Tervehdys volvo asiantuntijat. Ongelmani on ostamani 850:n ´"viat". siis ABS valo joka jää aina silloin tällöin palamaan. "Pikakorjauksena" usein auttaa moottorin sammutus ja käynnistys uudelleen. Toinen vika on ohjauspyörän säädön lukitus, eli se on niin löysä, että "ratti" liikkuu lukittunakin hyvin pienellä voimalla.
Siis onko vaikeita korjata itse tai kertokaa omia kokemuksianne onko nämä hyvinkin yleisiä vikoja. Onhan autolla tietysti jo ajettu 160 000 km vaikka se taitaa Volvolla olla kuitenkin vielä vähän. Itse en ole aiemmin omistanut koskaan näin paljon ajettua autoa.
Siis onko vaikeita korjata itse tai kertokaa omia kokemuksianne onko nämä hyvinkin yleisiä vikoja. Onhan autolla tietysti jo ajettu 160 000 km vaikka se taitaa Volvolla olla kuitenkin vielä vähän. Itse en ole aiemmin omistanut koskaan näin paljon ajettua autoa.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Joku aika sitten Volvo Puranen kertoi sen Abs vian ja sen korjaamisen Muistaakseni joku hapettumis ongelma jossakin liittimessä.
Koitappas selata taaksepäin näitä juttuja.
Kirjoittanut: Volvo Puranen 5.1.2004 klo 09.09
Toimikkoo ABS jarrut kokeilit liukkaalla ja toimi hyvin vai ei mitään tapahtunut ,pitäisi selvittää aina ennen kuin kysyt.
Mennään eteen päin olen kallis palkkainen mies .
Moottorintilan takakulmassa sijaits abs-jarrujen eletroninen ohjausyksikkö joka on hydrauliyksikön yhteydessä.
Irrota akusta miinuskaapeli muista että radio pimenee on koodi tallessa.
Puhdista ohjausyksikönliitin ymparistö ja vedä liitin pois lukistsin siinä paina samalla sitä kun vedät liitintä.
Puhdista kosketuspinnat hapettumista jos sellaista on.
Laita liitin takaisin ja akunkaapeli kanssa.Kokeile autoa toimikkoo vai onko edelleen vikaa.
Ilmoittele jatkamme korjausta seuraavan kerran puramme hydrauli yksikön siinä tarvitaan taitoa ,mutta kyllähän sitä joka miehellä on.
Toivottavasti apua .Katsoppa että lukistus pelaa siinä rattijutussa .
Kannattas lukea vikakoodi. Itsellä on ollut ABS ongelmia jo pitempään nyt alkaa selviään vian aiheuttaja. Käyppä katsoon
http://www.volvolandia.com/landia/index.php?board=18
mihin pitää säätää volvo v-70 abs anturin pyörä?
jarrupolkimen asentotunnistin anturi sökö.uus maksaa 134€
Jääkö abs-valo palamaan startatessa..? kokeileppa kääntää avainta vähän taakseppäin niin sammuu. Mulla tekee sillon tällöin samaa ja abs-valo sammuu kun kääntää avainta..ilmeisesti virtalukon pohja alkaa olla finaalissa...
Virtalukonpohja se on, käynnistettyä - paina avainta hieman sisään, valot sammuu taulusta ja ajovalot ym. syttyy jos aluksi jäivät pimeeksi.
Uuden hinta biliassa noin 75 Euroa. Motonet 98 Euroa.
Kiitoksia kommenteista.
ABS valo ei ole enää palanut. Joku veikkasi kosteushäiriötä.
Rattikin pysyy nyt paikoillaan, kun väänsin lukitusvivun korkeammalle, eli lähes vilkun katkaisijaan kiinni. Lukitus on ilmeisesti jotenkin löystynyt. Voikohan sitä säätää?
Mulla 850 abs valo paloi välillä ja sammu sit taas .Lopuks palo kaiken aikaa.Syynä oli abs anturin likaantuminen vasemmassa takajarrutilassa.Putsasin paineilmalla ja jollain muovin palasella kokkareen jarrupölyä pois anturin ja hammaspyörän päältä.Toimii taas.
k
Kyllä 850 alkaa olla niin vanhoja, että korjausohjeitten jakaminen on jo rikollista. Paaliin niiden pitäisi mennäja tialle xyz60:siä vrx70:siä.
taijat olla tuppi kulli
Mene sinä helevettihin siittä!
Minulla on myös ABS ongelmia. Vika koodi 211 "211 Left front wheel sensor, not signal on moving off " Mittasin molemmat etupyörien sensorit (n.1100 ohm) vaihdoin varmuuden vuoksi etupyörien sensorit keskenään. Edelleen sama vikakoodi. Onkohan johdossa jotain? Olisko antaa vinkkejä?
mulla oli johtosarjassa piuha poikki jostain matkalta....
hei mulla 850 94 ja abs valo palaa siellä oli vika koodi 442
mistä se johtuu