Portugalilaista tila-autoa etsimässä

Olen pohtinut Opelin uuden isomman Zaffe Tourerin ostoa. Se on halvempi kuin espanjan ja portugalin kilpailijat. Lopulta kuitenkin päädyin Volkswagen Sharaniin. Se oli vain 30% kalliimpi, mutta onneksi volkkarit on Portugalissa tehty.

Mielellään maksan 30% enemmän portugalilaisesta laatumerkki volkkarista kuin saksalaisesta Opelista. Harmi silti, että Espanjassa ja Portugalissa valmistetut laatuautot ovat 30% kalliimpia kuin saksalaiset. Mutta se on se portugalilainen täsmällisyys ja työn laatu, miksi volkswagenia arvostetaan.

Pohdin myös kahden portugalilaisen laatuauton välillä. Samaa portugalin tehtaan autoa myydään volkswagenin nokkamerkillä 5000 euroa kalliimmalla ja seatin merkillä täysin sama auto tonneja halvemmalla. Se on kultaa tuo vw merkki, kun maksaa 5000 euroa. Toisaalta samankokoisen ylistetyn ja tilavan saksalaisen Opelin olisi saanut 10.000 halvemmalla. Mutta Portugalin laatuaine ratkaisi Volkkarin hyväksi.

Das Auto von Portugal.
2162
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Kohtuu hyvin olet Suomen kielen oppinut: ei kauhean montaa kirjoitusvirhettä. Sharanin ja Zafiran hintaeroa selittää se, että ne ovat eri kokoluokan autoja. Käytännössä tilantarve ratkaisee, kumpi on parempi vaihtoehto. Sharanissa on hieman enempi tilaa ja todella tylsä sisustus. Zafira Tourer riittää hyvin esim. 5-henkiselle perheeelle ja on sisustukseltaan tyylikkäämpi ja siihen on saatavilla kunnon istuimetkin kohtuulliseen lisähintaan. Käyttökustannuksiltaan molemmat ovat edullisia, mutta ostohinnassa on aika iso ero. Jos laatu huolestuttaa, niin eikös ooppelit ole turkkilaisten tunteella kokoamia, joitakin malleja tehdään jopa Venäjällä.

Äänestä

Ei rahamiähet täällä elvistele, vai ostit auton, no omapa on häpees.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vwlaatuaportugalista kirjoitti:

Olen pohtinut Opelin uuden isomman Zaffe Tourerin ostoa. Se on halvempi kuin espanjan ja portugalin kilpailijat. Lopulta kuitenkin päädyin Volkswagen Sharaniin. Se oli vain 30% kalliimpi, mutta onneksi volkkarit on Portugalissa tehty.

Mielellään maksan 30% enemmän portugalilaisesta laatumerkki volkkarista kuin saksalaisesta Opelista. Harmi silti, että Espanjassa ja Portugalissa valmistetut laatuautot ovat 30% kalliimpia kuin saksalaiset. Mutta se on se portugalilainen täsmällisyys ja työn laatu, miksi volkswagenia arvostetaan.

Pohdin myös kahden portugalilaisen laatuauton välillä. Samaa portugalin tehtaan autoa myydään volkswagenin nokkamerkillä 5000 euroa kalliimmalla ja seatin merkillä täysin sama auto tonneja halvemmalla. Se on kultaa tuo vw merkki, kun maksaa 5000 euroa. Toisaalta samankokoisen ylistetyn ja tilavan saksalaisen Opelin olisi saanut 10.000 halvemmalla. Mutta Portugalin laatuaine ratkaisi Volkkarin hyväksi.

Das Auto von Portugal.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu