Nyt se on taas todettu. Kolmatta talvea eletään, jolloin Hesassakin on lunta napaan asti, tiet kuin perunapeltoja. Tänne Suomeen nämä korkean maavaran nelivedot on näköjään kehitetty. Ei talviaamua, ettei olisi auramies vetänyt hitonmoiset kinokset auton sivuille.... auraamattomista kaduista nyt puhumattakaan. Toki sitä vajaavetoisellakin selviää, ei ongelma. Mutta jos haluaa helpotusta talviautoiluun, niin korkea maavara neliveto, niin helpottaa kummasti automiehen arkea. Näkyy niitä jo Hesan takseissakin...
Citymaasturi sopii kaupunkiin!
BobbeBerga
9410
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
No joo, minulla on tuollainen Nitro, kyllä se on mahtava peli joka säällä, ei tarvitse lapioo mukana. Oma paino yli 2tn ja itse siihen kyytiin niin kyllä mennään että penkat pölisee.
Pikkuauto. Itsellä ML, omapaino 2,3 tonnia
Viehän se moposi pois alta, itsellä Hummer h1, omapaino 3,3 tonnia. Nitro on muuten Hummerin pikkuveli joten äläs tule isotteleen siihen.
Pois tieltä sen mitättömän äyriäisen kanssa.
Mulla on Marauder, eli mä jyrään sun yli :)
Suurin osa Volvo XC60 on 2X2 eli ei neliveto. Leikkikalumaasturi.
Mun faijan ajokissa vetää 8 pyörää 100 prasenttisesti. Scania R720 teliveto. painoakin 36 donaa (tonnia, jos dillet ei tajuu stadii)
Honda crv tai Toyota rav. Kuin tehty lumisiin vaikeisiin oloihin. Tosi tyytyväinen.
mul korotettu hilux 1.8donaa ja jos sil ei pääse sitten lynxi!vaikka tiellä jos metäs ei pääse!
Onks tää provo, vai onks sulla molemmat?