niin TM:n vertailussa ilmeni, että ohituskiihtyvyys jää verkkaiseksi tehoon nähden. Hyundai ja Kia pystyivät samaan ilman turboa.
1.4 koneella jos on sama välitys kuin Cruzessa
: 0
3334
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Cruzen nelovaihde on suurin piirtein samalla kokonaisvälityksellä kuin Hyundain kutonen. Jos niitä haluaa verrata kutosella keskenään niin mitä iloa siitä on kenellekään? Cruzen vitosvaihde oli jo isompi kuin minkään vertailun auton vitonen.
1.4T:n 140hv versiossa on 200Nm vääntöä käytössä välillä 1850-4900 rpm ja suurin teho kohdassa 4900rpm. Jos tarvitaan ohituskiihtyvyyttä niin kolmosta silmään ja kaasu pohjaan. Yksikään vertailun autoista ei pysy mukana.
Opel käyttää täsmällen samaa moottoria joko 140hv tai 120hv versioina.
Satasen vauhdissa Ceed ja i30 ovat aivan apinarumpuja. Rengasäänet peittävät alleen normaalin puheen ja kone huutaa isoilla kierroksilla siihen päälle. Cruze ja Astra ovat silloin hiljaisia ja moottori käy kutosella pienillä kierroksilla äänettömästi.
Siinä se on ero halvalla tehdyllä ja oikealla autolla.
Nuo pikku turbot ovat Opelin kehittämiä EIKÄ cher...eikä jenkkien vaikka omistavatkin em.!