesille jos on vähänkin keliä
keulaluukku kovilla
sopii semmoiseen kaljakelluntaan hyvin
surmanloukkuja
Alitehoisia moottoreita koska moottorit ei pysy kiinni
https://youtube.com/shorts/F982SeX-jLw?si=8lIFxpDMbENg67HD
Ja taas mennään
https://youtube.com/shorts/yKv19CloawA?si=KwK7HCCFo-RcX3Ca. Laatua koko rahalla
https://youtu.be/KETsCC4Bwk4?si=XZ2mCjVNTw0neOhV .... On ne ylihintaisia
https://youtube.com/shorts/3fOozlv73CI?si=cvQjJTvqECWTgA1i Ei minkään arvoisia
Ei veneessä mitään vikaa ole. Kuski vaan ei ymmärrä minkälaisiin olosuhteisiin ja minkälaiseen käyttöön laite on suunniteltu. Lienee vuokravene.
Lattia vaneria . Penkit vaneria . Ei kestä kosteutta yhtään. Penkit ja lattiavanerit lahoaa muutamassa vuodessa. Moottorin kiinnitykset tekeleitä .
Kaiken kukkuraksi useimmiten laittomia lauttoja jotka eivät kelpaa vesiliikenteeseen. Eikä niitä saa rekisteriin. Jos semmoisen paskarottelon saa plaaniin vesi tulee lattiavanerin läpi ja kastelee kokolattiamaton . ..
Juu. Kastuuhan sitä jos Atlantille lähtee ajelemaan. Ehkä Suomen saaristossa pärjää paremmin. Ja säätiedotuskin on keksitty vaikkei paikkaansa pidäkään.
Kyllä saaristossa esiintyy monta metriä korkeaa aallokkoa . Ponttooniveneet suunniteltiin amerikan sisäjärville joilla aallon korkeus ei ylitä vesistön mataluuden vuoksi montaa kymmentä sentttiä
Monessa on moottorin kiinnitys finaalis. Monesta on moottori irronnut. Niitä saa jatkuvasti olla korjaamassa
Vanhemmissa on lattiavanerit liian ohkaisia yli 100kg menee läpi.