Kyykman
Autot/Automerkit -palstan FullHD-faktantarkastaja. Pidetään perättömät huhut ja disinformaatio loitolla, silloin keskustelu on kaikille mukavampaa. Ja hyödyllisempää.
Nyttemmin otan osaa myös yhteiskunnalliseen keskusteluun, erityisesti USA:n vaaliepäselvyyksiin sekä vähäisessä määrin kotimaan poliittiseen tilanteen.
#TRUTH #FACTCHECK #FACTCHECKING #TRUMP2020 #KEEPAMERICAGREAT #BIDENFRAUD
"He who crossed the Delaware,
with flaming sword and wings of angels…
watch over me and lend me strength.
Shield my mind from fear and doubt,
so that I may hold fast against all invaders.
Father Washington, hear my prayer."
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia24 aloitusta · 301 kommenttia
- Kumma kun tää "osapula" ei tunnu vaikuttavan esimerkiksi Toyotaan?
Oisko helpompi vain hyväksyä se fakta että skooda on kehitysmaihin tarkoitettu ylihintainen halpa-auto johon retkahtaa vain kommunistit ja tuulipuvut jotka luulee että RS on oikea urheiluauto. - TM on tähänkin asti jäänyt kiinni pelkistä valheista. Rengastestit voittaa aina Nokian - siis rengasmalli josta sivistyneessä maailmassa kukaan ei tiedä yhtään mitään.
Lisäksi se "testasivat" TDI-päästöhuijaus-volkkarin ja tuloksena oli se että ei se auto siinä ajellessa mitään huijannut 😂. Samaan aikaa EU pisteli massiiviset sakot VW... No täällä post-kommunistisessa tavjalandiassa näitä pravda-TM:iä tarvitaan että tuulipuvut ei erehdy hankkimaan esim länsiautoja - "Äidinkielestä" M?
- Oktaavian+markkinosuudet:
- klo 18:03: Viro on päättänyt kieltää Skodan toiminnan maassa ja kehottaa myös muita EU-maita asettamaan kyseiselle yhtiölle pakotteita. Maan pääministeri Kaja Kallas tviittasi asiasta 1. huhtikuuta.
- Toyotalla ei ole yhtään takaisinkutsua
- Tämä on tärkeää informaatiota. Näistä ongelma koskee aivan erityisesti skoodaa, sitä samaa joka jäi kiinni mm. väärennetyistä öljyistä ja nokian TM-huijausrengastestistä.
- Oli skooda mikä hyvänsä, Venäjä toimittaa skooda-tovereille ympäri maailmaa aina apua. Maakaasu tai raakaöljy toimii muinaisessa TDI-hehkukuulakoneessa hyvin.
Pakotteet eivät haittaa, tässä tuore kuva venäläisestä skoodasta joka voi kaikesta huolimatta hyvin:
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/fcd467d1-a5ca-4fda-8cd7-6214c6cf069b
Varaosiakin riittää. Ukrainassa on tuhoutunut kymmeniä tuhansia Z-skoodia mutta aina ne saadaan kasaan etsimällä teiden reunoilta ja aroilta varaosia. - Ettekö te yhtään häpeä?
https://yle.fi/uutiset/3-12380279
"TDI-skoodia muokataan liikennekelvottomiksi Kusipulan vuoksi
Jussi Koskenkorva kertoo tehneensä runsaan viikon aikana useita kusijärjestelmän ohituksia muun muassa Yango-takseihin. Tällaisella skoodalla ei saa ajaa tieliikenteessä, mutta moni ajaa silti." - Octa-vian oikea nimi on Stalinez "Berija-Hoboro-Donbass" 1917 GLX
- Nyt on lauantai 26. päivä eikä edelleenkään ole tullut luotettavaa tietoa mistään vioista.
- Huoruli saa maksaa kaiken jotta minulla riittää mahdollisimman paljon rahaa sijoittamiseen
- Miksei Toyotan maahantuojan perustamismaan vaakunassa ole kaksipäistä kotkaa?
- Miksei TM:n nk. "toimittajat" hanki edes ajokorttia?
- Kukaan ei löytänyt mitään "jarruvikaa"
- Osaako muuten Jorma tai kolmeraajaarikki sanoa miksi Helkama perustettiin 1905 maassa jonka vaakunassa on kaksipäinen kotka?
https://www.helkama.com/perustiedot.html - skooda on hyvä pimputteluun. vikavalotkin vilkuttelevat ja luovat aitoa tuuning-tunnelmaa. V8 soundboxiin myydään erillistä pimputuspäivitystä jotta itäblokin tunnelma saadaan täydelliseksi.
vagarenalla RS-kiimaiset liimailevat polyuretaanilla ja jesarilla värikalvoja mittaristoon ja vertailevat oivia uusia värimaailmoita. - Mihin muuten ne "ocu myydyin!1" ketjut ovat kadonneet?
- Kateus paha.
- Kovasti tuntuu Toyotan menestys harmistuttavan