- Luojan kiitos suuremmin ei kiinnosta kaaviot ja laskelmat. 2 v. sitten heitin vanhan sprii/220V Sea Rayn alkuperäisen "lieden" pihalle, tilasin Saksasta 2-levyisen indukstiolieden 1300/1700W.
Liitin vanhan hellan pistokkeeseen ja vóila, hienosti pelittää. Nopea ja turvallinen. En vaihtaisi pois. - Siinä kohtaa alan huolehtimaan harmaista vesistä, kun laivat, ennen kaikkea ulkolaiset banaanilippulaivat lopettavat pilssi- ja paskavesisäiliöidensä tyhjentämisen Suomen aluevesille.
Merivedet sisäsaaristossa ainakin useimmiten sitä luokkaa, että siinä ei tule mieleen tiskata. - Remmit kiristetty arvoihin, kiljunta loppui. Uusiksi menee remmit, ajanhammas näkyy vahvasti.
- Puoliliukuvaan kyllä, liukuvaan ei oikeastaan kuin Tristaniin.
- Juu - hokasin tuon. Siitä huolimatta pirun sekavat sivut, mutta hyvin tietoa osanumeroista, kun löytyy se oikeia tuote. Motonetistäkin löytyy 30-6786, ja muutkin hinhat näkyy olevan, tosin se 7-urainen on 10 mm pidempi, mutta riittänee kiristys siihenkin.30-7920.
Siinä mielessä ihan tavallisia remmejä, voi valita hintaluokan vapaasti. Motonet näyttää olevän valvin, oikein jumalattomasti, niin paljon että se jo pistää arveluttamaan laadusta. - MarinePartsin sivut aika sekavat, mutta vastaavat nopeasti jos pistää kyselyn. Täytyy jossain kohtaa tehdäkin. Luultavasti tulee remmit irroitettaviksi ja mallin kanssa hakemaan :D
- Pistin kanssa Googleen hihnasprayn, onhan sitä. Ei ole vaan liikkeissä silmiin osunut eikä ole aikaisemmin tullut Google sen suhteen edes mieleen. Pitää kokeilla, jos saisi lykättyä remmivaihdot kauden loppuhuoltoihin ja antaa aikaa jäljittää niitä tarvike-osina.
- 10 v. vanha muovipussukka, ja edellisen omistajan toimista ei sen suhteen ole tietoa. Mikäli ei ole ihan paha paikka ja pussi kallis, kannattaa vaihtaa uusi. Ennen uuden pussin asennusta ajaa putkistoihin ja kraanoihin desifiointiainetta sisältävää vettä kannusta, ja antaa muhia pari päivää, ajaa puhdasta vettä läpi ja asentaa uuden pussin. Pussissa varmaan lukee saako käyttää desifiointi aineita sen kanssa. Jos saa niin desiviointiaineisella vedellä täyttö ja parin päivän muhiminen, kraanoista tyhjäksi ja uusi täyttö pari kertaa ja vot. Sitten vaan kovaa käyttöä ;)
Tuon saman desifiointikuvion voi kyllä tehdä sillä vanhallakin pussukalla, voi hyvinkin auttaa haju- ja makuhaittoihin. - Joillain vain on erilaisia harjoitteita, saavat aivoveritulpan jos jollain on liian pitkään "tuote" ollut vaihtamatta, eikä ole "vaihtoraamattua" noudattanut. Tuollaisia Rickhardeja niistä sitten tulee palstalle.
- Remmit löytyy tarvikkeena, kuten löytyy hinhapyörikin. Pitää vaan nähtävästi ottaa hihnat irti ja mukaan. Volvon merimoottoreihin ei tehdä omia hihnapyöriä eikä hihnoja.
- Ei ole sellaista tuotteena tullut vastaan, juttua olen kyllä "vanhoilta parroilta" kuullut siitä.
- Pistin viestiä tulemaan privana !
- Turun suunnallahan, melkein Turussahan täälläkin ollaan, kiinnostaa kyllä !
- - polttoaineet n. 1000€
- huollot kevät ja syksy n. 400€
-vakuutukset n. 600€
- laituripaikka ja kesän yöpymismaksut satamissa n. 800€
- veneen nosto ja lasku sekä talvisäilytys, minulla n. 500€, (talvisäilytys kotona)
- muut sekalaiset hankinnat (pesuaineet, vahat yms. ) kulut 300€
Yhteensä meillä menee n. 3600€/vuosi.
Oleskelua känniläisten keskellä etelän lomakohteessa, en pitä edes vaihtoehtona. - Voidaan kai ihan perustellusti todeta, että sinusta ei ole ollut, eikä luultavimmin tule olemaan apua muiden ongelmien ratkaisuihin, koska tuntuu omasikin olevan edelleenkin ratkaisematta.
Kannattaa siis jättää ihan oman mielenterveytesi vuoksi varmaan "auttamatta" onegelmatilanteita, eli jätä lukematta ja ennen kaikkea KOMMENTOIMATTA, koska se tuntuu kovastikin rasittavan mielenterveyttäsi. Ei kompurani ole missään vaiheessa ollut kuivumassa, ja vaikka olisikin, sinun apuasi ei sen asian ratkaisemiseksi tarvita. - Kyllä Biltemassa on osa tavarasta yllättävän laadukasta hintaansa nähden.
- Miksi sinulla on niin jumalaton ongelma, kaikki mitä kirjoitan palstalle ?
- Olisiko se sitten järkevämpää, jos sitä löytyisi laadukkaampana vaikkapa noista muutaman kilometrin päässä olevista Biltemasta, tai Motonetistä ?
- Tuolle öljylle on niin pieni kulunki, että oikeastaan sama mitä se maksaa, mutta mahdollisimman korkealuokkainen tuote olisi tietystikin mukavaa laitteiston kannalta.
- Tässä ohjekirjassa ei ainakaan ole viskoosivaatimuksia tuolle öljylle, totta kai ymmärrän että sellaiset on, ja tuossa Volvon potussa näkyy lukevan, jotta ISO VG 80, joka taas tuntuu taittuvan hakukoneessa luokkaan VG 68.
Öljypohdinnassa kyse on lähinnä siinä, ettei viitsisi ajaa 40 kilometriä Volvo kauppiaalle, ja myös se olisiko mahdollisesti korkealuokkaisempi tuote saatavilla lähempää. Valitettavasti kun nuo tekstit Volvo, Mercruiser yms. "OEM" tuotteet hinnoitellaan hiukan "paskasta" mahdollisimman suurella katteella.