Miten ruostuneet pakoputken pultit irti pytystä

Mopon pakoputki pitäisi irrottaa mutta edellinen omistaja on yrittänyt samaa huonoin tuloksin. Kuusiokolopultit, joilla putki sylinterissä kiinni on vioitettu niin, ettei kuusiokoloavaimella niitä saa enää auki.

Helpoin tapa olisi varmaan katkeista pulti Dremelillä ja ottaa putki irti. Onko jollain kokemusta, kuinka kovaa ne pultin kannat on siellä pytyssä kiinni?

Vai olisiko jollain parempi vaihtoehto?

Kiitos jo etukäteen!
42630
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Migillä hitsaa M6 tai M8 mutterit niihin kuuskolopultteihin ja kääntää vaa sitte auki.

Äänestä

just noin, hitsi käteen, ja sitten kuumana auki, varmasti lähtevät.

Äänestä

Tai sitten vaan rautasaha käteen ja sahaat niihin pultteihin lovet ja talttapäisel ruuvvimeisselillä auki

Äänestä

Mopon pakoputken pultit altistuvat jatkuvasti kuumuudelle, kuralle ja ruosteelle, joten ne jumittuvat herkästi. Jos pultti tai mutteri on tiukassa, älä käännä sitä väkisin, jotta pultti ei katkea.

Tässä on ehdotettu etenemisjärjestys jumittuneen pakoputken pultin irrottamiseen:

1. Esikäsittely irrotusöljyllä
- Suihkuta pultteihin laadukasta irrotusöljyä (esim. WD-40, CRC Rost Flash tai jokin muu ruosteenirrottaja).
- Anna öljyn vaikuttaa vähintään 15–30 minuuttia. Jos pultit ovat erittäin ruosteiset, anna vaikuttaa yön yli ja suihkuta öljyä lisää matkan varrella.

2. Anna pultille "shokki" (naputtelu)
- Napauta pultin kantaan tai mutteriin varovasti mutta päättäväisesti vasaralla.
- Tämä tärähdys auttaa murtamaan ruosteliitoksen kierteen välissä ja auttaa irrotusöljyä imeytymään syvemmälle.

3. Käytä oikeita työkaluja
- Käytä 6-kulmaista hylsyä tai lenkkiavainta. Älä käytä 12-kulmaista avainta tai jakoavainta, sillä ne pyöristävät pultin kannan erittäin helposti.
- Paina avainta tiukasti pulttia vasten, kun alat kääntää. Käännä vastapäivään.

4. Lämpökäsittely (Jos pultti ei hievahda)
- Jos pultti on yhä jumissa, kuumenna pultin ympärillä olevaa aluetta toholla (kaasupolttimella) tai kuumailmapuhaltimella.
- Lämpö laajentaa metallia ja rikkoo ruosteen.
- Turvallisuusvaroitus: Varmista, ettei lähellä ole bensiiniä, muoviosia tai johtoja. Älä suihkuta irrotusöljyä suoraan liekkiin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mopomieskö kirjoitti:

Mopon pakoputki pitäisi irrottaa mutta edellinen omistaja on yrittänyt samaa huonoin tuloksin. Kuusiokolopultit, joilla putki sylinterissä kiinni on vioitettu niin, ettei kuusiokoloavaimella niitä saa enää auki.

Helpoin tapa olisi varmaan katkeista pulti Dremelillä ja ottaa putki irti. Onko jollain kokemusta, kuinka kovaa ne pultin kannat on siellä pytyssä kiinni?

Vai olisiko jollain parempi vaihtoehto?

Kiitos jo etukäteen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu