http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/uutinen.asp?id=1519552
Siinäpä esimerkkiä amerikkalaiskoneiden luotettavuudesta. Sattuikin just sopivasti, kun joku hiljattain moitiskeli venäläiskoneita (joiden tipahtamiset ovat enimmäkseen johtuneet inhimillisistä syistä, eikä niinkään koneiden vioista).
Siinäpä esimerkkiä amerikkalaiskoneiden luotettavuudesta. Sattuikin just sopivasti, kun joku hiljattain moitiskeli venäläiskoneita (joiden tipahtamiset ovat enimmäkseen johtuneet inhimillisistä syistä, eikä niinkään koneiden vioista).
Vastaukset 15
Vanhimmat
Venäläiskoneet vaarallisia maassa ja ilmassa
Kirjoittanut: Hitman-1 14.4.2008 klo 21.00
Jälleen kerran venäläisvalmisteinen kone rysähti vauhdilla maahan, tällä kertaa Iranissa.
Olisiko jo vihdoin aiheellista, että maailman lentoyhtiöt hankkisivat koneensa joko USA:sta tai eurooppalaisilta valmistajilta, jotta terveellisempi laskeutumistapa olisi varmempaa?
Itse en ole koskaan suostunut lentämään venäläiskoneilla enkä aio niin tehdä vastakaan.
Iiroilijat haluavat toki kokea seikkailumieltä ja hakeutuvat varmaan tieten tahtoen venäläiskoneen kyytiin, riskeistä välittämättä...
Venäläiskoneet vaarallisia maassa ja ilmassa
Kirjoittanut: Hitman-1 14.4.2008 klo 21.00
Jälleen kerran venäläisvalmisteinen kone rysähti vauhdilla maahan, tällä kertaa Iranissa.
Olisiko jo vihdoin aiheellista, että maailman lentoyhtiöt hankkisivat koneensa joko USA:sta tai eurooppalaisilta valmistajilta, jotta terveellisempi laskeutumistapa olisi varmempaa?
Itse en ole koskaan suostunut lentämään venäläiskoneilla enkä aio niin tehdä vastakaan.
Iiroilijat haluavat toki kokea seikkailumieltä ja hakeutuvat varmaan tieten tahtoen venäläiskoneen kyytiin, riskeistä välittämättä...
ulkomailla? Etkö uskalla enää asua Suomessa?
vettä? Börje 9v
nytkin tällä hetkellä näinä sekuntteina lentää maailman ilmoissa? Arvaan että aika moni enemmän kuin esimerkiksi venäläiskoneita lentää.
Mutta miten on mahdollista että venäläiskoneita tipahtaa aika paljon enemmän kuin amerikkalaiskoneita vaikka amerikkalaiskoneet ovat yliedustettuina ilmoissamme? Kerro se. Minäkin katson usein tätä palstaa ja huomasin viestit ja oikeassa oli, vaikka venäläiskoneet ovat aika harvinaisia ilmassa verrattuna amerikkalaisiin niin tipahtavat useammin.
Muuten, huomioitko että toi tapahtui Kongossa, maailman lentoturvattomassa maassa ja kone oli vielä vuosikymmeniä ruostunut kyyhky?
Lue Himan-1:n avaama linkki, sieltä löydät loppupuolelta tilastot. Ei tosin hänen linkkejään. Puhut täyttä paskaa. Venläisvalmisteiset koneet ovat pitkäikäisiä ja hyvin suunniteltuja. USA:ssa rakennettuja koneita on nykyisin toki enemmin, mutta aikoinaan Aeroflot oli maailman suurin lentofirma.
"Sattuikin just sopivasti"
Onko oikein kakkua ja limonaadia luvattavissa tämän sopivan tapahtuman kunniaksi?
Sen voi ymmärtää toisinkin, jos haluaa.
Freedomer sanoo:
Rakastan vapauttajia sekä suuria johtajia.
Olen historian asiantuntija sekä rautainen länsimaisen demokratian puolustaja.
Olen kristitty, asun ulkomailla ja omistan suuren omaisuuden vaikka olen vasta nuori.
Idoleitani ovat mm George Bush, Benito Mussolini, Dick Cheney ja Tony Blair.
Freedomer sanoo:
Rakastan vapauttajia sekä suuria johtajia.
Olen historian asiantuntija sekä rautainen länsimaisen demokratian puolustaja.
Olen kristitty, asun ulkomailla ja omistan suuren omaisuuden vaikka olen vasta nuori.
Idoleitani ovat mm George Bush, Benito Mussolini, Dick Cheney ja Tony Blair.
Tietääkseni tämä onnettomuus johtui renkaan puhkeamisesta nousukiidossa ja kone oli ylipainoinen.
Kone oli siis Mc Donnell Douglas DC 9 joka kuului
Afrikkalaiselle Hewa Bora yhtiölle. Kone oli jo vanha ja varmasti tässäkin onnettomuudessa oli Afrikan huonolla lentokone huollolla osaa onnettomuuteen.
Mm Eurooppaan ei monia afrikkalaisfirmoja sallita ollenkaan koska niiden koneisiin ei luoteta.
En siis väitä ettei näin voi käydä länsimaisille koneille länsimaisissa lentoyhtiöissä. Mutta kyllä se onnettomuusprosentti on aika lailla alhaisempi täällä.
Tätähän minä juuri hain. Venäläiskoneiden putoamisissa täälläkin yleensä haukutaan koneiden laatua, vaikka putoaminen johtuisi huoltojen laiminlyönneistä. Ei ole koneen valmistajan vika, jos annettuja ohjeita ei noudateta.
se venäläisvalmisteinen sotilaskone, joka oli tippunut ja josta agentti H-1 riekkui ed.iltaisessa avauksessaan, ei ollut Venäjän käytössä, eikä sen mallia tai valmistusvuotta vielä uutisissa tiedetty. Agentti H-1 otti kuitenkin oikeudekseen haukkua kaikki ven.valmisteiset lentokoneet. Meidän kannattaa myös muistaa, että molemmat naapurimaamme osaavat valmistaa lentokoneita, jolla alalla Suomi on maailmalla täysin tuntematon. En minä ainakaan osaa ottaa iloa itselleni, jos vaikkapa USA valmistaa lentokoneemme, kun itse emme siihen kykene. Usanistit tietenkin osaavat samaistua, niin amerikkalaisiksi, että ottavat USA:n teknisestä osaamisesta ilon itselleen. Mutta sinulle KIITOS Kairakettu, että et lähtenytkään riekkumaan agentti H-1:n tavoin, vaan avauksesi oli asiallinen. (e-m)
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=114&conference=4500000000000580&posting=22000000023454617
jäi sentään näkyvää romua jäljelle. kun jenkeissähän noita koneita on onnettomuuksissa haihtunut ilmaan kuumuuden takia ;)