750 K mittaritaulu mykistyi, toi taaskin uskollisesti kotio mutta kertokaa omatoimi remontista , onnistuuko se.
Eläkeukko
K 750
1195
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Oliko nopeusmittari? Puhdista ensin kaikki liitiimet, varsinkin se jäähdyttimen paisuntasäiliön vieressä oleva. Samoin mittarin takapaneelin liittimet. Ruiskuta liittimiin CRS:tä tai vastaavaa kun kytket ne takaisin. Jos ei pelaa avaa mittaristo ja tee sama sisällä oleville liittimille. Ovat kiinteät eli vedä varovasti nopeismittari irti paikoiltaa ja tee sama kierroslukumittarille. Mittariston polttimot kannattaa uusia samalla. Ovat muuten isotöisiä vaihtaa. Näillä eväillä yleensä herää henkiin.
Vikaa voi olla myös mittarin sisäisessä kytkentäfoliossa. Harvemmin ne piirilevyt pettää, mutta noiitäkin saa edullisesti Englannista. Käytettyjä ja kunnostettuja mittareita saa Suomestakin Ismo Vaaralta. Katso BMW-kerhon keskustelusivut.