Onko BELCOn 10W-40 tai 5W-40 millaista litkua???
BELCO
10W-40/5W-40
10735567
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 107
Vanhimmat
Se Belcon 10W-40 on jotakuinkin 10W-40:tä ja 5W-40 vastaavasti 5W-40:tä moottoriöljyä.
Halpahalleista ympäri Suomen saa Belco merkkistä öljyä 10W-40 ja 5W-40 ovatko nämä öljyt parempia mitä King Oilsin, Euroilin tai Championin vastaavat onko jollakin kokemuksia Belcosta?????????????????
Mistäpä tuon tietää. Siitä vaan itse kokeilemaan.
Belco, King oil, AD:n öljy, PB, GM, Motox, Eurol GM ja Ford merkeillä myytävät öljyt taitavat kaikki tulla samasta tehtaasta hollannista, kannutkin saman mallisia.
No ei sata varmana tule. Fordin öljyn tekee ensinnäkin castrol, GM tais olla mobilin ja sitä tehen.. Belco tosiaan belgiasta ja king, ad, motox saksasta..
Olisiko teillä jotakin oikeata tietoa " Tulee! / Ei varpilla tuu! "- jankkaamisenne tueksi? Puolin ja toisin?
Oikeastihan asialla ei ole edes mitään merkitystä sillä jos luokitukset täyttyvät niin ne täyttyvät ja se riittää. Luokituksissa on niin paljon suorituskykyreserviä että moottoriöljyn ominaisuuksien rajat eivä tule normaalikäytössä koskaan vastaan eikä missään ole osoitettu mitään kulumiseroa moottoreissa eri merkkien kesken samoissa luokitusrajoissa.
Käytännössä koko öljybrändiasia on niinkin tylsä että purkittaja ostaa perusöljyn joltakin jalostamolta, esimerkiksi Nesteen Nexbase on yleisesti käytetty synteettinen Grp III- perusöljy, ja sitten siihen valmiin lisäainepaketin kulloisellekin purkitettavalle luokitukselle joko samalta tai sitten esmes Lubrizolilta tai Chevronilta. Nämä sekoitetaan ja purkitetaan ja voilá, siinä on sitten valmis tuote Essonbaarilaisten vastoin parempaa tietoaan haukuttavaksi.
Tämähän se tässä huvittaisi ellei olisi niin surullista, että kun öljynjalostajia on muutama, ja lisäainepakettien suunnittelijoita ja valmistajia pari, ja jotka eivät myy huonoa tuotetta ulos koska se ei ole järkevää bisnestä, ja näistä aineksista ei saa tehtyä kuin hyvää ja luokitukset täyttävää moottoriöljyä, niin silti jotkut Suomi24 "asiantuntijat" jaksavat luulla tietävänsä öljyjen laadusta jotakin ja parhaimmat "asiantuntijat" oikein lipsuttelevat sitä sormien välissä, LOL ... Osa varmaan maisteleekin...
Varmaan samasta tehtaasta Belgiasta. Hinta määriyttyy pakkauksen logon mukaan. Varmaan hyvä tuote, kun on noi laatuluokitukset?
Belco tulee Belgiasta, samalta tehtaalta kun Total.
Belcoa saa jyskän varastovallinnasta 13.95 4 litaa.. 5w-40.
Sama hinta Wolf Oil 5w-40 SN-CF 4 litran kannulla. Öljy on Totalin jalostamolta.
http://belcooilguinee.com/?page_id=51
5w-40
http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/saksastako-pitaa-oljyt-tilata
Ei tarvitse. Jos Total kelpaa.
Siinähän se purkin kyljessä lukee mitkä laatuluokat kyseinen ölppä täyttää... Viskositeetin jo mainitsitkin.
Hakkaa Diamondin ja on edullista :)
Teboilin öljyt ovat ylihintaisia ja huonoja. Nämä on hintalaadultaan hyviä.
Palstan "asiantuntija" jälleen hokemassa mantraansa.
Asiantuntemus ja kommentit mopopojan tasolla.
Onneksi jokainen omilla aivoillaan ajatteleva osaa tehdä omat johtopäätöksensä.
Puhut asiaa.👍
http://www.motoral.fi/tuotteet/kemikaalit-ja-voiteluaineet/voiteluaineet/WOLF-OIL-VOITELUAINEET
Onko arvauksia? Hyvää halvalla tietenkin? Taitaa olla samaa luokkaa halppiksien Motox, Eurol, King kanssa. Ominaisuudet riittää juuri sen puolikkaan vaihtovälin ja sitten alkaa lisäaineiden laatu laskemaan, viskositeetti puuroutuu ja alkaa leikkaantumaan.
420tonnia ajettu 405 Pösö, kannentiiviste meni. Ja yllätys ei minkäänlaista kulumaa sylintereissä. Viimeiset 200tuhatta käytetty Eurol 5w 40.
TB-Diamond ja Mannol. Kaikki krakattuja HC-öljyjä
Diamond krattuaöljyä heheheeh niinpä just on se meidän pelle melkoinen asiantuntija hehehehhe T: Emilia Vilen
Aitoa TÄYSSYNTEETTISTÄ saa myös edullisesti.
http://www.motoroel100.de/epages/62593035.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62593035/Products/"Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 5L"
http://www.motoroel100.de/epages/62593035.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62593035/Products/"Castrol EDGE TITANIUM FST 0W-40 2X5L"
On aitoa PAO öljyä. VOLLSYNTHESE:
Suomessa myytävä Castrol on sitten halvempaa HC-öljyä.
Helvetin väsyneitä linkejä, ei toimita suomeen! Onko pelle toi motoroel100.de sinulle jokin uusi löytö? Kun sitä pitää jatkuvasti linkittää. Monen muun tiedossa ko. firma jo vuosia T: Emilia Vilen
Itse vaihdoin Fiat Puntoon Belcon 5w40 moottoriöljyä. Hyvää öljyä oli ja autoon ei tullut mitään vikaa, vain käynti parani. En aio jatkossa ostaa autooni mitään muuta öljyä.
Ai Paopelle ajaa Puntolla!!!!!
No nyt sen ymmärtää mistä se paha olo syntyy ja laittaa puhumaan sekavia.
Joko manoilit on käytetty? Tuliko kampiakselin stefasta hangelle? Oletko jo tilannut lisää? Tilasitko karvaranteelta? Hiljenikö käyntiääni vai eikö käy enään? Miksi ajat puntolla? Mikset kulje pyörällä?
Testissä belco 5w-40, renault clio 1.4, ajoin 40000km kahdessa vuodessa, samalla öljyllä, ei tarvinnut lisätä ollenkaan. Ei mitään moitittavaa. Sama litku tuli taas vaihdettua. Ei se huonoa öljyä voi olla.
Kannattaisi noilla kilometreillä vaihtaa öljy ehdottomasti joka vuosi.
Ootte te pellejä kaikki. Terveisin, kaikkitietävä
Halpa-Hallissa tänään. 10,95 € 4l kanisteri sitä 5W-40 öljyä.
Krakattua mieraaliöljyä. Vastaa Teboil Diamond öljyä.
Missä on Belcon BMW Longlife luokitus?
Sittenhän Belco on laatuöljyä jos vastaa Teboil Diamondia.
Kuraa
Olen ajanut jo kymmeniä tuhansia kilometrejä kyseisellä öljyllä ja parempaa se on kuin Teboilin öljy. Kulutuskin aivan minimissä jos vertaa teboilin öljyyn. 15 tkm aikana ei ole tarvinnut lisäillä.
Jos moottoriin pitää lisätä öljyä 15 tonnin vaihtovälillä siinä on vikaa. On kokemusta monesta käytetystä kotterosta.
uudet autotki syö öljyy jonkin verran..sitikka c3
kun taas joku vanhempi auto ei syä sitä litraa ees 15 000km..ei kyse oo välttämättä viasta..1L/15000km ei oo liikaa
Kurat on housuissas.
Kaippa kesällä voi ajaa 5-10000 km. Talveksi sitten pesevä Mobil tai Shell.
Ostin 4 ltr Belco 5w -40 halpahallista 10e.
Mikä hiton pesevä? Peseekö se talvella suolakurat auton kyljistä?
Öljystä, joka menee nopeasti mustaksi, tavataan käyttää sanontaa "pesevä öljy".
Eiköhän se mustuminen kerro enemmän likaisesta koneesta. Pesevä öljy irrottaa tehokkaammin likaa öljykanavista jne mutta jos kone on hyvin huollettu niin ei peseväkään öljy ihan nopeasti mustu. Paitsi ehkä dieselit jotka tuottaa paljon nokea koneeseen.
Kerran kokeilin öljykanavien puhdistusainetta, aiemmin öljy mustui parissa viikossa, sisäpesun jälkeen sama öljymerkki mustui vasta parin kk jälkeen. Tämä todistaa että mustuminen johtuu enemmän likaisesta koneesta.
mineraaliöljytkin on jollain tavalla peseviä nykyään..
"Pesevä öljy" voi herranjestas. Älykkyyttä konsanaan.
Luokat riittää kaikkiin nykyaikaisiin moottoreihin. Toki jokainen saa ostaa ylihintaisia ns. merkkiöljyjä, mutta itse en osta.
Belco+5W-40+on+oikein+hyvä+öljy.+Sillä+on+hyvä+viskositeetti-indeksi,+alhainen+haihtuvuus,+Noack+11%,++ja+korkea+leimahduspiste.+HTHS+(High+Temperature+High+Shear)+paineenalaisena+leikkautuvuuteen+vaikuttava+absoluuttinen+viskositeetti+käytössä+on+varsin+jykevä+3,8+centiPoisea,+ja+kokonaisemäsluku,+alkaliteetti+eli+happojen+neutraloimisreservi+on+sekin+varsin+korkea+10,2+joka+riittää+hyvin+dieselkäyttöönkin+ja+dieselmoottorin+erittäin+happamien+palojätteiden+neutralointiin.
tiheys+15+°+C:+ssa
0853
viskositeetti+40+°+C:+ssa
87+cSt
viskositeetti+100+°+C:+ssa
14,3+cSt
viskositeetti-indeksi
171
viskositeetti+-30+°+C:+ssa
6500+cP
virtauslämpötila
-39+°+C
leimahduspiste
235+°+C
TBN
10,2+mg+KOH+/+g
Noackin+volatiliteetti
11%
HTHS+viskositeetti+(150+°+C)
3,8+cP
väri
L+3.5
Mutta+hyvät+ihmiset.+Pysykää+mobileissanne+älkääkä+ostako+tätä+halpaa+ja+hyvää+öljyä,+nimittäin+jos+suosio+kasvaa+niin+myös+hinta+nousee+;)
Niin se lähdelinkki:
http://archiwumalle.pl/belco full synthetic 5w40 olej kanister 25l kurier-1_2062372314.html
Yleensäkin jos etsii tuotetietoa öljyistä ja niiden suoritusarvoista, kannattaa katsella itä-euroopan maiden sivuja tai Venäjän, joissa laki vaatii valmistajia ja kauppiaita ilmoittamaan tiedot.
"HTHS viskositeetti (150 ° C)
3,8 cP"
Tuo 5W-40 Belcon kuumaleikkautuvuusarvo on muuten parempi kuin SAE xW-50- ja xW-60 öljyjen minimivaatimus joka on 3,7cP.
http://www.teboil.fi/tuotteet/voiteluaineet/yleista-voiteluaineista/suorituskykyluokitukset/
Juu, ei kannata leuhkia jos on hyvän löytänyt, ropisee omaan nilkkaan
Krakattua mineraaliöljyä, kuten Mobil 1 ja muut.
Ei sillä ole mitään väliä. Kyseisellä Belcolla menty bensaturbolla ja vaparidieselillä jo vuosia, molemmissa koneet tiiviit ja leimalla päästöt uudenveroiset.
Belco 5W-40 nyt Kärkkäisen sikapäivillä 9,90€ / 4 litraa.
Vastaa Teboil Diamond 5W-40.
Vastaa kaikkia samat luokitukset täyttäviä öljyjä.
no jo on halpaa..tosin ei mobilitkaan oo kalliita kun tarjouksesta marketista ostaa
Mineraaliöljyä.
https://www.youtube.com/watch?v=NCT24nozMYM
Edullinen öljy. Laitoin traktoriin (nuffield) kun oli halvempaa kuin universaali.
Jos kerta ÖLJY täyttää auton ohjekirjassa mainitut vähimmäispalkkaa ja enemmänkin ja sitä saa 8 litraa 20€, niin tottakai ostan sitä ennenkuin jotain muun merkkistä mmerkkiuskovaisten merkkiöljyä 4 litraa 70€.
Siis vähimmäislaatuluokat ja enemmänkin.
Tuntuisi+olevan+kelvollista+tavaraa,+vaikka+halpaa.+Totalin+tehtaalta+tiesivät+viisaammat+tämän+tulevan.+API+SN+luokituskin+löytyy+eli+sopii+myös+viinaksilla+(flex-fuel)+ajellessa.+Olen+käyttänyt+tätä+öljyä+muutaman+kymmenen+tuhatta++n.+300hv+turboautossa+ja+E85+polttoaineella.++En+ole+huomannut+mitään+epänormaalia+verrattuna+merkkiöljyihin,+joita+olen+myös+käyttänyt+vuosien+varrella.++Alkuperäinen+turbokin+on+ajettu+yli+300tkm,+eikä+osoita+edelleenkään+ryytymisen+merkkejä++(koputtaa+päätä+varmuuden+vuoksi).+
Yleensä+ottaen+olen+sitä+mieltä,+että+kun+pitää+öljynvaihtovälin+pienempänä+(esim.+10-15tkm)+kuin+suositus,+niin+säästää+eniten+rahaa+ja+koneen+käyttöikä+kasvaa+kummasti.+
++++Pääsääntöisesti+ei+ole+mitään+mieltä+yrittää+väkisin+puskea+esimerkiksi+30tkm+samoilla+öljyillä.+Long+Life+-vaihtoväli+on+aina+riskipeliä+koska+ajallinen+riski+kasvaa+esimerkiksi+epäpuhtauksien+ja+suodatuksen+toiminnan+suhteen.++Auton+vanhetessa+tämä+korostuu.+
Öljynvaihto+ja+suodattimet+on+halpoja,+moottoreiden+korjaaminen+ja+vaihtaminen+taas+kallista.+Jos+ei+itse+osaa+vaihtaa+öljyjä,+niin+sekään+ei+ole+nykyään+iso+ongelma,+sillä+öljynvaihtopalveluiden+hinta+on+tullut+lisääntyneen+kilpailun+myötä+20-30%+alaspäin.+50-70€+väliin+saa+jo+muutaman+litran+asiallista+öljyä+vaihdettua+töineen+ja+suodattimineen.++70+eurolla+saa+jo+merkkiöljytkin,+joka+sellaisia+kaipaa.+Tuohon+hintaan+on+jo+aivan+sama,+vaikka+vaihtaa+joka+10tkm+öljyt.
Belco on hyvää öljyä ostin juuri 4l kannun 13,90,-!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Belco on toiminut hyvin.
http://www4.total.fr/asia-oceania/malaysia/ProductData/B2C/PCMO 2/Q9 5W40/FT QUARTZ 9000 5W40 - EN-product sepc.pdf
Sama öljy?
No voe suatana, onpa samat luokitukset ainakin ja samoilta nurkilta valuu putkista.
Taitaa tämä olla huonompi kumminkin kun shell helix.. Helixillä 15tkm jälkeen öljyn pinta on laskenut öljytikussa 2-3mm.
Belcolla ajettu nyt noin 11tkm ja puolessa välin min/max tikussa öljyn pinta. Eli halvemmalla öljyllä loppuu omin sen 10tkm jälkee pian?
Tuossa 10tkm kohdilla vaihtaisin nämä belcot jo uuteen satsiin,
Ehjään koneeseen käy kaikki öljyt ei sitä kulu, jos kone kunnossa.
No jos helixiä ei kulu yhtään mutta belcoa 2mm mittatikussa niin sinun mielestä kone ei ole kunnossa :D
Samaa tavaraa ne öljyt melko tarkasti on, eroilla ei mitään merkitystä käytännössä, erot tulee muissa asioissa. Tuotemerkki ja imago siinä vaan maksaa ja ehkä vähän hienompi kannu tarroilla ja kaatonokka voi olla parempi, eipä muuta.
VW GOLF 1.9TDI 2001 LEIPOI KIINNI NÄILLÄ ÖLJYILLÄ! AJETTU 1TKM! EN SUOSITTELE!
Mitä se leipoi? Pullia vai kääretorttua? 19 vuoden aikana ajettu vain 1000km ja nyt jo leipoo?
Halpa-hallista 4 litraa 11 e Belco 5w-40. Ei poikkea muista öljyistä. Käyttänyt King oilia ja Teboil Gold S ja Belcoa ym. 171000 km ajettu japsi. Hyvin toimii. Vaihtanut imuvaihdolla 6000-10000 km välillä. Vuodessa 2x6000 km ja 1xMann Ö-suodatin.
Ekomobiilin sen häköpönttöautoilijam öljytestissä Belco tummui kuumudessa kaikista eniten. Pdf löytyy googlella. Toisaalta kaikki muutkin synteettiset öljyt menivät mustiksi. Jostain syystä mineraaliöljyt kestivät kuumuutta parhaiten öljyn värin muutoksen perusteella. Mistähän se johtuu?
no meinaakos se mustuminen sitä että se menee huonoksi? tumuuhan ne normi ajossa aina
Testissä öljyä kuumennettiin yli normaalin moottorin käyttölämpötilan puhtaassa koeputkessa niin öljyn rakenne muuttui testatuis eniten. Moottorissa mustuminen kait johtuu myös polttoaineen palamisjätteistä.
Huonolaatuista öljyä. Syö hemmetisti enemmän kuin esim. champion...
Loppuun kaluttu moottori...
Talvella oli sitkeää siirappia ja ihan mustaa mutta Mobil 0w40 newlife lähti paremmin käyntiin mutta tuli läpi tiivisteistä
Voi saatana, ohuex meni
Näkyy toimineen vuodesta 1947. Toimittaa öljyjä ym. voiteluaineita teollisuuteen ja laivoille. Itse konemestarina tiedän,öljyt testataan ja huonoa ei oteta.
Miksi muuten ottaa 10W-40, eikös se ole mineraaliöljy.
Synteettistä tottakai.
Katsopas tätä: https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/belco-5w-40-4-l-moottorioljy
Poikaset ajelevat täällä Toyotillaan vain sillä minkä saa halvimmalla. no sitähän se Toyotakin on. Toy = lelu ja ota.
Mulle kelpaa vain paras ja kalleimmasta päästä. 85 euroa 5 litraa. Ei saa Tokmannin tarjouslaarista.
Jos laatuluokat täyttyy 5w40 tavara on ainakin hyvää ja ajaa varmaa saman asian kuin Mobilin vastaava.
Pelkoa ei ole kun tätä laittaa koneeseen, on ollut vuoden audini moottorissa, ei vuoda ja toimii siinä kun kalliimmatkin öljyt.
Hurrikaani lopetti muiden öljyjen myynnin paitsi Neste ja Belco.
Entäs onko King Kong 6w /42 öljy laadukasta?
Antaa kuskille gorillan äänen..
Belco vastaa Mobil 5W-40 öljyä. Nimi maksaa, mutta saa samaa laatua.
Perusöljy sekä lisäaineet ovat samat. Tämä tieto on laboratoriosta Joensuusta.
Belco pakkauksen korkki oli vaikea avata.
Jos korkki tuntuu vaikealta avata, niin kannattaa miettiä riittääkö kädentaidot öljynvaihtoon. Ilmiselvästi olet Helsingistä.
Tämä Belcon 5W-40 sisään veto ihme öljy on kyllä vähintäänkin epäilyttävä tapaus.
Luokituksia on lätkitty purkin kylkeen niin innokkaasti että on muodostettu suoranaisia ristiriitoja!
Esim 1: ACEA A3/B4/C2
A3/B3 ja C2 eivät käy yhteen ei sitten millään, kyseessä eri paksuiset öljyt (HTHS) sekä A3/B3 eivät käy matalatuhkaista öljyä vaativille hiukkassuodattimille (DPF)
Esim 2: hurja lista eri valmistajien hyväksyntöjä, esim MB 229.3/229.31/226.5
Muta valmistaja ei kuitenkaan ole MB:n tapauksessa laikaan sertifioitu millekään ylläolevalle luokalle, Belco loistaa poissaolollaan Mersun viralliselta hyväksyttyjen listalta: https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/226.5
En kyllä käyttäisi tätä öljyä missään vähänkään tuoreemmassa /asiallisessa kunnossa olevassa autossa, 24€ saa jo Shellin Helix HX8 puuilosta joka jo oikeasti hyvää öljyä!
www.puuilo.fi/shell-helix-hx8-5w-40-tayssynteettinen-moottorioljy-4l
Mm. hyvä viskositeetti indexi ja hyvä kylmäpään CCS ja MRV arvot edulliselle öljylle: file:///C:/Users/acer/Downloads/FThelixhx85w40-1.pdf
Jopa halpa merkit Champion ja Wolf ym. löytyvät certifioitujen joukosta, mutta Belco ei!
https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.3
Sinähän tuossa muutit B4 ----> B3:seksi sen luokituksen.............!!
Belcolla mahtava öljyn kulutus motarilla.
Belco öljyä käyttänyt ww transportteri vuosimalli 1996 1.9 TD toiminut loistavasti jo 5v 2024 saakka.
Itse ajoin Pösö 406 bensa-mallilla Belcolla n. 250 000 km, ja kymppitonnin välein vaihdoin öljyt ja suodattimen. Hyvä öljy ja moottori oli sisältä kuin uusi, eli ei mitään ongelmaa muuta kuin on LIIAN halpaa, eli ihmiset vähän aristelevat.
3 luokan öljy parhaillaan kaikesta päätellen. Totalin tehtaan kakkoslaatu, ei alunperin tarkoitettu autoihin mutta näyttää riittävän kun vaihtaa ennen 10tkm.
Kuumaominaisuudet loistaa poissaolollaan, noack kehno. Puolisynteettisenä pesee hyvin, lisäaineistukset matalat.
Alle 50hp/litra koneisiin ok, mutta kisasempi kone syöpyy siihen paikkaan.
Litrassa 3 grammaa enemmän epäpuhtauksia kuin muiden valmistajien vastaavassa jäykkyydessä.
On hyvää.parempaa ku mobil.tuntu sormiski parempi kalvo.focus tykkäs.t.iisalmen juha.mutta onko motonetin ,wolf 10 w-60 hyvää?
Tärkein asia belco öljyssä on ettei öljyn rahat mene venäjälle mitään reittiä rahoittamaan sotakoneistoa ukrainaan. Seuraava hyökkäys maa voi olla suomi.
Itse öljy on halpaa ja lisäaineilla öljyn laatu tehdään mitkä maksaa niin oletan että öjyn lisäaineistus ei ole huippua tietystikkään mutta riittävä arkiseen käyttöön. Eli suomeksi maksimissaan 10tkm ja vaihto ja jo ajosuorite muodostuu lyhyistä pätkistä eikä moottori ehdi täyteen lämpöön niin lyhentäisin vaihto väliä hieman. Riittävä öljy monelle autolle varmasti.
Käytin fordissa...Mondeo 2004.. ..hyvin toimi...ei tarvinnut lisätä öljynvaihto välin aikana 10.000 lainkaan..oli vielä hyväkuntoista ..oli todella positiivinen yllätys .ei ollutkaan mitään kuraa vaan ihan kelpo ainetta .Kylmä ominaisuudet jäi kyllä selvittämättä..piti ottaa näyte pakastimeen mutta unohdin ..eli miten juoksee kovassa pakkasessa .Nyt moottorissa valvoline.5w-40..huvikseni vaihdoin kun oli Tarjouksessa..Sieltä ostetaan mistä halvimmalla saadaan .Hyvin on kestänyt ja toiminut myös mobilin 3000 5w30 ja gastolin öljyt .Uudet autot voi olla nuukempia joten asia kannattaa varmistaa ennenkuin alkaa käyttämään ..ettei tule moottori rikkoja ym..
Surkea moottoriöljy. Vaahtoaa reilusti
Tämä palsta on joiltain osin todella hauskaa luettavaa. Yhtä suuria tietämyksiä ja heittoja kuin Trumpilla. Onneksi joku fiksumpikin on vähän kommentoinut.:-)
Joo tuli luettua ja huvituttua, palstan perusteella öljyn paremmuuden ratkaisee kuinka sitä kuluu.
X1r aine on samaa kuin belcon öljy. Lukee pdf tiedostosta