Nyt on sit sellainen ongelma, että ei käynnisty auto ei. Kun työntää kortin sisään ja starttaa, niin tulee ilmoitus "Steering locked". Ei auta vaikka koittaa vääntää rattia. Ei ole rattilukko päällä. Kun kortin ottaa pois, niin tulee ilmoitus "Steering not locked"
Virtaa löytyy sillä puhallin menee päälle ja sisävalotkin palaa. Naksaus vaan kuuluu kun starttia painaa.
Kokeiltu on kahdella eri kortilla.
Onko kellään mitään vinkkejä?
Vai hinaus huoltoon ja sit odotellaan sekä laskua, että autoa.
Virtaa löytyy sillä puhallin menee päälle ja sisävalotkin palaa. Naksaus vaan kuuluu kun starttia painaa.
Kokeiltu on kahdella eri kortilla.
Onko kellään mitään vinkkejä?
Vai hinaus huoltoon ja sit odotellaan sekä laskua, että autoa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Akku tyhjänä?
Mainitsemasi "naksaus vain kuuluu" panee epäilemään niinkin yksinkertaista selitystä kuin akun tyhjentyminen. Se että valot ja puhallin menee päälle, ei vielä merkitse että akussa olisi mehua, Et mainitse että käynnistysmoottori pyörittäisi moottoria joten oletan että ei pyöri vaan kuuluu pelkkä solenoidin naksaus. Se on tyypillistä kun akku on tyhjä. Kokeilepa akun napajännitteen mittausta samalla kun kaveri yrittää käynnistää. Jos akku on simahtanut, niin jännite voi olla 12 V mutta putoaa käynnistysyrityksessä 8 - 10 volttiin. Jos näin on, niin yritä ladata akku irroittamatta sitä, sillä muuten tulee radiokoodin ja sähköikkunoiden kanssa ongelmia.
Rattilukko toimii sähköllä ja sitä tarvitaan sekä ratin lukitukseen että lukituksen avaamiseen . Jännitteen puuttuminen voisi selittää omituisuudet tässäkin suhteessa.
Vilkkuuko punainen ajoneston merkkivalo kun kortti on pois lukijasta? Kun työnnät kortin lukijaan niin tuleeko pyyntö painaa jarrua tai kytkintä? Kun painat poljinta ja sen jälkeen käynnistysnappia, niin loppuuko vilkkuminen ?
Jos akku on ok, niin toinen selitys voi olla ettei jarrun/kytkimen asennosta mene tietoa käynnistimelle. Mutta naksutus (solenoidi) kyllä viittaa siihen että systeemi tietää polkimen asennon ja yrittää käynnistää.
Todella tyhmää logiikkaa nykyautoissa, itellä rattilukko jäässä niin ei anna starttata ennenkuin saa rattilukon päältä pois. saapa nähdä mihin näma 2020 luvun autot onegelmineen vielä johtaa, aivan liikaa on elektroniikkaa suojelemassa, ei kuski kohta voi tehdä mitään kun hallinta järjestelmät ottaa vallan. Tämä on jopa vaarallista.