Eli, vain muutamissa automalleissa on jarkuva neliveto. Mulla nyt vanhempi Honda CR-V jossa kätevä systeemi, eli normaalisti etuveto mutta jos pyörät lipsuvat neljännesosakierroksen niin neliveto kytkeytyy automaattisesti päälle.
Sellainen järjestelmä riittäisi mulle. Nyt on hakusessa kuitenkin dieselmaasturi, vm. 2000-2005. Missä olisi tuollainen vastaava systeemi?
Tuntuu aika kököltä sellainen kytkettävä neliveto jota ei saa edes käyttää pitävällä pinnalla... Millainen on esim. talvella moinen "neliveto"? Esim. Sorento joka on normaalisti takavetoinen? Ei kai tuollaista nelivetoa voi kytkeä kuin silloin kun auto on pysähdyksissä? Voiko tuollaista nelivetoa pitää päällä esim. kun on talvikeli? Vaiko vain pienen hetken?
Etsimäni auton ei siis tarvitse olla välttämättä jatkuva neliveto, mutta jokin kohtuullisen toimiva systeemi siinä kuitenkin saisi olla. Tuo CR-V on hyvä mutta noissa vanhemmissa ei näytä olevan dieselversiota tarjolla.
Ehdotuksia, kokemuksia??
Sellainen järjestelmä riittäisi mulle. Nyt on hakusessa kuitenkin dieselmaasturi, vm. 2000-2005. Missä olisi tuollainen vastaava systeemi?
Tuntuu aika kököltä sellainen kytkettävä neliveto jota ei saa edes käyttää pitävällä pinnalla... Millainen on esim. talvella moinen "neliveto"? Esim. Sorento joka on normaalisti takavetoinen? Ei kai tuollaista nelivetoa voi kytkeä kuin silloin kun auto on pysähdyksissä? Voiko tuollaista nelivetoa pitää päällä esim. kun on talvikeli? Vaiko vain pienen hetken?
Etsimäni auton ei siis tarvitse olla välttämättä jatkuva neliveto, mutta jokin kohtuullisen toimiva systeemi siinä kuitenkin saisi olla. Tuo CR-V on hyvä mutta noissa vanhemmissa ei näytä olevan dieselversiota tarjolla.
Ehdotuksia, kokemuksia??
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hommaa Suzuki Grand Vitara, siinä on JATKUVA NELIVETO. Varustettu myös keskitasauspyörästön lukolla.
Tollaset takapyörä avusteiset etuveto sitimaasturit ovat kertakaikkiaan naurettavia.
Tuo suzuki on niin pieni ettei sinne mahdu edes kuski kunnolla, äärettömän huonot penkit ja ajo-ominaisuuksia ei mitään, pienessäkin kumpareessa jää ristiriipuntaan.
Tarkennan vielä että tod.näk. ostan automaattivaihteisen, enkä tarvitse sinällään off-road-tason autoa. Maastoajoa ei paljoa tule. Ihan pidon takia olisi kiva tuo neliveto.
Grand Vitarat mitä olen katsellut tuppaavat olemaan manuaaleja.
Mulle riittää siis citymaasturi hyvin mutta mielellään sellainen jolla on suht hyvä ja turvallinen ajella...
esimmerkiksi nissanilla pathfinder 2005-2012 vuosimallit dieselillä ja automaatilla
vetotapa vaihtoehtoja pelkkä takaveto 2WD esim kesällä
kesällä/talvella myös 4WD joka kytkeytyy automaattisesti lamelli keskitasauspyörästö (nopeampi kytkeytyminen kuin crv viskokytkin) voi ajaa aina kelistä riippumatta
kiinteä 4wd jossa keskitasauspyörästö lukitaan, tarkoitettu hiekkateille, lumelle ym, voi ajaa talvella yleensä aina, kuivalla asvaltilla ei suositella ajoa koska kuluttaa renkaita , kaikkia näitä vetotapoja voi vaihtaa ajossa , ei tarvi pysähdellä.
sitten vielä hidas 4wd, jolloin pitää pysähtyä ja laittaa vapaalle vaihdelaatikko kytkettäessä, tarkoitettu metsään tai vaikeaan maastoon.
myös landcruserista ja pajerosta löytyy hyvät ellei jopa paremmat autot.
jos sulla on rahaa tarpeeksi niin osta oikea maasturi, ne on tehty lujemmiksi, ja jos ajelee niin kui sie kiltisti, niin ei kuule kovin helpolla hajoa.
renkaat on toki kalliimmat, vero kalliinpi , polttoainetta kuluu 9,5 litraa kesällä ja talvella 10,5 litraa dieseliä kun katumaasturit syö 8,5 -9 litraa automaateilla
Joo ikävä kyllä budjetti on rajallinen.
Eli tuota CR-V:n systeemia eli automaattisesti tarvittaessa kytkeytyvää nelivetoa ei ole muissa?
En tartte alennusvaihteita jne. Neliveto kiinnostaisi talvisin jne.
on tietenki muissakin
eli esim nissan x trail, on automaattinen neliveto, jonka saa lisäksi kytkettyä kiinteäksi
lähes kaikissa joita mainostetaan nelivedoiksi on sama automaattinen neliveto kuin crv..ssä ja paremmissa malleissa sen saa kiinteäksi
mitsubishi outlander
hyndai santa fe, sportage ym
koska jos kriteerisi on että yhtä hyvä neliveto kuin crv ssä riittää niin voit valita minkä katumaasturin tahansa, kaikissa on vähintään yhtä hyvä ja useimmissa parempi. muuten honda on varmasti hyvä
katot ulkonäköä, ja että löytyy diesel automaatti, siinäpä se
Hei, Mulla on hyvä neliveto maasturi myynnissä juuri nyt diesel turbo automaatilla ja kaikilla lisäherkuilla alumiinivanteet uusilla Nokia hakkapelitta R kitkoilla 20 tuumaset
Mersu ML 270 TDI v.2003 ajettu 220 tkm Lorinser näyttävä korisarja jne vain 13400 eur
Soittele 040 546 7493