kehottaisin unohtamaan. Pysy vaa rellussa, niin saat rahalle vastinetta
0Äänestä
mä1234567
Vaihto hinta sen ratkaisee onko edullinen. Itselläni break megane 1,4 16V vm. 2000. Auto ollut uudesta saakka ja nyt ajettu 150 tkm. Kaverit aina ihmettelee, kun en ole vaihtanut sitä, mutta miksi vaihtaisi toimivan pelin? Kuluiltaan ollut edullinen suorastaan HALPA. Ainut vika, joka on ollut, kun vääntösauva katkesi takaa 140 tkm kohdalla. Hintaa silla oli 140€. Aina katsastuksesta ekalla läpi. Yhtään niveltäkään en ole vaihtanut. Itse ostan seuraavaksiki Renault merkkisen auton
0Äänestä
Megane 07
on käytännössä mainettaan parempi auto jostain 05 alkaen, ja nyt niitä alkaa saada suht edullisesti kun kyttää pois hyvin pidetyn ja kohtuu kilometrein ajetun yksilön niin on autoa pitkäksi aikaa.
0Äänestä
Iittuus
Megane 07 kirjoitti:
on käytännössä mainettaan parempi auto jostain 05 alkaen, ja nyt niitä alkaa saada suht edullisesti kun kyttää pois hyvin pidetyn ja kohtuu kilometrein ajetun yksilön niin on autoa pitkäksi aikaa.
Megane on mukava auto niin ajajalle kuin matkustajallekin. Miksi kaikkien pitäisi ajaa jollain riisipussilla?
0Äänestä
meganebreak
Jos suinkin oot vielä kuulolla niin kerro ihmeessä mistä saa vääntösauvan 140 eurolla, ostan heti. Jos ranskanmaalta tilaa niin pareittain myyvät ja hintaa kertyy tuollaiset seittämän sataa...lisäksi laitto joka ei oo ihan pikkujuttu, ylensä kandee romarilta hommata koko taka-akseli jossa sauvat kiinni - tietty nekin taas vanhoja ja saattavat mennä poikki vaikka korttelin päässä...eli juu, 140 euroo maksan ja hankin vaikka varuiksi!
0Äänestä
mää-vai-sää
Iittuus kirjoitti:
Megane on mukava auto niin ajajalle kuin matkustajallekin. Miksi kaikkien pitäisi ajaa jollain riisipussilla?
Riisipussi on suomalaisen perusjuntin auto. Käsityötkin opetellaan isin aven takapenkillä.
0Äänestä
ssdr
meganebreak kirjoitti:
Jos suinkin oot vielä kuulolla niin kerro ihmeessä mistä saa vääntösauvan 140 eurolla, ostan heti. Jos ranskanmaalta tilaa niin pareittain myyvät ja hintaa kertyy tuollaiset seittämän sataa...lisäksi laitto joka ei oo ihan pikkujuttu, ylensä kandee romarilta hommata koko taka-akseli jossa sauvat kiinni - tietty nekin taas vanhoja ja saattavat mennä poikki vaikka korttelin päässä...eli juu, 140 euroo maksan ja hankin vaikka varuiksi!
Pärnäseltä tietty!
0Äänestä
Mega-tyytyväinen
Omassa Megussa ei ole ollut mitään ongelmia, toimii (lähes) kuin sveitsiläinen kello. Kun hankkii esim. www.ago.fi korjaus- ja huolto-ohjekirjan ja tekee sen avulla määräaikaisesti huollot ja vaihtotyöt, auto pysyy erinomaisen luotettavassa kunnossa. Jos ei jotain vaikeampaa työtä hallitse, voi auton viedä merkkikorjaamolle tai johonkin muuhun hyvään korjaamoon, jos haluaa hinnassa säästää. Kaikki on viime käsessä itsestä kiinni.
0Äänestä
rasva rellu
renault tuo luovan puolesi esiin. - askartelijalle erittäin hyvä valinta. Mutta jos ei tykkää olla kädet rasvassa, niin kannattaa ostaa joku muu.
Tai jos ei itse ruuvaa, nin täyty tykätä soitella ja järjetää huoltoa ja hinausta ja muuta palvelua. Vara autokin pitää olla.
0Äänestä
jo neljäs menossa
Juu, ei rellua kannata ostaa jos on kynäniska "sihteerimies", jonka tekniset taidot riittää juuri ja juuri papereiden lisäämiseen printteriin.
Normaali suomalainen mies sen sijaan saa käytetyssä rellussa rahalle erittäin hyvän vastineen.
0Äänestä
mustat kädet
jo neljäs menossa kirjoitti:
Juu, ei rellua kannata ostaa jos on kynäniska "sihteerimies", jonka tekniset taidot riittää juuri ja juuri papereiden lisäämiseen printteriin.
Normaali suomalainen mies sen sijaan saa käytetyssä rellussa rahalle erittäin hyvän vastineen.
Lada miehet on siirtyny renaultiin, kun ruuvattavaa ladaa ei enää saa.
