Virago jakoketju

Saako tuommoiseen 1100 viragoon vaihdettua jakoketjuja kokonaisena ilman sylinterin kannen irroitusta? Aloittelin operaatiota mutta homma tyssäsi siihen vaiheeseen kun piti ketjun alempi pyörä irroittaa mutta sepä ei näytä tulevan alakautta pois. Kyseessä tässä takimmaisen sylinterin ketju.
83538
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

En rupee antammaan mitään postimyyntiohjeita epäkurantista tavasta vaihtaa nokkaketjua koska vaikutat epävarmalta etkä ehken ole koskaan levittänyt XV:n konetta.
XV on varsinainen maatalousmoottori joka on ylimitoitettu ja tehty kestämään. Ehken tiedät vian paremmin tai sitten on vaan pakkomielle vaihtaa ketju kun se "ronkottaa". Loppuun kulunut nokkaketju on aika epätyypillinen vika ko. koneessa.
Olen nähnyt XV:n (981 cc.) nokkaketjuja jotka ovat pyörineet jo vuodesta 1981 ja ovat edelleen kunnossa.
ASIAAN: jos selvästi havaittua vikaa ei voi todeta (ei tullut vuodatuksestasi ilmi) aloita tutkiminen nokkaketjun kiristäjästä. Se on vain pikku juttu ja tyypillisempi vaiva XV:ssä. eikä sekään kovin vakava.

Äänestä
  • Asia tuli sitten itse todettua. Ketjun vaihto ei ole mahdollista kokonaisena ilman koneen irroittamista ja kohtuutonta purkamista. Katkaisu ja uudelleen niittaus on järkevin vaihtoehto. Ketjun kiristimissä alkaa olla varat loppu ja vaihdankin ketjut tulevaisuutta ajatellen kun alkaa kilometrejäkin olla aika lailla ja lisää tulee joka kesä. 535:n koneen olen joskus purkanut perusteellisemmin. Tästä en ole ja tuskin on tulossakaan tarvetta avata konetta tämän enempää. Jos ei sitten joskus toteuta hullua ideaa koneen stroukkaamisesta...

    Äänestä

  • XV1100 kirjoitti:

    Asia tuli sitten itse todettua. Ketjun vaihto ei ole mahdollista kokonaisena ilman koneen irroittamista ja kohtuutonta purkamista. Katkaisu ja uudelleen niittaus on järkevin vaihtoehto. Ketjun kiristimissä alkaa olla varat loppu ja vaihdankin ketjut tulevaisuutta ajatellen kun alkaa kilometrejäkin olla aika lailla ja lisää tulee joka kesä. 535:n koneen olen joskus purkanut perusteellisemmin. Tästä en ole ja tuskin on tulossakaan tarvetta avata konetta tämän enempää. Jos ei sitten joskus toteuta hullua ideaa koneen stroukkaamisesta...

    saako keskolta alle tonnilla jakoketjua ko. pyörään?

    Äänestä

  • kyssäri, kirjoitti:

    saako keskolta alle tonnilla jakoketjua ko. pyörään?

    Mun tietääkseni mp liikkeet ei myy jakoketjuja muille kun korjaamoille,muutamissa varaosaluotteloissa erikseen mainittu etteivät toimita yksityisille

    Äänestä

  • Dollari kirjoitti:

    Mun tietääkseni mp liikkeet ei myy jakoketjuja muille kun korjaamoille,muutamissa varaosaluotteloissa erikseen mainittu etteivät toimita yksityisille

    Ketjut vaihdettu. Katkaista ne täytyy ja niitata uudestaan paikallaan. Tein apuvälineen katkaisuun ja niittaukseen. Ilman jonkinlaista työkalua aika mahdoton homma. Valmiitakin työkaluja saa mutta maksavat niin paljon ettei oikein yhtä pyörää varten kannata hankkia. Stormilla Japanilainen merkkiketju maksoi n.60e kpl liitospalan kanssa. Allrightin luettelossa muistaakseni sanotaan ettei ketjuja myydä yksityisille, mutta kun kyselin ketjuja sieltäkin, niin ei kyllä mainittu asiasta mitään.

    Äänestä

  • viragoon saa osia ymaha sentterin kautta ja ebay motors sin kautta

    Äänestä

  • jos on epävarma olo konetta purkaessa jätä tekemättä

    Äänestä

  • XV1100 kirjoitti:

    Ketjut vaihdettu. Katkaista ne täytyy ja niitata uudestaan paikallaan. Tein apuvälineen katkaisuun ja niittaukseen. Ilman jonkinlaista työkalua aika mahdoton homma. Valmiitakin työkaluja saa mutta maksavat niin paljon ettei oikein yhtä pyörää varten kannata hankkia. Stormilla Japanilainen merkkiketju maksoi n.60e kpl liitospalan kanssa. Allrightin luettelossa muistaakseni sanotaan ettei ketjuja myydä yksityisille, mutta kun kyselin ketjuja sieltäkin, niin ei kyllä mainittu asiasta mitään.

    kyl jakoketjuja saa yksityisetkin tuo on korjaamoiden tapa saada rahastettuu asiakasta

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


XV1100 kirjoitti:

Saako tuommoiseen 1100 viragoon vaihdettua jakoketjuja kokonaisena ilman sylinterin kannen irroitusta? Aloittelin operaatiota mutta homma tyssäsi siihen vaiheeseen kun piti ketjun alempi pyörä irroittaa mutta sepä ei näytä tulevan alakautta pois. Kyseessä tässä takimmaisen sylinterin ketju.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu