Hei, olisikohan iso homma asentaa farkkuuni ABS jarrut? Onko jossain myytävänä valmiita jälkiasennussarjoja 9-5 malleihin?
ABS jälkiasennus
9-5 '00
273801
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Unohda koko juttu.Ei mahdollista asentaa jälkeenpäin.
Autossani on valmius ABS:lle sillä esim. sulakeboksin kannessa on merkitty releen paikka. Serkkuni mukaan pienessä erikoiserässä on valmius mutta mistä tiedän onko autoni tätä erää? Auttakaa!
Ekat 9-5 farkut tulivat niin aikaisin markkinoille, että tuolloin ei ollut vakiovarustus vielä nykypäivän tasolla. Katsokaapa vaikka -99 volvoja, joissa ei todella ollut ABS vakivarustuskategoriaa. Näin oli myös ensimmäisissä wagon-Saabeissa, mutta kilpailun kiristyttyä tuli molempien kilpailevien merkkien listoille vakivarusteeksi lukkojarrut. Jos lukisitte Tekiinkan maailmaa ja muita lehtiä yhtä tarkkaan ja kävisitte koeajoilla yhtä usein kuin minä niin nämä olisivat perusasioita, mutta täällä ei taida olla ythään oikeata saabin tai volvon omistajaa paikalla?
Arvatkaa tehot?
On täälllä ainakin yksi, mutta kun olen ylempi tekninen toimihenkilö, minulla ei ole varaa kuin 15 vuotta vanhaan ysitonniseen, joka nyt alkaa olla sisäänajettu (400Mm). Tuossa saapissa kuten aiemmissakin omistamissani on ollut niin hyvät jarrut, että ABS ei ole ollut tarpeen. Nykyisen GM-saapit myös ovat laadultaan niin heikkoja, että niitä tuskin tulee ostettua ilman, että veikkaus oy muistaa minua arvonnassaan...
nyt oot kyllä ottanu aamulla väärästä purkista,kyllähän sun autossas on abs vakiona
Minun autossani ei ole ABS jarruja, Ruotsissa Saabin tehtailla 15 vuotta koeajajana ollut serkkuni tarkisti autoni.
Kannatas vähentää lääkitystä...
ABS jarrut on autossasi vakiona.
9-5 '00?
Tämä on esisarjaa jossa ei ole ahdinta, ABS eikä kattoluukkua.
Pitäis kertoa, että kyseessä on joku erikoismalli, vältyttäis turhalta väittelyltä ja ehkä ihmiset keskitys itse asiaan paremmmin. Kattoluukku ei tietääkseni ole vakiovaruste ikinä ollutkaan. Ihan mielenkiinnosta, mistä tuollaisen olet löytänyt? Itsellä on vm. 01 ja kaverilla vm. 99 9vitonen, ja SE varustelu taso on aivan sama. Onkos tuo otettu keskeneräisenä saapin tuotantohihnalta tai jotain ... ?
Kannattaa ottaa sellaiseen oikeustieteen BMW-oppineeseen yhteyttä, joka täällä mielellään trolleja laskettelee. Hyvin näyttää toimivan. Aina joku tampio vastailemassa.
Takapenkki, vai takakontti...Mutta onneksi tuolla kaverilla on se 15 vuotta koeajajana toiminut sukulainen. Ne tietää kaiken kaikesta.
Nyt mä tiedän..Se kirjoittaa seuraavaksi, voiko se vaihtaaa englantilaisen ratin paikan normaaliin eurooppalaiseen..Joo, sitä se kysyy seuraavaksi.
Joo tää kaveri taitaa vääntää näitä juttuja ihan huvikseen!
Sormi pois nenästä, Peinu. En ole ottanut osaa keskusteluun, koska nämä takapenkkiSaabit eivät riitä kiinnostamaan. Joten älä syyttele jos sulla ei ole näyttöä.
Sen verran voin päivittää palstalaisten tietoja, että todellakin uusi V10 Tdi on tulossa keväällä X7:n nokalle ja samaa mottia on -MUUTEN- tilattu jo Suomeenkin. Arvatkaapa yhden kerran kenelle?
Law by Bawaria a.k.a. Tuomari
"Sinun ystäväsi hädässä."
Taidat olla enemmän juomari...
Law by Bawaria a.k.a. Juomari
"Et saa ystäviä täältäkään" sorry.
sunkaa tää ole se sama kaiffari kun raktori-palstalla käy visitoimassa ???
Joo just sama. Käys pistään mulle luu kurkkuun... kehe kehe
Miksei serkkusi neuvo?
Joku käyttää täällä minun nimimerkkiäni. Onko se nyt joku yleinen vitsi vai? Kysyin vain ahtimesta ja kauheaa pilailua tulee heti. Miten voisin rekisteröidä nimimerkin vai pitääkö vaihtaa uuteen, jota ette keksi. Enkä taida enää palstalta kysyäkään mitään kun ette tiedä tai usko vastauksia. Minulla ei ole ahdinta, mutta en rupea enään mitään sarjanumeroa antamaan tai "Kypsä" keksii siitä vielä jotain. Ehkä silti uskallan ajaa kovempaa kuin te kurveissa?
Tiesin ettet pysty antamaan alustanumeroa. Kerro nyt samantien muutkin puutteet autossasi.
Hei,
Oletko koskaan ajatellut, että juridisesti on sangen hataraa jaella auton alustanumeroa kaltaisillesi tolloille, jotka luulevat numerosarjojen sisältävän ylempiä totuuksia. Akateemiset ystäväni korkeamman lääketieteen parissa voisivat valaista sinua aavistuksen siitä, mikä on tärkeää ja olennaista kun tilanne kiristyy äärimmilleen.
Jos auton alustanumero on vaikka xxxx, ei se tarkoita turbon sijainnin tai olemattomuuden osalta yhtään mitään. Vai syntyykö sinun päässäsi kenties joku korkeampi totuus asiasta ja julistat lopullisen päätöksesti koko maailmalle malliin "ei siellä ehkä mitään turboa ole". Miten alhaiselle tasolle päättelysi ja ongelmanratkaisukykysi oikein yltävät? Älä tule enää palstalle.
Alustanumeroni on X7
Sut on varmaan kätilö pudottanut synnytyssalin lattialle! Voi voi. mee kotias eläkä koskaan tule tälle palstalle ITE. vähä oot tolle...
Niin se tolle on tolle eikä TOLLO...
Pyysin peittämään 5 viimeistä numeroa jotka ovat pelkkiä yksilöintinumeroita ensimmäiset koodit kertovat autosta kaiken oleellisen moottorin, vaihteiston ja yms.
kun kerran olet noin kaikkitietävä
YS3CD48L7J10
Vain 9-5 ja 9-3 tulkinta onnistuu ohjelmillani, vanhoihin löytyy netistä koodit. Autosi pitäisi olla 9000 aika vanha.
Saab 9000 2.0 turbo automaatti 1988, valm. Trollhättanissa
Joka palstalle riittää aina vähintään pari avohoitopotilasta.
Kyllä tällä palstalla ihan asiallistakin keskustelua monesti on.
Älä välitä noista häröilijöistä..