Tekniikan Maailman talviautotestissä uusi kupla sai kehuja lämpimyydestään. Pieni TSI-moottori ei siis sinällään kelpaa kylmyyden syntipukiksi, ilmeisesti lämmönvaihtimeen ja kiertojärjestelmään on tehty jotain parannuksia. Hyvä näin.
Beetle lämmin talviauto
New Pahnapuhallin
82246
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuotantoviikosta 50/2011 lähtien Beetleen on asennettu PTC-vastukset.
Kun tarkastat TM:ssä olleen Beetlen rekisterinumeron, huomaat, että auto on pyörinyt jo täällä Suomen kamaralla viime vuoden Demotour-kiertueella, jolloinka se on "tuotettu" tehtaan linjastolta ennen tuota viikkoa 50.
Tästä päästään siihen, että autoon oli lisätty Talviautotestin arvosteluun vaikuttavia lisävarusteita.
Jos ostat Beetleä käytettynä, niin tarkasta, että ko. autosta löytyy PTC-vastukset.
Väität siis, että testissä olleeseen Beetleen on jälkeenpäin asennettu PTC-vastukset? Mitä muuta typerää kenties haluat väittää?
Jälkiparannus lienee vaaditaan muihinkin TSI autoihin maahantuojan laskuun kuten kaasupoljinkin?
Herra on hyvä ja tarkastaa mistä tuotantoviikosta lähtien Beetleen asennettiin PTC-vastukset vakiona.
Ja perään kun tarkastat TM:n Talviautotestiin osallistuneen Beetlen ensirekisteröimispäivämäärän, niin päädyt lopputulokseen, että jälkiasennettuja ne oli.
Eri mieltä edelleen?
Volkkari on siis syyllistynyt vilppiin ! Asiakkaille toimitetaan erilainen versio kuin lehden testeihin. Eihän tuollainen manipulointi ole mitään uutta, sillä kärysihän rengasvalmistajakin edellisvuonna siitä, että testissä oli eri rengas kuin kaupassa.
Taitaa kaikki paitsi testiautot olla tämän vuoden puolella tehtyjä, joten ei tämä kauhean laaja ongelma liene olevan...
Ei se PTC välttämättä jälkiasenteinen ole. On se voitu laittaa valmistuksen yhteydessä lisävarusteena.
Oli miten oli, niin ko. kinneriä ostaessa käytettynä kannattaa tarkastaa, että siitä löytyy nuo PTC-vastukset.
Olkoot ne sitten jälkiasenteisia tai lisävarusteita, ihan sama.