0Äänestä
Renu ja fiiu kestää!
Sekä 2000-luvun Rellut että Fiatit kestävät molemmat hemmetin hyvin. essonpaarijuntit haukkuu noita kun eivät tiedä tojotan lisäksi elämästä mitään.
0Äänestä
autojaauto
Joo.....kyllä Renault 2006 meganessa saa ainakin rahalleen vastinetta verrattuna moneen muuhun merkkiin. Eikä ole alan merkkikorjaajankaan mielestä ollenkaan huonompi valinta. Ei ole Tojo tai Ford samalla viivalla kun puhutaan autosta, ja kun puhutaan autosta isolla A:lla
0Äänestä
Rellu lewis
Ostettiin -02 vuoden megane turbodiesel ja hajosi vaihdelaatikko, olisiko kellään myydä tähän sopuhintaista laatikkoa ?
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Vaihtoehto Renaultille samassa liikkeessä.
Vuosimalli sama mutta vähän vähemmin ajettu.
Hintaero on kyllä huikea!
http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/3667534
kehottaisin unohtamaan. Pysy vaa rellussa, niin saat rahalle vastinetta
Vaihto hinta sen ratkaisee onko edullinen. Itselläni break megane 1,4 16V vm. 2000. Auto ollut uudesta saakka ja nyt ajettu 150 tkm. Kaverit aina ihmettelee, kun en ole vaihtanut sitä, mutta miksi vaihtaisi toimivan pelin? Kuluiltaan ollut edullinen suorastaan HALPA. Ainut vika, joka on ollut, kun vääntösauva katkesi takaa 140 tkm kohdalla. Hintaa silla oli 140€. Aina katsastuksesta ekalla läpi. Yhtään niveltäkään en ole vaihtanut. Itse ostan seuraavaksiki Renault merkkisen auton
on käytännössä mainettaan parempi auto jostain 05 alkaen, ja nyt niitä alkaa saada suht edullisesti kun
kyttää pois hyvin pidetyn ja kohtuu kilometrein ajetun yksilön niin on autoa pitkäksi aikaa.
Megane on mukava auto niin ajajalle kuin matkustajallekin. Miksi kaikkien pitäisi ajaa jollain riisipussilla?
Jos suinkin oot vielä kuulolla niin kerro ihmeessä mistä saa vääntösauvan 140 eurolla, ostan heti. Jos ranskanmaalta tilaa niin pareittain myyvät ja hintaa kertyy tuollaiset seittämän sataa...lisäksi laitto joka ei oo ihan pikkujuttu, ylensä kandee romarilta hommata koko taka-akseli jossa sauvat kiinni - tietty nekin taas vanhoja ja saattavat mennä poikki vaikka korttelin päässä...eli juu, 140 euroo maksan ja hankin vaikka varuiksi!
Riisipussi on suomalaisen perusjuntin auto. Käsityötkin opetellaan isin aven takapenkillä.
Pärnäseltä tietty!
Omassa Megussa ei ole ollut mitään ongelmia, toimii (lähes) kuin sveitsiläinen kello. Kun hankkii esim. www.ago.fi korjaus- ja huolto-ohjekirjan ja tekee sen avulla määräaikaisesti huollot ja vaihtotyöt, auto pysyy erinomaisen luotettavassa kunnossa. Jos ei jotain vaikeampaa työtä hallitse, voi auton viedä merkkikorjaamolle tai johonkin muuhun hyvään korjaamoon, jos haluaa hinnassa säästää. Kaikki on viime käsessä itsestä kiinni.
renault tuo luovan puolesi esiin.
- askartelijalle erittäin hyvä valinta.
Mutta jos ei tykkää olla kädet rasvassa, niin kannattaa ostaa joku muu.
Tai jos ei itse ruuvaa, nin täyty tykätä soitella ja järjetää huoltoa ja hinausta ja muuta palvelua. Vara autokin pitää olla.
Juu, ei rellua kannata ostaa jos on kynäniska "sihteerimies", jonka tekniset taidot riittää juuri ja juuri papereiden lisäämiseen printteriin.
Normaali suomalainen mies sen sijaan saa käytetyssä rellussa rahalle erittäin hyvän vastineen.
Lada miehet on siirtyny renaultiin, kun ruuvattavaa ladaa ei enää saa.
Sekä 2000-luvun Rellut että Fiatit kestävät molemmat hemmetin hyvin. essonpaarijuntit haukkuu noita kun eivät tiedä tojotan lisäksi elämästä mitään.
Joo.....kyllä Renault 2006 meganessa saa ainakin rahalleen vastinetta verrattuna moneen muuhun merkkiin. Eikä ole alan merkkikorjaajankaan mielestä ollenkaan huonompi valinta. Ei ole Tojo tai Ford samalla viivalla kun puhutaan autosta, ja kun puhutaan autosta isolla A:lla
Ostettiin -02 vuoden megane turbodiesel ja hajosi vaihdelaatikko, olisiko kellään myydä tähän sopuhintaista laatikkoa ?