Muovikipot

Joo, on totta, että Harrikat ei kestä ja niitä ei juuri näy matkapyöräilyn `genressä´.
Vuonna 2014 Tallinnan superrallyssä oli yli kymmenentuhatta pyörää, en vaan tiedä tuliko ne esim. Kroatialaiset ja Kreikkalaiset ajamalla vai rahtarin kyydissä?
Olen ajanut muovikipposingerien kanssa yhden ja ekan sekä viimeisen balttireissun. Via baltikalla ohitusta ohituksen perään ja erittäin nykivä ajotyyli.
Tulin eilen kotiin etelä ruotsin reissulta, 16 Harleytä ja muutama kaksipäällä ja myös neljä naista sooloharrikalla.
Tosi siistiä ja ihan ykkösluokan ihmisiä. Letka pysyi hienosti kasassa ja kaupungissa jaettiin kahtia, kun liikennevalot pätkii porukan.
Nämä harrikkakommentit on täyttä roskaa, ja akateemisten inisijöiden käsialaa.
Esim. toi tärinä, Harley tärisee ja vatkaa pienillä kierroksilla, mutta se tasaantuu maantieopeuksissa. Mulla tulee muovikipposingerissä sormet valkoisiksi tärinästä, koska se on niin korkeataajuista värinää.
Ääliöt kirjoittele mitä kuvittelevat, tietoa ei ole nimeksikään.
Mitä tulee siihen kysymykseen ilmajäähdytyksen toimivuudesta, vaikuttaa moottorin jäähdytykseen moni asia, esim. materiaalien lämmönjohtavuus ja sytystulppien lämpöarvolla säädellään ns. erittäin kuuman alueen lämpötilaa. Itselläni oli Harrika alla Rigan kaupunkiliikenteessä, helle kova eikä mitään ongelmaa. Eihän moottori tuota lämpöäkään niin paljon käydessään ilman kovaa kuormaa. Toimii ne Harrikat Nevadan autiomaassakin. Vanhoissa pannuissa oli lämpöongelmia, puhutaan siis vaikka vuoden 52 mallin pyörästä, jolloin muovikippojen valmistajat eivät tienneet mikä pyörä on !! Ruotsin reissulta tuli kaikki takaisin HD:llä eikä mitään ylimääräisiä murheita ollut. Tunnen kymmeniä kymmeniä liivejä käyttäviä motoristeja, toinen toistaan mukavempia ja erittäin avuliaita ihmisiä.
4274
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Mitä mömmöjä vedät, kun jutut on noin sekavia?

Äänestä

Miksi kawakurko luuhaa harrikka palstalla..? Taidat olla sellanen hang around;) Kavalla miekii aloittelin. Sellaisella 450 ltd.llä, ihan kiva papatin siihen aikaan..

Äänestä

Kawakurko (moni muukin) nauraa näille HD-apinoille, joiden päässä ei liiku muuta kuin silmämunat. Typeryyttä peitellään jengeillä, liiveillä, ja muulla nollarekvisiitalla.
Luuletteko, paviaanit, todella, että avatuilla putkilla ja kromikilkkeillä saatte muuta kuin sääliviä katseita osaksenne? Olette pellejä ja äidinrakkautta vaille jääneitä erityisoppijoita (ent. apukoulu), yrittäen lapsuuden traumoja kompensoida Harrikalla. mutta siinähän jäitte kiinni, koska kaikki Harrikkakuskit ovat apukoululaisia tai kehareita.

Äänestä

Hang aroundilla tuntuu olevan "pieniä" traumoja:D Mikä lie syynä, en lähde edes arvailemaan, mutta varmaan itsekin listasit ne aika hyvin. Parempaa jatkoa elämääsi kuitenkin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lätkä-60 kirjoitti:

Joo, on totta, että Harrikat ei kestä ja niitä ei juuri näy matkapyöräilyn `genressä´.
Vuonna 2014 Tallinnan superrallyssä oli yli kymmenentuhatta pyörää, en vaan tiedä tuliko ne esim. Kroatialaiset ja Kreikkalaiset ajamalla vai rahtarin kyydissä?
Olen ajanut muovikipposingerien kanssa yhden ja ekan sekä viimeisen balttireissun. Via baltikalla ohitusta ohituksen perään ja erittäin nykivä ajotyyli.
Tulin eilen kotiin etelä ruotsin reissulta, 16 Harleytä ja muutama kaksipäällä ja myös neljä naista sooloharrikalla.
Tosi siistiä ja ihan ykkösluokan ihmisiä. Letka pysyi hienosti kasassa ja kaupungissa jaettiin kahtia, kun liikennevalot pätkii porukan.
Nämä harrikkakommentit on täyttä roskaa, ja akateemisten inisijöiden käsialaa.
Esim. toi tärinä, Harley tärisee ja vatkaa pienillä kierroksilla, mutta se tasaantuu maantieopeuksissa. Mulla tulee muovikipposingerissä sormet valkoisiksi tärinästä, koska se on niin korkeataajuista värinää.
Ääliöt kirjoittele mitä kuvittelevat, tietoa ei ole nimeksikään.
Mitä tulee siihen kysymykseen ilmajäähdytyksen toimivuudesta, vaikuttaa moottorin jäähdytykseen moni asia, esim. materiaalien lämmönjohtavuus ja sytystulppien lämpöarvolla säädellään ns. erittäin kuuman alueen lämpötilaa. Itselläni oli Harrika alla Rigan kaupunkiliikenteessä, helle kova eikä mitään ongelmaa. Eihän moottori tuota lämpöäkään niin paljon käydessään ilman kovaa kuormaa. Toimii ne Harrikat Nevadan autiomaassakin. Vanhoissa pannuissa oli lämpöongelmia, puhutaan siis vaikka vuoden 52 mallin pyörästä, jolloin muovikippojen valmistajat eivät tienneet mikä pyörä on !! Ruotsin reissulta tuli kaikki takaisin HD:llä eikä mitään ylimääräisiä murheita ollut. Tunnen kymmeniä kymmeniä liivejä käyttäviä motoristeja, toinen toistaan mukavempia ja erittäin avuliaita ihmisiä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu