Taloussanomat - lue!

Nyt kannattaa lukea Taloussanomat. Mitäs näillä palstoilla on sanottu: Saksan autot houkuttavat, kun työpaikka on epävarma, polttoaine kallista ja verotuskäytännöt lojuvat EYT:n syynissä loputtomiin. Viisas hakee silloin vierasta rautaa ja laskuttaa jälkikäteen ne verot, jotka on peritty mahdollisesti lainvastaisesti...

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2008/08/23/saksan-autot-houkuttavat-taas/200821581/139?rss=2i

Kommentti tästä jutusta "Saksan-autot houkuttavat taas" liittyy Grey-Henin Halosen ajatukseen että "veropäätös toimii".
Mutta kuinka ollakaan, juttu jatkuu tässä hengessä: "Suomalaiset ajavat Euroopan vanhimmalla autokannalla. Autoala toivoi veropäätöksen vauhdittavan autokannan uusiutumista. Tilanne ei ole parantunut. Autojen keski-ikä on kasvanut. Viime vuonna keski-ikä oli 10,6 vuotta, tänä vuonna 10,7 vuotta."

Siis toimiiko veropäätös, kun maahan tulee yhä enemmän samanlaista yli 10-vuotiasta uitettua dieseliä kuin mulla? Ei siinä mitään, mutta pienhiukkastahan se lykkää, täytyy kohta kulkea maski naamalla niin kuin jotkut Kiinaan tulleet jenkkiurheilijat. Jos luonnosta kannettaisiin huolta, koko hankintavero poistettaisiin ja rokotettaisiin saastearvojen perusteella vuosittain. Niin saksalaisetkin tekevät.
5938
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Päätöksiä tehtäessä on unohdettu perusfakta että yhtä (1) uuden auton ostoa kohti ostetaan neljä (4) käytettyä. Suomen autokanta ei uusiudu tällä vuosisadalla jos kuvitellaan että se tapahtuisi uusia autoja ostamalla, koska useimpien suomen kansalaisten ei ole nykyisellä autoilun ryöstöverotuksella järkevää ostaa koskaan uutta autoa!

Äänestä
  • Suomesta auton liikkeestä ostavat ostavat auton velkarahalla, ja Saksasta auto ostetaan käteisellä.

    Vai olisiko sittenkin syy se että liikkeet eivät tiedä minkälaisia autoja kuluttajat haluavat? Noita 8-10v. autoja ei juuri liikkeissä näe.

    Äänestä

  • myös .. kirjoitti:

    Suomesta auton liikkeestä ostavat ostavat auton velkarahalla, ja Saksasta auto ostetaan käteisellä.

    Vai olisiko sittenkin syy se että liikkeet eivät tiedä minkälaisia autoja kuluttajat haluavat? Noita 8-10v. autoja ei juuri liikkeissä näe.

    se saksaan vietava kateinen on myos pankista otettua velkarahaa.

    Äänestä

  • myos etta kirjoitti:

    se saksaan vietava kateinen on myos pankista otettua velkarahaa.

    Mikäs se semmonen kateinen on joka saksaan videään? en oo ikinä kuullutkaan

    Äänestä

  • Kiki   kirjoitti:

    Mikäs se semmonen kateinen on joka saksaan videään? en oo ikinä kuullutkaan

    Kikille!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jukka.raunu kirjoitti:

Nyt kannattaa lukea Taloussanomat. Mitäs näillä palstoilla on sanottu: Saksan autot houkuttavat, kun työpaikka on epävarma, polttoaine kallista ja verotuskäytännöt lojuvat EYT:n syynissä loputtomiin. Viisas hakee silloin vierasta rautaa ja laskuttaa jälkikäteen ne verot, jotka on peritty mahdollisesti lainvastaisesti...

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2008/08/23/saksan-autot-houkuttavat-taas/200821581/139?rss=2i

Kommentti tästä jutusta "Saksan-autot houkuttavat taas" liittyy Grey-Henin Halosen ajatukseen että "veropäätös toimii".
Mutta kuinka ollakaan, juttu jatkuu tässä hengessä: "Suomalaiset ajavat Euroopan vanhimmalla autokannalla. Autoala toivoi veropäätöksen vauhdittavan autokannan uusiutumista. Tilanne ei ole parantunut. Autojen keski-ikä on kasvanut. Viime vuonna keski-ikä oli 10,6 vuotta, tänä vuonna 10,7 vuotta."

Siis toimiiko veropäätös, kun maahan tulee yhä enemmän samanlaista yli 10-vuotiasta uitettua dieseliä kuin mulla? Ei siinä mitään, mutta pienhiukkastahan se lykkää, täytyy kohta kulkea maski naamalla niin kuin jotkut Kiinaan tulleet jenkkiurheilijat. Jos luonnosta kannettaisiin huolta, koko hankintavero poistettaisiin ja rokotettaisiin saastearvojen perusteella vuosittain. Niin saksalaisetkin tekevät.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu