Elikkäs omistan Kymco super 8 4t. Tarkoitus olisi nyt vähän laittaa vääntöä niin sanotusti koneeseen lisää. Tällä hetkellä skopassa on malossi multivar, malossi kevlar hihna, rajaton cdi ja suutin 95 alkuperäisen 80 tilalla. Mitäs arvon tietäjät suosittelee kumpa laitetaan tilaukseen? Onko 63cc paljon eroa 73cc? riitääkö vakio 14mm kaasari? Kannattaisiko tilata kevyempiä rullia? nyt on 6g. Kytkimen jouset? Millaista kannattaisi laittaa? Pitäisikö uutta putkea tilata samalla? Vai riittääkö vakio? Entäs ilman putsari? pitääkö powerfilteriä tilata? Mielellään saisi kiihtyä hyvin ja nopeus pysyisi siinä 70km/h luokassa suurinpiirtein.Tällä hekellä menee 65km/h mutta koneella ajettu kohta 15tkm, joten mäntää pitäisi pikkuhilljaa vaihtaa. Jos jollain on omia kokemuksia niin voisi laittaa hyviä vinkkejä ettei tarvii monta kertaa tilaa. KIITOS VASTAUKSISTA!
Kumpi 63cc vai 73cc 4t kymcoon!!
Kymco super 8 4T
1395
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mulla on prikka variaattorista pois ja isompaa suutinta sekä se muovi pilli ilman putsarista pois. Kulkee 60km/h
Sitten myös olen ottanut katalysaattorin pois ja pistänyt putken loppu pillin tilalle ison putken ja äänet on hyvät!
Nyt tilauksessa pipercross teho ilman suodatin sekä täyspitkä suora holkki variaattoriin koska vanha on lyhennetty ja tällä liikkeelle lähtö on takkuista. Paljonko sulla menee ylä mäkiin? Ja onko kiihtyvyys hyvää? Ajattelin itse kanssa tuota rajatonta cdi:tä sekä multi variaattoria lisäillä.
Suosittelen suoraan pistämään 82cc pytyn ja samalla tietysti pitää isontaa kaasutinta!