Kävin tänään katsomassa otsikon autoa ja hinta tuntui edulliselle.
Autossa oli esim. Skodista poiketen mm. nopeudenrajoitin, säädettävät niskatuet, kiinteä navi...
Katsoessa ao. listaa eroja on tuhansia euroja
http://www.renault.fi/web/guest/vertailu
Farkku dsl hyvillä varusteilla 24300e ja 4v takuulla ei paha, vaikka jälleenmyyntiarvo laskisikin
hieman nopeammin.
Jos omistat ko auton kuulisin mielellään kokemuksia. Vieläkö päätyisit samaan valintaan.
Autossa oli esim. Skodista poiketen mm. nopeudenrajoitin, säädettävät niskatuet, kiinteä navi...
Katsoessa ao. listaa eroja on tuhansia euroja
http://www.renault.fi/web/guest/vertailu
Farkku dsl hyvillä varusteilla 24300e ja 4v takuulla ei paha, vaikka jälleenmyyntiarvo laskisikin
hieman nopeammin.
Jos omistat ko auton kuulisin mielellään kokemuksia. Vieläkö päätyisit samaan valintaan.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Katso laguna.blogspot.com. Mielenkiintoinen ja hauskasti kirjoitettu blogi ekan 30.000 km matkalta. Ilmenee ne "suuret katastrofit", joita esson baareissa on kertoiltu, sekä äärettömän pieni kulutus tämän kokoiseen autoon. Myöskin joko TL:n tai TM:n kestotestissä auto pärjäsi loistavasti. Myös jossain saksalaisessa vikavertailussa ko. auto oli paras MB:N kanssa samoin pistein. Toivottavasti saat "munaa" valintasi tueksi tästä. Ja hankit laitteen, joka itseäsi miellyttää!
Katso lagunaiii.blogspot.com. Mielenkiintoinen ja hauskasti kirjoitettu blogi ekan 30.000 km matkalta. Ilmenee ne "suuret katastrofit", joita esson baareissa on kertoiltu, sekä äärettömän pieni kulutus tämän kokoiseen autoon. Myöskin joko TL:n tai TM:n kestotestissä auto pärjäsi loistavasti. Myös jossain saksalaisessa vikavertailussa ko. auto oli paras MB:N kanssa samoin pistein. Toivottavasti saat "munaa" valintasi tueksi tästä. Ja hankit laitteen, joka itseäsi miellyttää!
Usein ovat kyllä merkillisiä nuo autolehtien artikkelit, yhdessäkin arvosteltiin autoa siitä että takaluukkua avattaessa kädet likaantuvat kuraan (no haloo) ja vielä ne otsikotkin??? niissä lukee aina ihmeellisyyksiä kuten ranskalainen patonki tai perus-sämpylä tai jotain aivan kummallista ja ihmeellistä, ei paljo houkuttele lukemaan nuo sämpylät ja patonkiotsikot.
Kirjoittajalla faktat ja sana hallussa. Lienee itsetunto ja muutkin asiat hyvällä tolalla! Auto on todellakin vain auto, toki vain normaaleille ihmisille.
Ihan ok auto joka täyttää arkipäivän vaatimukset.
Hintaero on todellakin iso muihin kilpailijoihin verrattuna + 4v takuu.
Nopea arvonalenema ei edes haittaa kun ostohinnassakin on useamman tuhannen euron ero.
Loppupeleissä arvonalenema melkein sama kuin esim. Octaviassa, joka säilyttää arvonsa suht hyvin
esim. 3v aikana n.50%
Jos haluat auton ostat bemarin.Samalla rahalla saat vähän vanhemman mutta todella luotettavan saksalaisen auton.BMW hakkaa rellun 100-0.
pitää hyvin hintansa. Meillä laskenut keskimäärin 1500€/vuosi. Ja saksalaista minkä joku karvakäsi on tehnyt niin en osta. Warre oli viimeinen aito sakemanni
vähän vanhempi ja todella luotettava baijerilainen. Just!
Taitaa tuo BMW olla aika epäluotettava auto nykypäivinä ja saksalaiset yleensäkin, mutta japsit pitää edelleen pintansa, täytyy hattua nostaa. Saksalaiset, italialaiset ja ranskalaiset on sitä samaa rupusakkia nykyään vai mitä.
Joo mikäs siinä, hyvä auto, mutta yritäpä löytää mukille / juomapullolle paikkaa keskikonsolista. Eipä löydy. Vain rimpulainen kojelaudan väärältä puolelta esiin tuleva kevytrakenteinen teline. Mihin unohtui käytettävyys?
Se mihin saa laitettua juomapullon taitaa kyllä olla niitä pienimpiä murheta niin
vanhassa kun uudessa Lagunassa..
Harvemmin sitä tulee nykyään ryypättyä ajaessa, mutta kyllähän mukiteline olisi kätevä. Sähkösäätöinen vielä, niin köyhät olisi kateellisia.
Eikös semmoinenkin olisi kätevää kun voisi ajellessan kusta erilliseen säiliöön? Reikä penkkiin, niin voisi vääntää vielä tortutkin autosta nousematta.
Muuten kyllä ostaisin uuden Lagunan, mutta siinä ei ole tällaisia vakiovarusteita.
"Reikä penkkiin, niin voisi vääntää vielä tortutkin autosta nousematta. "
Joo, niinkuin junan vessa jätökset tielle vaan. Tässä onkin aivan mahtava idea. Siinä sitä säästyy vettä, kun voisi aamutortutkin vääntää työmatkalla. Vielä kun kriittisellä hetkellä vaihtaa kaistaa sopivasti jonkun eteen.... Hommahan laajenisi aivan uusiin sfääreihin jos tuollainen tosiaan olisi olemassa.
Kyllä kyllä loistava idea, yksinkertainen ku junan vessa ja nyt vasta hoksattiin auton istuimeen ssiitä sovellettu systeemi, kannatetaan.
Kokemuksia 3v ajalta Laguna3 1.5dci farkusta: Mukava ja vääntävä kone, rullaa kivasti motarilla (6-vaihdetta) ja ketterä kaupungissa. Ei ole ollut mitään vikoja saatika nitinöitä tai natinoita. Farkun ainoita miinuksia on rengasmelu takapenkillä etenkin karkealla asfaltilla (muutoin hiljainen auto). Ainoa asia mitä nykyajossa kaipaan on automaattivaihteisto. Pikkuhiljaa autokuume on ollut nousussa, muttei ole vielä tullut vastaan peliä, joka todella sytyttäisi. Täytynee naatiskella ainakin vuoden verran vielä huolettomasta menosta.
Nähtävästi Rellu on parantanut laatua, ehkä ne oppi jotain Lagu II joka oli paha
vikapesä ja laski auton maineen alle nollan, huono maine on vaikea palauttaa.
Saapas nähdä millainen kilpailija uusi Hyundai 40i tulee olemaan Lagulle ja
muille ylemmän pereheautolukan farkuille, veikkaan että erittäin paha.
ostin syyskuussa 2011 laguna sport-tourer 2.0dci automaatin,nyt mittarissa 11 tkm ei minkäänlaisia vikoja tai häiröitä.vaihdossa meni mercedes E 270 cdi farkku,huonoin auto mitä olen koskaan omistanut.kaksi vuotta ajoin kaksi kertaa jätti tielle,jatkuvasti jotain korjattavaa(ajettu 230 tkm).ainoa miinus lagunassa rengasmelu karkealla asfaltilla.lugunan kojetaulu todella tyylikäs,vertaa esim.octavian juntti-mittaristo.
Tämä ois kanssa kiinnostunu Laguna Grand Tourista.
Näyttää olevan Renaultin laatu noussut huimasti, kun kattoo Dekran ja suomalaisten katsastuksien tilastoja. Eikä käytettyjen hinnat huimaa päätä.
Minkäs hintaiset huollot noissa on, alle 100tkm ajettua dieseliä pohdiskelen?
Itsellä vastaava, kysyin huoltojen hinnat 2v/30 tkm oli n. 298 euroa ja 4v/60 tkm oli n. 390 euroa.
Ei mielestäni ihan pahat kun ottaa huomioon tuon melko pitkän huoltovälin.
Merkkihuollot on ainakin Joensuussa riistohinnoissa, esim. ilmastoinnin kompura vajaa 1200€ hinta, ad-huollossa 800€ ja ite hommattuna osa 400 huolto 150€.