N16 almera käsijarrun säätö

Katsastuksessa kävi ilmi että kaikki jarrulevyt on kuluneet liikaa ja lisäksi käsijarrukahva nousee liian ylös eikä ole tarpeeksi tehokas, joten hylky tuli. Nyt on autossa uudet levyt ja palat ja jalkajarrut on tehokkaat, mutta käsijarru edelleen liian tehoton ja kahva nousee aivan ylös. Jarrusatuloissa olevat liikkuvat osat pelaa hyvin. Onko käsijarruun säätöä olemassa vai onko vaijerit vaan venyneet liikaa?
1013588
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Auton käynnissä ollessa paina jalkajarrua ja vetele kässärikahvasta edestakaisin.Palojen pitäis siirtyä lähemmäks levyjä.

Äänestä

N15 mallissa käsijarru kahvan vieressä vaijerin säätö josta vaijeria voi kiristää 10mm pitkällä hylsy avaimella

Äänestä
  • Yleensä tarpeellinen vain vaijereiden vaihdosda

    Äänestä

oletko pyörittänyt männän aivan pohjaan jarru satulassa eli siis pyöritä mäntä sisään päin aivan pohjaan ja rasvaa suoja kumin alle ja kolo männässä pitää osua jarru palan nyppyyn

Äänestä
  • Kiitos tiedosta. Jarru makasi päällä. Tappi ei ollut kolossaan merkkihuollon jäljiltä😐
    Määntä pääsi ilmeisesti kiertymään kireämmälle kuin tarvitaan.
    Pitänee hankkia tuo korjauskäsikirja kun nissanit ovat vielä hieman vieraita...😃

    Äänestä

Omassa autossani N16 vikana:
Käsijarru ei pitänyt tarpeeksi.
Korjaus:
Olin kiristänyt 10mm pitkällä hylsyllä jarrukahvan alta vaijeria, nyt LÖYSÄSIN vaijerin, sitten menin auton alle ja hakkasin vasaralla sitä kohtaa mihin vaijeri tulee taka jarrusatulalle (erikseen molemmat taka renkaat). Vasaroin moneen kertaan eteen ja taakse päin, osan on liikuttava useita senttejä, voitelin osat CRC:llä. Hakkasin osan niin taakse kun se meni ja jätin lepäämään yön yli, aamulla käsijarru toimi hyvin ja toiminut jo kuukauden.

Äänestä
  • Nissaneiden ongelma, auttaa katsastuksen yli mutta satulan vaihto poistaa vian vuosiksi?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nissaneiden ongelma, auttaa katsastuksen yli mutta satulan vaihto poistaa vian vuosiksi?

    Ei poista

    Äänestä

jos levyt ja palaton vaihdettu ,kannattaa katsoa onko käsijarrun mekanismi jumissa ja palautuuko se vastetta vasten,siellä on sellainen jousi,mikä voi ajanmyötä kuoleentua,eikä palauta vivustoa.

1Äänestä
  • Jos käsijarru ei pidä kunnolla kannattaa säätää että se pitää paremmin.

    1Äänestä

Kommentoi aloitusta


jarrua kirjoitti:

Katsastuksessa kävi ilmi että kaikki jarrulevyt on kuluneet liikaa ja lisäksi käsijarrukahva nousee liian ylös eikä ole tarpeeksi tehokas, joten hylky tuli. Nyt on autossa uudet levyt ja palat ja jalkajarrut on tehokkaat, mutta käsijarru edelleen liian tehoton ja kahva nousee aivan ylös. Jarrusatuloissa olevat liikkuvat osat pelaa hyvin. Onko käsijarruun säätöä olemassa vai onko vaijerit vaan venyneet liikaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu