MuseoautotEi vastauksia

Miksi harraste tai museoauton tulee olla erikoinen?

Autoharrastus on enemmän kuin erikoisuuden tavoittelu. Auto, vaikka kuinka yleinen aikanaan on useille tekniseti haastava. Parasta on saada aikaan jotain omin käsin, vaivaa nähden. Miksi ihmiset ylipäätään tekevät mitää…
MuseoautotVastattu 1 kk

Museoikäinen Ruotsista

Tein latolöydön ehjästä kokonaiseta käyntikuntoissta 63 vuitiaasta kaunokaisesta. Auto on seisonut vuosikymmenet tallissa ja ladossa. Auto n poistunut rekisterista koskapa sen rekisteritunnus on kierrätetty ajossa oleva…
MuseoautotVastattu 2 kk

Kyllä polttomoottorit oli hienoja.

Aivan kuten höyrykoneet myös polttomoottorit ihastuttavat. On siinä ollut tekeminen kun ranskalainen ruutikäyttöinen mäntäkoneisto on vähitellen jalostunut tehokkaaksi ja kestäväksi turbokoneeksi joita vieläkin näkee li…
MuseoautotVastattu 2 kk

Kyllä polttomoottorit oli hienoja.

Aivan kuten höyrykoneet myös polttomoottorit ihastuttavat. On siinä ollut tekeminen kun ranskalainen ruutikäyttöinen mäntäkoneisto on vähitellen jalostunut tehokkaaksi ja kestäväksi turbokoneeksi joita vieläkin näkee li…
MuseoautotVastattu 3 kk

Uhkaako EU museoautoilua

EUn idealistit haluavat tuhota kaikki vanhat autot. Rekisteristä poistaminen on tehty mahdottomaksi muutoin kuin paalaamalla se. Jos autoa ei katsasteta se on romutettava. Auto muuttuu romuksi direktiivin mukaan ennenpi…
MuseoautotVastattu 4 kk

Kateus kourii autoilijoita

Museoauto on nyt median hampaissa. US blogisti Juha-Pekka Kosonen julistaa museoautoilun ihalpuutta. Muistaa kuitenkin mainita että autojen hinnat nousevat eikä museoauto statusta ssa millä hyvänsä romulla. Museoimalla …
MuseoautotVastattu 8 pv

Museoautona myytävä kartanovolvo

NettiautossaVolvo 145 myytävänä. Minkähän kumman takia museokuntoiseen vaihdetaan madallusjouset ja asennetaan kammottvat vanteet. Sanoisin että puristi voisi maksaakin step on museoautosta pyydetyn hinnan.. Muutokset k…
MuseoautotVastattu 8 kk

Maalipinnan patinointi

Museoitavan auton maalipinta on alkuperäinen, muutta vaatii osittaisen uudelleen maalauksen. Missään tapauksessa en halua uudelleen maalata koko autoa. Vanha maalipinta on himmeä. Uudeelleen maalattu pinta puolestaan on…
MuseoautotVastattu 1 v

Waanha Mitsubishi Carsima

Karismaattinen autoni on vuosimallia 1989. Loistokunnossa. Ikää sillä on yli 27 vuotta. Ajokilometrejä mittarissa n. 252 tuhatta. Tänään tuli esille kaksi vikaa, joita en en ymmärrä. Mittaritaulussa alkoi palaa punaisen…
MuseoautotVastattu 8 kk

Oviverhoilun maalaus

Auton ovipahvit ovat vinyylipintaiset joissa on kuumapainetut kuvioinnit, alla on tavallinen hapertunut kovalevy johon vinyyli on siis kiinnittynyt. Markkinoilta löytyy tehdasuusia ovipahveja, mutta väärän värisiä. Viny…
MuseoautotVastattu 8 kk

Lämmityslaitteen puhaltimen vaihto Peugeot 504 Pick-up

Puhallin pitää hirvittävää ääntä. Olen koettanut purkaa lämppäriä jotta voisin vaihtaa moottorin. Kenno on irti ja puhaltimen runkokin on irtaallaan mutta ei sovi tulemaan ulos. Leykut ovat venttiileineen ovat tulipelti…
MuseoautotVastattu 8 kk

Puskurien kromaus?

Omassa museoitavassa autossani on ruostumattomat puskurit, mutta ne ovat maalatut. Mutta ystäväni auton poskurien kromaus on heikko. Kromaus on halpaan museoautoon kohtuuttoman hintaista. Auto on niin harvinainen ettei …
MuseoautotVastattu 1 v

Saako mueoautoon asentaa ohjaustehostimen?

Autoni on peugeot 504 ilman tehostinta. Korjauskäsikirjassa kerrotaan sekä perinteisen että tehostetun ohajuksen korjaustoimet. Peugeot 604 oli varustettu tehostimella ja samoin 504 malleissa on tehostimia. Sekä 604 ett…
MuseoautotVastattu 5 kk

Museoautoksi hyväksyminen

Käytin autoa arviottamassa museotarkastajalla. Auto on vähän ajettu ja hyväkuntoinen. Mutta erehdyin viemään autoni pilkunviilaajalle. Koska kyseessä on kuitenkin työkaluna kaytetty vehje ihmettelin heppulin kiimaa puut…
MuseoautotEi vastauksia

MUSIIKKIKEIKKA

LÖYTYVÄN LIPUN MYYJÄN VOI ILMOITTAA NUMEROON 0409127929