- Kirjautuminen lähtee vähän väliiä pois päältä, enka viitsi sitä joka välissä tarkistaa. Täytyisi kysyä käyttäjätuesta, mitä asialle voi tehdä vai voiko mitään.
- Mene jo hoitoon, kun olet aivan tillintallin. Jos se kallonkutistaja keksisi jonkin keinon tuon persoonallisuushäirön parantamiseksi. Saattelin minä joskus yhden tuollaisen hoitoon. Kerskaili koko matkan, että eihän ne lääkärit hänen luonnevialleen mitään mahda.
- Miksi sinä jatkat tuota jankutusta, että en tiedä mikä on paine. Käsitteet paine alipaine ja tyhjiö tuli tutuksi jo koulupoikana. 1970 luvun alussa olin autohuoltokurssilla. Siellä tuli tutuksi, että imusarjassa on alipaine.
En siis ole mikään kerskuva koulupoka niinkuin luulet. Sinulle vaan tuntuu olevan ylivoimaista tunnustaa, että joku tietää sellaista, mitä sinä et tiedä. Se vasta onkin sitä ylivertaisuusvinoumaa. - Eikö te sen vartaa tiedä autotekniikasta, että autoissa on jarrutehostin, joka toimii moottorin tuottamalla alipaineella. Tuommoset täällä muka tietää jotakin. Minulle alipaineella toimiva jarrutehostin on ollut tuttu jo 48 vuotta.
Yksi käytettynä ostamani auto alkoi käydä huonosti. Huolto ei saanut sitä kuntoon kuin hetkeksi. Aloin tutkimaan asiaa, ja huomasin, että jarrutehostimeen menevä letku oli rikki.
Pätkä letkusta pois ja uudelleen paikalleen. Vika oli sillä korjattu kun tiesin mikä on alipaine. Letku meni jarrutehostimesta moottorin imusarjaan. Moottori sai ylimääräistä ilmaa rikkinäisestä letkusta. Kumi oli murtunut, mutta päällä oleva kudos ehjä. Tämäkin tieto voi pelastaa jonku pulasta. - Kyllä tuo on totta. Tuossa pitoisuudessa tulee pysyvää vahinkoa, jos siinä oleskelee. Kuvitteletko, että joku hullu kokeilee. Tuskinpa ihmisillä on siihen edes mahdollisuutta. Tuossa pitoisuudessa ihminen kuitenkin joutuu hengenvaaraan.
Laitoin noita sen takia kun nykyään on niin paljon valheellisia väittämiä liikkeellä. Ihmiset pelkää aivan tyhjän takia ja ahdistuu. Tuo 10 00 ppm on saatu Helsingin yliopiston professorilta.
Muut tiedot useista eri lähteistä. Tärkein niistä on paikallinen tekniikan tohtori. Tekniikan tohtorin on pakko tietää tuollaiset työturvallisuuden takia. Täällä nyt ei tunnu tuolla työturvallisuudella olevan mitään merkitystä, kun työturvallisuusohjeet kyseenalaistetaan jatkuvasti. - Kyllä sitä hiilidioksidia vieläkin käytetään pikkupajoissa ja maataloudessa. Teollisuus siitä on siitä luopunut. Siitä hiilidioksidistahan jankutetaan paskaa joka päivä. Sitähän se ilmastonmuutosjankutus on.
Nuo minun laittamat on todellisia lukemia. Ihmiset ahdistuu aivan turhaan pienestä CO2 lisästä. Ihmisellehin hiilidioksidi on välttämätön. Tuo alipainejankutus on oikein exratyperää. Etkö tunne edes moottoritekniikkaa. - Et siis vieläkään tajua mistään mitään, vai onko tuo vain pelkkää vittuilua. Typerää siinäkin tapauldessa. Kerroppa miksi autoissa on imusarja. Siellä se alipaine on. Entisaikaan imusarjassa oli kiinni kaasutin. Nykyään polttoaine ruiskutetaan. Joko sinä olet täysin tietämätön tollo tai sitten nettikiusaaja.
- Kaikenlaisia typeryyksiä tänne laitat, kun et ilmeisesti moottoritekniikastakaan tiedä yhtään mitään. Autonmoottorissa esiintyy sen käydessä sekä ylipainetta että alipainetta. Ilmeisesti et tiedä yksinkertaisimpiakaan faktoja. Hyvää antimainosta alarmisteille ja vihreille. Juuri tuota luokkaa te olette. Miten voi totaalinen tietämättömyys olla mahdollinen 2000 luvulla.
- Jotain tuollaista minä aavistin, että olet voinut kerran päästä ambulanssin rattiin, ja kuvittelet tietäväsi mitä on sairaankuljettajan työ. Tuo nyt oli todella extrarehvastelua, kun kyseessä oli vielä mootoritie.
Olen minäkin päässyr kaksi kertaa Potiac trans amin rattiin. mutta en kuvittele olevani ritari ässä. Ei kuvitellut auton omistajakaan. Oli sillä kaverilla joskus kaikista kallein bemarikin, mutta sitä minä en nähnyt. Ei hän sillä Suomessa edes ajanut. Myi pois kun 2 vuotta tuli täyteen. - jälleen oiva pelottava esimerkki saiitä,kuinka täysin järjiltään voi olla tutkija, ja tottakait myös suomalainen toimittaja. Tuo nyt oli kaikista hulluin lausunto, jonka olen lukenut. Onko kaikkien valtioiden päällä muka lasikatto.
Täytyisi nyt sen verran tutkijan tajuta, että eihän sitä CO2 päästöä voi kahlita sinne kehitysmaahan, Sehän leviää kaikkialle muuallekin välittömästi. Tuo juttu todistaa vaan taas kerran, kuinka totaalisesti sekaisin tämä maailma on mennyt.
Ilmastohoureisiin uskovat hourii kaikessa muussakin. - Joo hyväksyn kyllä väittämän, että sinun taidot ei ole kohentuneet. Sehän on yksilöllistä. Ritari ässä autosta olen nähnyt enemmänkin kuin unta. Olen jopa päässyt pari kertaa ajamaan, kun velipojalla oli sellainen.
Minun Hondani oli vaan vielä tehokkaampi. Täkäläiset on erittäin hitaita reagoimaan. joten sillä osittain selittyy 100-200 m kaula. Jos sinä olet muka ajanut pelkästään suoralla tiellä anbulanssia. niin silloin et ole ajanut ainakaan täällä. Täällä joutui ajamaan monenlaisissa olosuhteissa.
Oletko sinä koskaan ajanut automaattivaihteista autoa jossa on todella voimaa.Siellä kun on takana sellainen joka säälii autoaan ja käyttää kaikkia vaihteita liikkeelle lähtiessä, Automaatti on jo kaukana ennenkuin sellainen pääsee 60 km/h vauhtiin. - Onko+saastutus+ja+hiilidioksidi+sinulle+sama+asia.+Minulle+ne+on+eri+asia+ainakin+Suomessa+kehä+kolmosen+ulkopuolella.+Suurkaupungeissa+on+ilmansaasteita+vaihtelevassa+määrin,+Suurin+ongelma+on+kehittuvissä+maissa,+ei+Suomessa.
- Kun on seurannut palstaa pari vuotta niin täällä sitä kriittistä suhtautumista kyllä on, Mediaan se ei pääse ollenkaan. Minäkin olen tajunnut, että on täysin tolkutonta käyttää Venus planeettaa todisteena hiilidioksidian vaikutuksesta maan ilmakehässä.
Venuksessa on kysymys aivan eri mittaluokan asiasta juuri korkean CO2 pitoisuuden takia. Venus on myös paljon lähempänä aurinkoa. Jos lasketaan mikä olisi 100 ppm lisäyksen vaikutus Venuksessa, niin ei saada likimainkaan samaa lukemaa kuin mitä vaikutuklseksi maassa väitetään.
Nyt on pesiytynyt länsimaihin sellainen kummallinen näkemys, että tiedettä ei saa lainkaan kritisoida. Tieteestä on tullut ihmisille uusi jumala. Suhtautuminen tiedekritiikkiin on aivan samanlaista kuin kiihkouskovaisten suhtautuminen uskontokritiikkiin.
Kritiikki kuuluu olennaisesti tieteeseen. Tieteen kuuluu olla itsekriittinen, ja tieteen täytyy sietää myös ulkopuolista ja toisen tieteenalan kritiikkiä.
Ilmastotiede ei ole sietänyt, ja vielä sietämättyömämpänä sen kokee ilmastotiedettä palvovat maallikot, jotka eivät ilmastotieteestä edes mitään tiedä.
Nyt on sitten markkinamiehetkin alkaneen käyttää ilmastotiedettä väärin. Kaikki sähköyhtiöt kauppaa vain vihreää sähköä.
Mitenkäs sitten kun joudutaan vidoin tunnustamaan että ilmastotiede ennusteineen olikin väärässä, Kuka korvaa väärien päätösten aiheuttamat vahingot. Ei teitenkään kukaan. Kyllä köyhä kansa maksaa.