http://www.iltalehti.fi/iltvuutiset/201501020175435_v0.shtml
Siinä meni taas yksi rekka nurin, ei tietoa miten kuljettajalle kävi, mutta eiköhän lie hengissä selvinnyt. Henkilöautoilijalla olisi ollut henki höllemmässä, samoin kuin mahdollisilla matkustajillakin.
Riista-aitoja ei Suomessa liikaa ole, eikä niitä helpolla haluta lisää rakentaakaan. Sanovat, että niistä ei muka hyötyäkään ole. Ruotsissa on kuitenkin niitä aitoja huomattavasti enemmän ja myös hirvikanta on ollut, ainakin jokunen vuosi sitten, suurempi kuin Suomessa, mutta hirvionnettomuuksia vähemmän.
Pitäisi oikeastaan kysyä, että miksi koheltajat päästetään virkamiehiksi ja päättäjiksi.
Siinä meni taas yksi rekka nurin, ei tietoa miten kuljettajalle kävi, mutta eiköhän lie hengissä selvinnyt. Henkilöautoilijalla olisi ollut henki höllemmässä, samoin kuin mahdollisilla matkustajillakin.
Riista-aitoja ei Suomessa liikaa ole, eikä niitä helpolla haluta lisää rakentaakaan. Sanovat, että niistä ei muka hyötyäkään ole. Ruotsissa on kuitenkin niitä aitoja huomattavasti enemmän ja myös hirvikanta on ollut, ainakin jokunen vuosi sitten, suurempi kuin Suomessa, mutta hirvionnettomuuksia vähemmän.
Pitäisi oikeastaan kysyä, että miksi koheltajat päästetään virkamiehiksi ja päättäjiksi.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Siis mikä oikein on pointtisi tuossa jutussasi...? Oliko rekka-autoilija koheltaja vai virkamies?????????????????????????????
Hirvi. Etkö todella ymmärtänyt?
Eli se on hirven vika kun ihminen rakentelee teitä niiden reviirille?
Ei tietysti ole ja hirville pitää jättää niiden omat reitit, mutta ei sellaisia paikkoja mistä ne voivat syöksyä autojen eteen täysin arvaamatta.
Reviirit ne on ihmisilläkin ja tiet kuuluu niihin.
Aikoinaan oli kirjoitettu johonkin autokoulun katekismukseen jotta, auto on voitava pysäyttää tien kokonaan näkyvällä osalla !
Late Lapista. SSSS Ry!
Mitä se siihen liittyy, jos hirvi koikkaa suoralla tiellä puskasta eteesi?
Kannatta aina huomioida ne tienvarsilla olevat hirvivaroitusmerkit, vauhtia hiljentämällä, eikä lisäämällä!
Late Lapista. SSSS Ry!
Ethän sinäkään ole huomannut edes 60:n rajoitusmerkkiä ja tolppakameraa, jotka selvästi jököttävät tienlaidassa näkyvissä mm. Rantsilassa.
Eihän tolppakamera vaaranna liikennettä.
Late saikin sakot. Jos ei näe nopeusrajoitusmerkkiä, eikä kameratolppaa, niin miten sitten hirvimerkkejäkään?
Tiehallituksen virkailijat haluavat tappaa ihmisiä. Siksi he jättävät kaikki tiestöt vaaralliseksi.
Autoilu saastuttaa ilmakehää ja yksityisautoilu on sittenkin vain parempiosaisten hupia.
Siksi tiestöön ei satsata.
Se on ideologinen kysymys.
Autojen pakoputkista tulee vain pieni prosentti ilmansaasteita teollisuuden ja sähköntuotannon päästöihin verrattuna.
vihervirkamieht tappaa ihmisiä ..kortittomat kommarivihernatsit asuu helsingin keskustassa..ja vihaa ihmisiä
autoat ei saastuta enää yhtään..muita kuin city- kusipäiden elämää
Lentolevitettävä myrkkyä metsiin, että päästään elukoista eroon...ei muutakaan vahingon aiheuttajaa siedetä.
Hirvet on hävitettävä!
Kuvassa näkyi hirvi tienvarressa jo hyvissä ajoin, eikä pölkkypäät tajunneet hiljentää vauhtia ennalta.
Ei olisi pitänyt jarruttaa ollenkaan, ei yksi hirvi vaikuta mitään tuollaiseen yhdistelmään.
Mikä siinä on, että automies asuu aina väärässä paikassa tarpeisiinsa nähden? Onko se varta vasten muuttanut sinne päästäkseen autoilemaan?
Automies vaatii yleensä virkamiestä vaihtamaan sen kasikympin merkin vähintään sataseksi. Mitä hiljempaa ajat, sitä todennäköisemmin kohtaat hirven.