90 hv Evinruden trimmin sähkömoottori on rikki. Vika on sähköpuolella. Trimmiin pääsee käsiksi, jos saa koneen nostettua yläasentoon. Onnistuuko se jollakin konstilla käsin vai onko ainoa konsti ottaa koko parisataakiloinen moottori irti ? Nyt olis hyvät neuvot arvokkaita.
Trimmi sökö
Juhannukseksi vesille
69407
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Evikasta en tiedä mitään, mutta Yamahoissa on tyyppivikana trimmimoottorin ohjausreleiden kärkien palaminen toimimattomaksi. Olet varmaan huomioinut tuon mahdollisuuden ja siksi sanot vakavana, että moottori on rikki.
Koneen saa kipatuksi käsin, mutta vedessä ollessa se on hankalaa eli vene ylös ja hommiin.
Vene on vielä maalla. Hiilien vaihto on tullut tutuksi jo aikaisempina kesinä, joten taitaa olla tyyppivika vähän useammissa merkeissä. En vaan viitssi irrottaa koko moottoria. Onko tietoa, miten saan moottorin kipatuksi ? Pitääkö jotakin irrottaa tai päästää trimmin öljyjä ulos ?
hommaat ehjän trimmin, joka on siinä "pukissa" kiinni, joka tulee veneeseen. Otat moottorin irti kippiputkesta (täytyy irroittaa se kippisylinterin tappi) pukki irti veneestä ja
uusi pukki trimmeineen tilalle...Käy helposti, jos on nosturi millä saa koneen ylös eikä kippiputki ole syöpynyt kiinni. Käsittääkseni
noissa OMC koneissa on samanlainen trimmi 60 heppasesta 3 pyttysestä alkaen aina 225 heppasiin asti. Jos ostat käytetyn osta mieluummin järvellä ollut ja helppo testata toimivuus suoraan akusta ennen kauppaa...
perästä katsoen moottorin oikealla puolella vesirajan yläpuolella on ruuvi jota meisselillä avaamalla noin kaksi kierrosta vapautetaan hydrauliikan kierto,jolloin moottori voidaan kipata käsin yläasentoon ja ruuvi sulkemalla moottori jää yläasentoon
Trimmimoottori on helppo vaihtaa jos vene on vielä maissa.
Trimmimoottoria vastaavalla paikalla toisella puolen hydr.sylinteriä eli oikealla puolen perästä katsoen on tuo hydrauliikan vapautusruuvi, se löysälle niin voi käsin nostaa moottoria yläkulmaan.
Sitten vaan trimmimekaniikka hydrauliikkasylintereineen irti varsinaisen perämoottorin rungosta, 3 pulttia puolellaan ja tietysti sylinteri yläpäästä irti & sähköjohdot vapaaksi.
Tämän jälkeen trimmimoottori onkin helposti irroteltavissa 3 ruuvilla...
Mulla on Evinrude 35 hv endeavour työntötangon yläpään lenkki on kiinnitetty tapilla moottorin rakenteeseen ja on tikassa , alumiinioksidia rakenteen ja Tapin välissä. Mikä neuvoksi ?