Autotehtaat yrittävät suurella vaivalla ja isolla rahalla saada aikaan mahdollisimman hiljaisesti kulkevia ajoneuvoja. Akustiikan suunnittelijat vuosikymmenten koulutuksensa ja kokemuksensa turvin laskevat kaikkien komponenttien meluvaikutusta ja pyrkivät välttämään resonoivien ja ääniä vahvistavien koriosien käyttöä. Lopuksi nämä akustiikan parhaat taitajat tuovat äänimaailmasta esille ihmisille luotaisesti kissan kehräysä muistuttavan matalan hyrinän esille, joka on todettu luottamusta herättäväksi. Monessa automerkissä ja mallissa tässä on jo onnistuttukin melko hyvin. Joissakin autoissa melun vähentämisessä ei ole kuitenkaan onnistuttu.
Melua on maailmassa liikaa - Kissan kehräys on
Hyrinää
24373
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Kuitenkin uusien autojen rengasmelu on kasvanut lähes poikkeuksetta.
Voi melupoikaa, sinä se jaksat.
Näköjään aina näitä röllejä pitää löytyä ihan joka paikasta.
et varmasti saa sanaa ulos suustasi jos lähettyvillä on muita ihmisiä, siinä sulle kehityksen paikka.
Rengasmelu on tosiaankin kasvanut, eikä ainoastaan uusissa autoissa vaan myös vanhoissa. Se johtuu Suomeen pinttyneestä nastarenkaiden käytöstä.
Teiden kulumiskestävyyden lisäämiseksi tiet joudutaan tekemään suurirakeisesta louhossepelistä, joka aiheuttaa paljon lisämelua. Lisäksi uusikin asfaltti menettää nopeasti melua vaimentavan bitumin pinnaltaan kun sitä hakataan kovametallipiikein. Bitumin poistumisen jälkeen nastat hakkaavat keskimäärin 4 kg 100 kiviainesta pölyksi jokaista nastarenkailla ajettua 100 km kohti karhentaen tien kiviaineksen melua tuottavaksi. Edelleen nastarenkailla ajaessa kivenhakkustyö tuottaa raastavaa melua. Normaaliauto on suunniteltu aivan toisiin olosuhteisiin, jossa kovametalia käytetään pääasiassa teräksen työstöön. Niissä olosuhteissa kaikki autot kulkevat kuin sukkasillaan. Rengasmelusta valittavat Suomessa kaikki - eikä syyttä!
Voit siirtyä keskustelemaan rengaspalstoille vänkäämään ikusuuskysymyksestä, tuo ei kuulu automerkkipalstalle.
Myöskään huokoista melua vaimentavaa huokoista asfalttia ei Suomessa voida käyttää, koska huokoset tukkeutuvat nastarengaspölystä.
Ei nyt niin paljoa ihmisten keuhkoista väliä, mutta kun asfaltin huokokset täyttyvät nastarengaspölystä. Autoillessa Suomessa tulee käyttää kuulo- ja hengityssuojaimia.
väärä palsta röllipojilla.
Etteikö kissan kehrays ei olisi hyrinää? Jopa auton nimeksi Suomessa ehdotettiin reilut sata vuotta sitten "Hyrysysy Menolainen", joka tulee selvästi Kissan kehräysäänestä.
Japsi tekivät hiljaisen sähköauton, johon piti lisätä meteliä keinotekoisesti, että jalankulkijat kuulivat auton tulevan.. Että semmoinen oravanpyörä.
Mini teki äänekkään polttomoottoriauton, johon saatiin melua huonon suunnittelun johdosta, näin autossa kulkijat joutuvat altistumaan kovalle melulle. Että sellainen kottero.
Olet melkein hauska trollipoika.
Etkö pidä kissan kehräyksestä?
se on ihan liikaa melupojalle.
Hei Tässä minä, melupoika. Mulla ei ole ollut ikänä miniä, enkä ole edes kyytiin päässyt. Kateellisena ole keksinyt tavan kohentaa itsekuntoni haukkumalla miniä siitä mitään tietämättä.
Kumpa joskus saisi oman minin, tai saisimpa edes jotain.
Melupoika
Ps. naiminen ei käy, koska siitä saattaa tulla liikaa melua.
Melun on todettu rasittavan ihmisen elimistöä. Näin on järkevää hankkia auto, jossa on onnistuttu melun vaimentamisessa.
Uudessa Minissä on niin tehtykin.
Kissan kehräys on kyllä mukava ääni. Se ei ole melua.
Mini on saavuttanut jokaisessa vertailutestissä kultamitalin melumittauksien desibelilukujen suuruudessa. Jospa joku voisi esittää sen vertailutestin jossa näin ei ole käynyt, niin se olisi melkein ihme.
Laittakaapa rohkeasti vain testituloksia vastauksiin.
Onhan se noloa kun ei ole ikää käydä koeajamassa autoja, vaan pitää kaikki perustaa lehtien juttuihin ja mielikuvamainontaan. Autoissa on muutakin merkittävää tekijää kuin rengasäänet, mm ajo-ominaisuudet ja hauskuus.
Hauskuus?
Ei röllin kanssa kannata keskustella, joten byebye pikkupoika.
Minissä on kovat rengasäänet "hauskuutena".
Melupojan jutut hauskuuttaa, tai tarkemmin sinun tyhmyytesi ja syrjäytymisesi.
Melu rasittaa ja sairastuttaa ihmistä ja sitä tulisi vähentää aina kaikin keinoin.
Maailmalla meluun tottuneet ihmiskunnat mm. aasialaiset sairastuvat hiljaisuuteen.
Melu on nyky- yhteiskuntien vakavampia ongelmia josta kaikki pyrkivät eroon. Tulemme naureskelemaan nykyihmisen tyhmyydelle, joka ei tehnyt parastaan suunniteltuaan Minikotteron.